NEWS RELEASE：JR＆私鉄 ３
| ほりうち(ccbu8181) 2015-04-10 23:42:51 |
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ＪＲ東海 ニュースリリース
┃2015.04.09 ┃在来線駅ホームにおける非常通報灯等の整備状況について 当社では在来線駅ホームにおける安全を確保するために、非常通報灯や転落検知マット、避難用ステップの設置、内方線付き点状ブロックへの取替、降車優先エリアの設置などを実施してきましたが、非常通報灯について、整備を進めてきた５９駅への設置が完了しましたので、お知らせします。 ＜非常通報灯の整備＞ （１）対象駅：１日の乗車人員が５千人以上の駅及び平成１６年以降に開業した駅など５９駅 ※国土交通省の通達（平成１３年２月）に記載の「１時間当たりの列車本数が１２本以上の駅」の他、当社独自に「１日の乗車人員が５千人以上の駅」なども対象駅に追加。 ※昨年度に出発側の非常通報灯を整備した１６駅 ・東海道本線：１３駅（菊川、愛野、相見、西岡崎、三河安城、野田新町、 逢妻、南大高、大高、熱田、枇杷島、清洲、木曽川） ・中央本線：１駅（瑞浪） ・紀勢本線：１駅（松阪） ・御殿場線：１駅（御殿場） （２）整備内容：別紙１ ＜その他の在来線駅ホームにおける安全対策＞ 非常通報灯の整備以外の対策も、利用状況等に合わせて順次実施しています。それらの整備状況については別紙２をご参照ください。 |
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NEWS RELEASE：JR＆私鉄 ３
| ほりうち(ccbu8181) 2015-04-10 23:44:26 |
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［別紙１］
【非常通報灯の整備内容】 @非常通報灯 非常停止ボタンを押すことで、非常通報灯が赤色に点滅し、列車の進入時及び出発時に、運転士、車掌、駅係員に異常を知らせます。 A非常停止ボタン ホームで異常があった場合に、お客様にも扱っていただくボタンで、出発側の非常通報灯の整備時にホームの状況に応じて増設しました。 B警報音装置 非常停止ボタンが押されたことをより、迅速・確実に乗務員や駅係員に伝えるために、スピーカーから警報音を発し、音でも異常を知らせます。 C転落検知マット 平成１９年度に金山駅（東海道本線上りホーム・中央本線下りホーム）と刈谷駅（上りホーム・下りホーム）に転落を検知した際に非常通報灯を動作させる転落検知マットを導入しました。 |
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NEWS RELEASE：JR＆私鉄 ３
| ほりうち(ccbu8181) 2015-04-10 23:47:20 |
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［別紙２］
【その他の在来線ホームにおける安全対策】 （１）内方線付き点状ブロックへの取替 ○点状ブロック：平成１２年度までに全３９５駅で設置済み ○内方線付き点状ブロック： ┌──────┬────────┬────────┬────┐ ｜ ｜お客様のご利用が｜お客様のご利用が｜ 累計 ｜ ｜ ｜１日１万人以上 ｜１日１万人未満 ｜ ｜ ｜ ｜ ［※］｜ ｜ ｜ ├──────┼────────┼────────┼────┤ ｜平成２５年度｜ 全４４駅 ｜ ４２駅 ｜ ８６駅｜ ｜までに整備済｜ ｜ ｜ ｜ ├──────┼────────┼────────┼────┤ ｜平成２６年度｜ − ｜ ９駅 ｜ ９５駅｜ ｜ 整備実績 ｜ ｜ ｜ ｜ ├──────┼────────┼────────┼────┤ ｜平成２７年度｜ − ｜ ７駅 ｜１０２駅｜ ｜ 整備計画 ｜ ｜ ｜ ｜ └──────┴────────┴────────┴────┘ ［※２］平成２３年８月の国土交通省検討会の取りまとめ内容 「利用者数１万人以上の駅は、内方線付きの点状ブロック等の整備を可能な限り速やかに実施」 （２）降車優先エリアの設定 ○ホーム階段・エスカレーター付近など、ホームの幅が一部狭くなっている箇所の混雑緩和を図るため、２駅に設定。 ・金山駅（東海道本線上り線、中央本線下り線） ⇒平成２４年１０月２４日〜 ・刈谷駅（東海道本線下り線） ⇒平成２５年３月２５日〜 （３）ホームの安全確保に関わるポスターによる注意喚起 ○スマートフォン等を使用しながらの「ながら歩き」について、安全確保のための注意喚起ポスターを作成し、平成２５年１２月から掲出し、お客様への注意を呼びかけている。合わせて、放送によるお客様への繰り返しの呼びかけを実施している。 |
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