| ほりうち(ccbu8181) 2012-09-20 10:53:01 |
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HANSHIN
NEWS ●阪神電気鉄道株式会社 経営企画室(広報担当) ２０１２年９月１８日 阪神電気鉄道株式会社 阪神本線連続立体交差事業（鳴尾工区）の仮下り線路への切替えについて 阪神電気鉄道株式会社（本社：大阪市福島区、社長：藤原崇起）では、兵庫県・西宮市とともに、２００３年度から阪神本線連続立体交差事業（鳴尾工区）に着手し、その後、用地買収を経て、これまで仮線路の工事等を進めてきました。 この度、仮下り線路（三宮方面行き）の工事の進捗に伴い、現在の下り線路から仮下り線路に切替えての運行を、２０１２年１０月１３日（土）の始発から開始します。 切替えの概要等につきましては、以下のとおりです。 なお、仮下り線路への切替え後は、現在線路の撤去工事等を行い、下り線高架工事に着手します。 ◆仮下り線路への切替概要◆ （１）切替日時 ２０１２年１０月１３日（土）始発から （２）切替区間 甲子園駅から武庫川駅西方までの間 ◆阪神本線連続立体交差事業（鳴尾工区）のあらまし◆ （１）概要 阪神本線連続立体交差事業（鳴尾工区）は、阪神電鉄の甲子園駅〜武庫川駅間の踏切を除去し、連続的に高架化するとともに、交差道路や側道を整備することで、道路交通の安全性の向上と円滑化を図る等の事業であり、都市計画事業として進められています。 ○事業区間 ：甲子園駅〜武庫川駅間 約１.８７km ○高架になる駅：１駅（鳴尾駅） ○除去する踏切：６箇所 ○整備する道路：交差道路 ９路線（競馬場線、小曽根線など） 側道 ５路線（付属街路鳴尾１号線など） ○総事業費 ：約２９７億円 （２）事業の経過 ○２００３年３月 都市計画決定 ○２００３年９月 都市計画事業認可 ○２００９年５月 工事着手 ○２０１１年７月 仮上り線路切替え 以上 ※入力者注：本リリース文pdfファイルの位置図、切替順序図は、掲示板発言に添付可能なサイズでは詳細が不明になるため、pdfファイル自体をデータライブラリに収録しました。下記からご覧ください。 阪神本線連続立体交差事業（鳴尾工区）の仮下り線路への切替えについて |
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