NEWS RELEASE：JR＆私鉄 ３
| ほりうち(ccbu8181) 2012-04-24 23:06:47 |
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ＪＲ東海 ニュースリリース
┃2012.04.23 ┃【社長会見】Ｎ７００系の改造について 当社では、Ｎ７００系以降の技術開発成果を採用したＮ７００Ａ（「Ａ」はAdvancedの略）を平成２５年２月頃に営業投入する予定で、現在、製作を進めています。 このたび、東海道新幹線のさらなる安全安定輸送を実現するため、Ｎ７００系に対し、Ｎ７００Ａに採用する機能の一部を反映する改造を行います。 １．改造内容（別紙） （１）中央締結ブレーキディスクの搭載 一層の安全性向上のため、より強いブレーキ力を実現 （２）定速走行装置の搭載 ＡＴＣ信号に沿った、より安定した運転を実現 ２．改造計画 平成２５年度から平成２７年度にかけて、約３年間で全てのＮ７００系（合計８０編成）を対象に、全般検査時に浜松工場で改造します。 ３．改造費用（概算） 約２３０億円 ※詳細は別紙をご覧下さい。 |
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NEWS RELEASE：JR＆私鉄 ３
| ほりうち(ccbu8181) 2012-04-24 23:10:16 |
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平成２４年４月２３日
Ｎ７００系の改造について 当社では、Ｎ７００系以降の技術開発成果を採用したＮ７００Ａ（「Ａ」はAdvanced の略）を平成２５年２月頃に営業投入する予定で、現在、製作を進めています。 このたび、東海道新幹線のさらなる安全安定輸送を実現するため、Ｎ７００系に対し、Ｎ７００Ａに採用する機能の一部を反映する改造を行います。 １．改造内容（別紙） (1) 中央締結ブレーキディスクの搭載 一層の安全性向上のため、より強いブレーキ力を実現 (2) 定速走行装置の搭載 ＡＴＣ信号に沿った、より安定した運転を実現 ２．改造計画 ・平成２５年度から平成２７年度にかけて、約３年間で全てのＮ７００系（合計８０編成）を対象に、全般検査時に浜松工場で改造します。 ３．改造費用（概算） 約２３０億円 |
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