NEWS RELEASE：JR＆私鉄 ３
| ほりうち(ccbu8181) 2011-11-24 23:48:50 |
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２０１１年１１月２１日 阪神電気鉄道株式会社 神戸高速鉄道株式会社 甲子園駅の改良工事に１１月２４日着手します 〜阪神甲子園球場の玄関口が新しく生まれ変わります〜 阪神電気鉄道株式会社（本社：大阪市福島区、社長：藤原崇起）では、本年６月８日発表の「甲子園駅改良工事」につきまして、１１月２４日（木）より工事に着手することとなりました。 今回の改良工事は、ホームを拡幅しエレベーターを整備するとともに、駅舎を改築しコンコースを拡張するものであり、エレベーターの設置については、西改札側が２０１３年度、東改札側が２０１５年度を予定しています。また、ホーム中央部の膜素材の大屋根は２０１４年度の設置を予定しています。なお、改良工事の完了は、２０１６年度を予定しています。 この改良工事は、国土交通省等の「鉄道駅総合改善事業費補助」制度を活用し、国及び地方公共団体からの補助を受け、神戸高速鉄道株式会社（本社：神戸市中央区、社長：嶋井敬司）が事業主体となり実施するもので、工事は神戸高速鉄道から委託を受け、阪神電気鉄道が施行します。 改良工事の概要につきましては、下記をご覧ください。 |
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NEWS RELEASE：JR＆私鉄 ３
| ほりうち(ccbu8181) 2011-11-24 23:52:27 |
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【甲子園駅改良工事の概要】 １．概要 1)ホームの拡幅 上り線（梅田・大阪難波方面行き）ホーム、下り線（三宮方面行き）ホーム、下り線降車専用ホームを拡幅します。これに伴い、上り線の降車専用ホームは廃止します。 2)バリアフリー化 各ホームにエレベーターを設置します（西改札口３基、東改札口２基）。また、東西改札口に多機能トイレを設置します。 3)西改札口の拡張 ホームに通じる新たな通路を、現在の通路の西側に設けるとともに、駅舎を改築しコンコースを拡張します。 4)東改札口の改築 駅舎を改築し、東口を新たに設け、駅東方面へのお客様の利便性を高めます。また、上り線（梅田・大阪方面行き）ホームへの通路と下り線（三宮方面行き）ホームへの通路を分離します。 5)大屋根の設置 ホームの中央付近、県道浜甲子園線の上部に、膜素材を用いた大屋根を設けます。 ２．総工事費 ５４億円 総工事費のうち、国が１／５、地方公共団体（兵庫県・西宮市）が１／５を補助します。 ３．事業主体 神戸高速鉄道株式会社 （工事は神戸高速鉄道から委託を受けて、阪神電気鉄道が施行します。） ４．工期（予定） ２０１１年１１月２４日（木）〜２０１６年度 |
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