NEWS RELEASE：全般 ３
| ひろやす／伊藤(vnnc8158) 2014-10-09 19:04:57 |
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東京堂出版
２０１４年９月吉日 新幹線の全系列 全編成を完全網羅 車両編成でたどる新幹線５０年史 −初代０系から最新Ｅ７、Ｗ７、Ｈ５系、して事業用車両も− この度弊社では、『新幹線５０年−Ｆｒｏｍ Ａ ｔｏ Ｚ−』を刊行しました。 １９６４年１０月の開業から５０年、今や新幹線の車両は多種多様なラインナップとなりました。本書では０系から最新のＨ５系までの車両を系列別に紹介しています。 また新幹線の車両は、管理・運行上の都合で編成記号によってグループ分けされていますが、本書第２章では、「Ａ編成」から「Ｚ編成」をＡＢＣ順に整理して紹介しました。近年「○○系〇〇〇〇番台○編成」という表現を目にしたり耳にする機会が増えましたが、このような編成の分類を項目にしたことは本書の大きな特色です。営業用車両だけでなく事業用車両も取り上げています。 そして付録には、新幹線５０年の出来事をコンパクトにまとめた年表のほか、年代別に、東京駅、大官駅、博多駅で見ることのできた車両を一覧にしました。記憶の中の新幹線車輌がいつの頃の走っていたのかが分かります。 長く新幹線を見てきた人にも、また歴史として生まれる以前の新幹線のことを知りたい人にも役に立つ本になっております。 −記− ［書 名］『新幹線５０年 −Ｆｒｏｍ Ａ ｔｏ Ｚ−』 ［著 者］松尾定行 ［判 型］四六判 ［造 本］並製カバー装 ［頁 数］２７２ページ ［定 価］１６００円（本体価格） ［発 行 年］２０１４年９月２０日 初版 ［図書符号］ISBN978-4-490-20876-4 C0065 \1600E ［発 行 者］小林悠一 ［印刷製本］図書印刷株式会社 ［発 行 所］株式会社東京堂出版 http://www.tokyodoshuppan.com/ 歴代新幹線車両を、編成記号別と系列別に取り上げ、形式、番台、塗装から試作車、リニューアル車まで、編成の違いを詳細に解説。 資料編では、歴代営業用車両の運転開始と引退年月一覧、新幹線半世紀の出来事年表など、見て楽しく役に立つ情報満載。 「はじめに」より 新幹線の車両の種類がたいへんな数に上っている。東海道新幹線の開業時から数えると、一八系列、およそ九五種。初めは東京駅と新大阪駅の間に敷かれていただけの新幹線が、今や南は鹿児島へ達し、北もまもなく北海道へ渡る。（略）多種多様の車両が登場してきたことは、必然的な流れであったと考えるべきなのだろう。この複雑多岐にわたる新幹線車両の全貌を、総合的に一覧し、すっきり気持ちよく整理整頓する願いに応えることを主眼として企画・構成した小事典です。 〔著者略歴〕松尾定行（まつお・さだゆき） きしゃ旅フォトライター。昭和２４年（１９４９）諌早市生れ。長崎市、福岡市、下関市で育ち、広島大学教育学部教育学科卒。雑誌編集部に勤務の後、昭和５４年（１９７９）、鉄道、旅をテーマとする出版物の編集・執筆を生業とするフリーランサーとして独立。近著に『消えた駅舎消える駅舎』『鉄の抜け道を歩く』（どちらも東京堂出版）がある。ほかに『蒸気機関車 誕生』『駅前旅館をいとおしむ』（どちらもクラッセ）、『大手私鉄なつかしの名車両をたずねる旅』（講談社）など多数。 ●目 次● はじめに １ 第１章 営業用車両一八系列八六種−１１ Ｈ５系 １２ ３線軌条の青函トンネルを抜けて北海道と東京を結ぶ Ｗ７系 １７ 北陸と首都圏を最短時間で結ぶ高速列車 Ｅ７系 ２０ 特急「あさま」の新たな飛躍 Ｅ６系 ２２ 速・巧・美にみがきをかけた「こまち」二世 「Ｓ１２」編成とＺ編成の見分け方 ２４ Ｅ５系 ２５ 東日本の復興を力強く支援 Ｅ４系 ３２ パワフルなダブルデッカー決定版 Ｅ３系 ３５ ミニ新幹線を彩った忘れじの大スター Ｒ編成の見分け方 ３８ Ｌ編成の見分け方 ３９ Ｅ２系 ４０ 一世を風靡した東日本のオールマイティ Ｅ２系の見分け方 ４２ Ｅ１系 ４３ オール二階建てのマンモス車両 ８００系 ４６ 傑出したデザイン哲学の追求 Ｕ００１編成〜Ｕ００６編成、Ｕ００７編成・ Ｕ００８編成・Ｕ００９編成の見分け方 ４９ Ｎ７００系 ５０ 九種に枝分かれした最新型車両 ７００系 ５４ 東海道新幹線・山陽新幹線の旧スタンダード ５００系 ５７ 速さとスタイルの頂点を極めた金字塔 Ｗ編成とＶ編成の見分け方 ５９ ４００系 ６０ 新在直通、先鋭化した宇宙船感覚の電車 試作車と妻産車の見分け方 ６２ ３００系 ６３ 新たな高速時代を切り開いた初代「のぞみ」用電車 Ｊ編成の見分け方 ６６ ２００系 ６７ 東北・上越新幹線を盛り上げた多彩な顔ぶれ Ｈ編成の見分け方 ７１ １００系 ７２ 新幹線へのわくわくを呼びもどしたハートのエース Ｘ編成の見分け方 ７５ ０系 その１ −国鉄時代− ７６ 今 人気再燃の「夢の超特急」 ０系 その２ −ＪＲが発足して以後− ８０ 長く現役であるために異色編成も登場 第２章 編成記号で分ける営業用車両 一八系列四八種＆事業用車両二〇種−８５ Ａ編成 ８６ 国鉄 １０００形 １００１・１００２試作電車 ８６ JR海 ９５５形“３００Ｘ”高速試験車 ８７ Ｂ編成 ８９ 国鉄 １０００形 １００３〜１００６試作電車 ８９ JR国 ７００系３０００番台 ８９ Ｃ編成 ９１ 国鉄 新幹線電車量産先行車 ９１ JR海 ７００系 ９１ Ｅ編成 ９３ 国鉄→JR東 ２００系 ９３ JR西 ７００系７０００番台 ９５ Ｆ編成 ９６ 国鉄→JR東海 ２００系 ９６ JR西 ３００系３０００番台 ９７ JR西 Ｎ７００系４０００番台 ９８ JR東 Ｅ７系 １００ Ｇ編成 １０２ 国鉄 １００系 １０２ JR海 １００系 １０２ JR東 ２００系 １０３ JR海 Ｎ７００系１０００番台 １０４ Ｈ編成 １０６ 国鉄→JR東海・JR西 新幹線電車→０系 １０６ JR東 ２００系 １０７ Ｊ編成 １０８ JR海 ３００系 １０８ JR東 Ｅ２系 １０９ Ｋ編成 １１１ 国鉄 新幹線電車→０系 １１１ JR東 ２００系 １１２ JR西 １００系 １１３ JR西 Ｎ７００系５０００番台 １１４ Ｌ編成 １１５ JR東 ４００系 １１５ JR東 Ｅ３系１０００番台 １１５ JR東 Ｅ３系２０００番台 １１６ Ｍ編成 １１８ JR東 Ｅ１系 １１８ Ｎ編成 １２０ 国鉄 新幹線電車 １２０ 国鉄→JR海 新幹線電車 １０００番台→０系１０００番台 １２１ JR東 Ｅ２系 １２１ JR西 Ｎ７００系３０００番台 １２２ Ｐ編成 １２４ JR西 １００系 １２４ JR東 Ｅ４系 １２５ Ｑ編成 １２７ JR西 ０系 １２７ Ｒ編成 １２８ 国鉄→JR西 ０系 １２８ JR東 Ｅ３系 １３０ JR九 Ｎ７００系８０００番台 １３２ Ｓ編成 １３４ 国鉄→JR海・JR西 ０系 １３４ 国鉄→JR東 ９２５形・９２１形電気軌道総合試験車 １３５ 国鉄→JR東 ９６１形試作電車 １３６ JR東 ４００系先行試作車 １３８ JR東 ９５２形・９５３形高速試験車 １３８ JR東 Ｅ２系量産先行車 １３９ JR東 Ｅ３系量産先行車 １４１ JR東 Ｅ９２６形新幹線電気軌道総合試験車 １４１ JR東 Ｅ９５４形高速試験車 １４２ JR東 Ｅ９５５形高速試験車 １４３ JR東 Ｅ５系量産先行車 １４４ JR東 Ｅ６系量産先行車 １４５ JR西 Ｎ７００系７０００番台 １４６ Ｔ編成 １４９ 国鉄 ９２２形電気試験車 １４９ 国鉄→JR海 ９２２系・９２１形（１０番台） 電気軌道総合試験車 １４９ JR西 ９２２形・９２１形（１０番台） 電気軌道総合試験車 １５０ JR海 ９２３形電気軌道総合試験車 １５０ JR西 ９２３形３０００番台電気軌道総合試験車１５１ Ｕ編成 １５２ JR九 ８００系 １５２ JR東 Ｅ５系 １５４ Ｖ編成 １５５ JR西 １００系３０００番台 １５５ JR西 ５００系 １５６ Ｗ編成 １５８ JR西 ５００系高速試験車 １５８ JR西 ５００系 １５９ JR西 Ｗ７系 １６０ Ｘ編成 １６２ 国鉄→JR東 １００系 １６２ JR海 Ｎ７００系２０００番台 １６３ Ｙ編成 １６６ JR海 ０系 １６６ Ｚ編成 １６７ JR海 Ｎ７００系 １６７ JR東 Ｅ６系 １６８ 第３章 列車、車両、線路、トンネルなど−１７１ 国立駅の近くに新幹線車両 １７２ 「エキスポこだま」、「特別」という名の列車 １７４ 開業から７年半、「ひかり」は「超特急」だった １７７ 大量輸送時代の到来と営業制度 １８０ 上越国境と関ケ原は、どちらの勾配がきついのか １８２ 「かがやき」は北陸〜首都圏連絡の最優等列車 １８４ 山陽新幹線の車内で映画鑑賞ができた １８６ 「ぷらっとこだま」で、東海道新幹線安上がり １８９ 「ＧＯ・ＧＯフリーきっぷ」で新幹線を乗り放題 １９２ 東京から鹿児島へ行くなら小倉駅で乗り換え １９４ 資料編−１９７ 歴代事業用車両一覧（落成順） １９８ 歴代営業用車両一覧 ２００ 時代別営業用車両一覧 ２０６ 高速試験によるスピード記録の変遷 ２１３ 年表 新幹線５０余年 ２１４ 東京駅で見られた東海道新幹線の営業用車両 ２５０ 博多駅で見られた営業用車両 ２５８ 大宮駅で見られた営業用車両 ２６４ あとがき ２６９ おもな参考文献 ２７１ |
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NEWS RELEASE：全般 ３
| ひろやす／伊藤(vnnc8158) 2014-10-10 18:00:32 |
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先にご案内致しました書名の冒頭に、入力ミスによる誤記がありましたので、ここに訂正するとともにお詫び致します。
【誤】 −初代０系から最新Ｅ７、Ｗ７、Ｈ５系、して事業用車両も− ↓ 【誤】 −初代０系から最新Ｅ７、Ｗ７、Ｈ５系、そして事業用車両も− 鉄道フォーラム・マネジャー 伊藤 博康 |
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