NEWS RELEASE：全般 ３
| ひろやす／伊藤(vnnc8158) 2013-02-16 21:39:13 |
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日本旅行
2013 ３／１５出発限定 2/18(月)15:00発売! さよなら１８３系（ＪＲ西日本） 「こうのとり」「きのさき」「はしだて」 〜定期列車運転最終日乗車プラン〜 http://www.nta.co.jp/kansai/kokunai/pdf/jr_tour/4030020.pdf おすすめポイント（旅行代金に含まれます） ●定期運用最終日に以下の３プランをご用意 (1)「こうのとり」「はしだて」「最終はしだて」「最終きのさき」乗車プラン (2)「最終きのさき」乗車プラン (3)「こうのとり」「最終こうのとり」往復プラン ●ツアー参加者にはツアーオリジナル記念乗車証（硬券としおりタイプの二枚）と記念ストラップ付 ●車内でお土産用に記念乗車証と記念ストラップの追加販売を実施します 〜１８３系（ＪＲ西日本）について〜 1986年11月の福知山線宝塚〜城崎温泉間の電化に伴い、新大阪〜城崎温泉間に新設された特急「北近畿」号に183系の前身である485系電車が他線区より転用され、使用が開始された。 その後、1991年の七尾線電化に伴い、必要となった交直流近郊型電車を、前述の485系の交流機器を113系に載せ替えるという改造により誕生させた。この結果、これらの485系は直流電車となり、183系に編入された。その後も改造による183系の両数は増え、長年、北近畿地区の数々の特急電車に活躍してきたが、2011年3月の改正により登場した287系新型特急車両により、一部の列車がこれらに置き換わった。その後は特急「こうのとり」「はしだて」「きのさき」の一部列車で最後の活躍を続けてきたが、特急「くろしお」の運用より離脱した381系による置き換えが進み、来る2013年3月のダイヤ改正で183系は全車が定期運用を離脱することとなった。 「こうのとり」「はしだて」「最終はしだて」「最終きのさき」乗車プラン 出発日 ３／１５(金) ■行程 新大阪（１５：０５発） ｜ こうのとり１５号 普通車指定席 福知山（１６：４５着／１６：５０発） ｜ はしだて７号 普通車指定席又は自由席 天橋立（１７：２７着／１８：４６発） ｜ 最終はしだて１０号 普通車指定席 京 都（２０：４８着／２１：３７発） ｜ 最終きのさき１７号 普通車指定席 福知山（２２：５２着） 到着後 各自ホテルにチェックイン 福知山アークホテル（バス・トイレ付、洋室利用） ＪＲ福知山駅より徒歩約３分 ３／１６(土) チェックアウト後解散 ■旅行代金／お一人様 おとな ２名１室、１名１室とも ２４，８００円 ことも ２０，８００円 「最終きのさき」乗車プラン 出発日 ３／１５(金) ■行程 京 都（２１：３７発） ｜ 最終きのさき１７号 普通車指定席 福知山（２２：５２着） 到着後 各自ホテルにチェックイン 福知山アークホテル（バス・トイレ付、洋室利用） ＪＲ福知山駅より徒歩約３分 ３／１６(土) チェックアウト後解散 ■旅行代金／お一人様 おとな ２名１室、１名１室とも １４，８００円 こども １３，８００円 「最終こうのとり」乗車プラン［日帰り］ 出発日 ３／１５(金) ■行程 新大阪（１７：０５発） ｜ こうのとり１７号 普通車指定席 福知山（１８：５２着／１９：２６発） ｜ 最終こうのとり２６号 普通車指定席 新大阪（２１：０６着） ■旅行代金／お一人様 おとな ９，８００円 こども ７，８００円 詳細は→http://www.nta.co.jp/kansai/kokunai/pdf/jr_tour/4030020.pdf |
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