| ほりうち(ccbu8181) 2008-12-21 18:01:47 |
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■新幹線関係 １．「のぞみ」を１時間あたり最大９本の運転が可能なダイヤとします ◆東京〜新大阪間を運転する「のぞみ」について、１時間あたり最大９本の運転が可能なダイヤとする輸送力増強を行います。（改正前は８本） 【下り】 東京から名古屋・新大阪・岡山・広島・博多方面への「のぞみ」発車時刻 青：定期 オレンジ：臨時（運転日注意） ┌─┬────────────────────────┬──┐ ｜ ｜改正前 ｜最大｜ ｜ ｜ ｜本数｜ ├─┼────────────────────────┼──┤ ｜６｜ 00 04 16 20 27 40 47 50 ｜ ８｜ ｜ ｜ 博 大 博 大 大・博 大 大 博 ｜ ｜ ├─┼────────────────────────┼──┤ ｜７｜ 00 10 13 20 30 40 47 50 ｜ ８｜ ｜ ｜ 大 博 大・博 大 博 大 大 広 ｜ ｜ ├─┼────────────────────────┼──┤ ｜８｜ 00 10 13 20 30 40 47 50 ｜ ８｜ ｜ ｜ 大 博 大・博 大 博 大 大 広 ｜ ｜ ├─┼────────────────────────┼──┤ ｜９｜ 00 10 13 20 30 40 47 50 ｜ ８｜ ｜ ｜ 大 博 大・博 大 博 大 大 広 ｜ ｜ ├─┼────────────────────────┼──┤ ｜10｜ 00 10 13 20 30 40 47 50 ｜ ８｜ ｜ ｜ 大 博 大・博 大 博 大 大 広 ｜ ｜ ├─┼────────────────────────┼──┤ ｜11｜ 00 10 13 20 30 40 47 50 ｜ ８｜ ｜ ｜ 大 博 大・博 大 博 大 大 広 ｜ ｜ ├─┼────────────────────────┼──┤ ｜12｜ 00 10 13 20 30 40 47 50 ｜ ８｜ ｜ ｜ 大 博 大・博 大 博 大 大 広 ｜ ｜ ├─┼────────────────────────┼──┤ ｜13｜ 00 10 13 20 30 40 47 50 ｜ ８｜ ｜ ｜ 大 博 大・博 大 博 大 大 広 ｜ ｜ ├─┼────────────────────────┼──┤ ｜14｜ 00 10 13 20 30 40 47 50 ｜ ８｜ ｜ ｜ 大 博 大・博 大 博 大 大 広 ｜ ｜ ├─┼────────────────────────┼──┤ ｜15｜ 00 10 13 20 30 40 47 50 ｜ ８｜ ｜ ｜ 大 博 大・博 大 博 大 大 広 ｜ ｜ ├─┼────────────────────────┼──┤ ｜16｜ 00 10 13 20 30 40 47 50 ｜ ８｜ ｜ ｜ 大 博 大・博 大 博 大 大 広 ｜ ｜ ├─┼────────────────────────┼──┤ ｜17｜ 00 10 13 20 30 40 47 50 ｜ ８｜ ｜ ｜ 大 博 大・博 大 博 大 大 広 ｜ ｜ ├─┼────────────────────────┼──┤ ｜18｜ 00 10 13 20 30 40 47 50 ｜ ８｜ ｜ ｜ 大 博 大・博 大 広 大 大 博 ｜ ｜ ├─┼────────────────────────┼──┤ ｜19｜ 00 10 13 20 30 40 47 50 ｜ ８｜ ｜ ｜ 大 広 大 大 姫 大 大 広 ｜ ｜ ├─┼────────────────────────┼──┤ ｜20｜ 00 10 13 20 30 40 47 50 ｜ ８｜ ｜ ｜ 大 岡 大 大 岡 大 大 大 ｜ ｜ ├─┼────────────────────────┼──┤ ｜21｜ 00 10 20 ｜ ３｜ ｜ ｜ 大 大 大 ｜ ｜ ├─┼────────────────────────┼──┤ ｜計｜ ｜ 123｜ └─┴────────────────────────┴──┘ ９本目の「のぞみ」──┐ ┌─┬─────────────┼─────────────┬──┐ ｜ ｜改正後 ｜ ｜最大｜ ｜ ｜ ｜ ｜本数｜ ├─┼─────────────┼─────────────┼──┤ ｜６｜ 00 04 16 20 ｜ 30 43 47 50 ｜ ９｜ ｜ ｜ 博 大 博 大 ｜ 博 大 大 広 ｜ ｜ ├─┼─────────────↓─────────────┼──┤ ｜７｜ 00 10 13 20 23 30 40 47 50 ｜ ９｜ ｜ ｜ 大 博 大・博 大 大 博 大・博 大 広 ｜ ｜ ├─┼───────────────────────────┼──┤ ｜８｜ 00 10 13 20 23 30 40 47 50 ｜ ９｜ ｜ ｜ 大 博 大・博 大 大 博 大・博 大 広 ｜ ｜ ├─┼───────────────────────────┼──┤ ｜９｜ 00 10 13 20 23 30 40 47 50 ｜ ９｜ ｜ ｜ 大 博 大・博 大 大 博 大・博 大 広 ｜ ｜ ├─┼───────────────────────────┼──┤ ｜10｜ 00 10 13 20 23 30 40 47 50 ｜ ９｜ ｜ ｜ 大 博 大・博 大 大 博 大・博 大 広 ｜ ｜ ├─┼───────────────────────────┼──┤ ｜11｜ 00 10 13 20 23 30 40 47 50 ｜ ９｜ ｜ ｜ 大 博 大・博 大 大 博 大・博 大 広 ｜ ｜ ├─┼───────────────────────────┼──┤ ｜12｜ 00 10 13 20 23 30 40 47 50 ｜ ９｜ ｜ ｜ 大 博 大・博 大 大 博 大・博 大 広 ｜ ｜ ├─┼───────────────────────────┼──┤ ｜13｜ 00 10 13 20 23 30 40 47 50 ｜ ９｜ ｜ ｜ 大 博 大・博 大 大 博 大・博 大 広 ｜ ｜ ├─┼───────────────────────────┼──┤ ｜14｜ 00 10 13 20 23 30 40 47 50 ｜ ９｜ ｜ ｜ 大 博 大・博 大 大 博 大・博 大 広 ｜ ｜ ├─┼───────────────────────────┼──┤ ｜15｜ 00 10 13 20 23 30 40 47 50 ｜ ９｜ ｜ ｜ 大 博 大・博 大 大 博 大・博 大 広 ｜ ｜ ├─┼───────────────────────────┼──┤ ｜16｜ 00 10 13 20 23 30 40 47 50 ｜ ９｜ ｜ ｜ 大 博 大・博 大 大 博 博 大 広 ｜ ｜ ├─┼───────────────────────────┼──┤ ｜17｜ 00 10 13 20 23 30 40 47 50 ｜ ９｜ ｜ ｜ 大 博 大・博 大 大 博 大・博 大 広 ｜ ｜ ├─┼───────────────────────────┼──┤ ｜18｜ 00 10 13 20 23 30 40 47 50 ｜ ９｜ ｜ ｜ 大 博 大・博 大 大 広 大 大 博 ｜ ｜ ├─┼───────────────────────────┼──┤ ｜19｜ 00 10 13 20 23 30 40 47 50 ｜ ９｜ ｜ ｜ 大 岡 大 大 大 広 大 大 広 ｜ ｜ ├─┼───────────────────────────┼──┤ ｜20｜ 00 10 13 20 23 30 40 47 50 ｜ ９｜ ｜ ｜ 大 姫 大 大 大 岡 大 大 大 ｜ ｜ ├─┼───────────────────────────┼──┤ ｜21｜ 00 10 20 ｜ ３｜ ｜ ｜ 大 大 大 ｜ ｜ ├─┼───────────────────────────┼──┤ ｜計｜ ｜ 137｜ └─┴───────────────────────────┴──┘ [凡例] 名：名古屋始発・終着 大：新大阪始発・終着 岡：岡山始発・終着 広：広島始発・終着 博：博多始発・終着 |
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