| ほりうち(ccbu8181) 2009-07-22 15:05:48 |
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7/21 11:30目途記者発表 平成21年7月21日 鉄道・運輸機構 ＪＲ東海 中央新幹線の維持運営費、設備更新費、輸送需要量について I．概要 ・中央新幹線の東京都・名古屋市附近間のデータのうち、「路線の長さ」、「所要時分」、「工事費」については、既にご説明いたしました。今般、残りの「維持運営費」、「設備更新費」、「輸送需要量」について、その概数を取りまとめました。 ・各データの概要は、調査を実施している３つのルートそれぞれについて、超電導リニア方式と在来型新幹線方式ごとに、以下の通りです。 ┌───────────┬──────┬──────┬──────┐ ｜ ｜木曽谷ルート｜伊那谷ルート｜南アルプス ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ルート｜ ├───────┬───┼──────┼──────┼──────┤ ｜維持運営費 ｜超電導｜ 1,770億円｜ 1,810億円｜ 1,620億円｜ ｜ (年間) ｜リニア｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ├───┼──────┼──────┼──────┤ ｜ ｜在来型｜ 1,120億円｜ 1,140億円｜ 1,030億円｜ ｜ ｜新幹線｜ ｜ ｜ ｜ ├───────┼───┼──────┼──────┼──────┤ ｜設備更新費 ｜超電導｜ 33,300億円｜ 34,200億円｜ 29,100億円｜ ｜上段：50年累計｜ ├──────┼──────┼──────┤ ｜下段：１年当り｜リニア｜ 670億円｜ 680億円｜ 580億円｜ ｜ ├───┼──────┼──────┼──────┤ ｜ ｜在来型｜ 18,500億円｜ 18,500億円｜ 16,600億円｜ ｜ ｜ ├──────┼──────┼──────┤ ｜ ｜新幹線｜ 370億円｜ 370億円｜ 330億円｜ ├───────┼───┼──────┼──────┼──────┤ ｜輸送需要量 ｜超電導｜ 156億人キロ｜ 153億人キロ｜ 167億人キロ｜ ｜ (2025年)｜リニア｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ├───┼──────┼──────┼──────┤ ｜ ｜在来型｜ 72億人キロ｜ 68億人キロ｜ 82億人キロ｜ ｜ ｜新幹線｜ ｜ ｜ ｜ └───────┴───┴──────┴──────┴──────┘ ※ 詳細は次ページ以降 (・残りの「大阪市までのデータ」については、８月下旬以降にご説明する予定です。) |
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