NEWS RELEASE：全般 ３
| ひろやす／伊藤(vnnc8158) 2015-07-17 23:08:49 |
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株式会社交通新聞社
有限会社ジェー・アール・アール 私鉄車両編成表２０１５ ２０１５年４月１日現在 １８４鉄道事業者２８，０３３両の最新データ 新製・廃車・改造・譲受・移動・車号変更一覧 会社別車両数総括表 ロープウェイ（普通索道）一覧 私鉄年表（２０１４年度） 新登場 名古屋鉄道ＥＬ１２０形 北大阪急行電鉄９０００系 箱根登山鉄道３０００形「アレグラ号」 富士急行８０００系 熊本電気鉄道０１形 ジェー・アール・アール編 書 名 ： 私鉄車両編成表２０１５ 編集担当 ： 坂 正博（ジェー・アール・アール） 編集協力 ： 楠居 利彦 小野澤正彦 写真協力 ： 結解 学 交通新聞社サービス 「鉄道ダイヤ情報」編集部 表紙デザイン： 早川さよ子（栗八商店） 編集・製作 ： 有限会社 ジェー・アール・アール 発行所 ： 株式会社 交通新聞社 発行日 ： ２０１５年７月２３日発行 定 価 ： 本体２３００円＋税 図書符号 ： ISBN978-4-330-58415-7 はしがき 本書『私鉄車両編成表 ２０１５』は，民営・公営・第三セクター鉄道に所属する電車・気動車・客車・機関車・貨車・事業用車両に加え，懸垂式・跨座式のモノレール，案内軌条式の新交通，トロリーバスと呼ばれる無軌条電車，浮上式軌道，そしてケーブルカーと称される鋼索鉄道について．２０１５（平成２７）年４月１日現在の車両編成や配置・在籍両数などをまとめています。対象の鉄道事業者は１８４事業者で，在籍する２８，０３３両を網羅しています。 ２０１５年版にかけての１年間（２０１４年度）のおもな鉄道事業者のうごきは．以下のとおりです。 ◇新しい鉄道会社の路線開業と既存の鉄道会社の社名変更 ２０１５年３月１４日の北陸新幹線金沢開業にともない，並行在来線を引継ぐ鉄道会社として「えちごトキめき鉄道」「あいの風とやま鉄道」「ＩＲいしかわ鉄道」の３社の路線が開業しました。新たに車両が配置されたことで，この３社は本書に初登場となっています。 社名変更では．２０１４年７月１日に大阪府都市開発が「泉北高速鉄道」へ，同年１０月１日に土佐電氣鐵道が「とさでん交通」へ，２０１５年４月１日に帆柱ケーブルが「皿倉登山鉄道」へ，それぞれ変更されました。また同日からは．北近畿タンコ鉄道が第三種鉄道事業者に変わり，ＷＩＬＬＥＲ ＴＲＡＩＮＳが第二種鉄道事業者として引き継がれ，「京都丹後鉄道」の名称で開業しています。さらに近畿日本鉄道の内部線・八王子線は，第三種鉄道事業者が四日市市，第二種鉄道事業者は「四日市あすなろう鉄道」と変わって，新たなスタートを切っています。 ２０１６年春の北海道新幹線新青森〜新函館北斗開業にともない，並行する在来線の江差線五稜郭〜木古内間が第三セクター鉄道に移管されて，新たに「道南いさりび鉄道」として開業します。同社は，２０１５年３月２７日に第一種鉄道事業者の許可申請をしていますが，まだ車両の在籍がないため，２０１５年版の本書では掲載・収録の対象になっていません。 ◇新製 新製のうち，新型（新形式）車両は名古屋鉄道の電気機関車ＥＬ１２０形（表紙写真），箱根登山鉄道３０００形「アレグラ号」，北大阪急行電鉄９０００系「ポールスターU」の３形式。ほかは増備車両で，東京地下鉄は銀座線用の１０００系８編成４８両，東武鉄道は野田線用の６００００系８編成４８両，京成電鉄は３０００形２編成１６両，京浜急行電鉄は新１０００形２６両，西武鉄道は３００００系２８両，近畿日本鉄道は５００００系「しまかぜ」６両，京阪電気鉄道は本線用の１３０００系２編成１４両，阪急電鉄は１０００系２編成１６両と１３００系３編成２４両，南海電気鉄道は８０００系１６両，大阪市交通局は御堂筋線用の３００００系１０両，名古屋市交通局は東山線用のＮ１０００形３０両と鶴舞線用のＮ３０００形６両，埼玉新都市交通は２０００系６両，ゆりかもめは７３００系３６両，東京モノレールは１００００形１２両，湘南モノレールは５０００系３両，名古屋ガイドウェイバスはＧＢ−２１１０形３両，くま川鉄道はＫＴ−５００形２両など。路面電車はいずれも超低床連接車が，札幌市交通局，函館市企業局，福井鉄道，阪堺電気軌道，広島電鉄，筑豊電気鉄道，熊本市交通局に入っています。 ◇廃車 廃車車両では．西武鉄道３０００系と京成電鉄３３００形が形式消滅しました。京成３３００形は，北総鉄道にリースしていた同型の７２６０形も消滅し，完全に淘汰されました。名古屋鉄道では，瀬戸線から６０００系が引退。京浜急行電鉄では８００形と２０００形，東武鉄道は８０００系，東京急行電鉄は１０００系，東京地下鉄は０１系，近畿日本鉄道では１５２００系と８０００系，阪急電鉄では２３００系・３０００系・５１００系．南海電気鉄道は７０００系などの廃車も進んでいます。なお，廃車された車両のうち，東急１０００系は上田電鉄６０００系や一畑電車１０００系として，東京地下鉄０１系は熊本電気鉄道０１形（裏表紙写真）となって，第二の人生を歩み始めています。 末筆ながら，ご協力を賜りました各事業者各位には厚く御礼申し上げます。 ２０１５年６月 ジェー・アール・アール |
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