| ほりうち(ccbu8181) 2009-01-25 12:02:18 |
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ＪＲ東海 ニュースリリース
┃2009.01.23 ┃春の臨時列車のお知らせ 平成２１年３月１日から６月３０日までに運転する臨時列車の概要をお知らせします。 ＜新幹線＞ ○ 3.14改正、新「のぞみ9本」ダイヤで平日朝や金曜夕方のお席を更に取りやすくします。 ○ 新「山陽直通5本」ダイヤで、首都圏・名古屋⇔山陽『のぞみ』がより充実します。 ○ 新ダイヤで、春休み・ＧＷもお席を更に取りやすくします。 ○ 快適・省エネルギー性に優れたN700系を大幅投入します。 ＜在来線＞ ○ 「しなの」のお席を更に取りやすくします。 ○ 金曜日の夜、名古屋発２１時台の臨時「快速みえ」を運転します。 ○ 春休みやＧＷを中心に、行楽に便利な臨時列車を計５２２本運転します。 ※詳細は別紙をご覧ください。 |
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| ほりうち(ccbu8181) 2009-01-25 12:03:59 |
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“春”の臨時列車のお知らせ このお知らせは、平成２１年３月１日から６月３０日までに運転する臨時列車の概要をまとめたものです。 ＜新幹線＞ ○ 3.14改正、新「のぞみ9本」ダイヤで平日朝や金曜夕方のお席が更に取りやすく! 朝夕のピーク時間帯や最繁忙期を中心に1時間あたり最大9本の『のぞみ』を運転！ 朝夕時間帯※は、全時間帯の約30%で9本の『のぞみ』をフル運転！ ○ 新「山陽直通5本」ダイヤで、首都圏・名古屋⇔山陽『のぞみ』がより充実！ 金曜夕方やＧＷを中心に、1時間に最大5本の山陽直通列車（臨時列車含む）を運転！ 期間中、山陽直通臨時『のぞみ』を前年比118％の731本を運転。 ○ 新ダイヤで、春休み・ＧＷもお席が更に取りやすく！ 春休み期間中（3／25〜4／6）、前年比108％の685本を運転。 3／27は、過去最多の390本を運転！ ＧＷ期間中、前年比107％の627本を運転。特に昨年より1日長い5連休にあわせて後半（5／1〜6）には前年比124％の450本を運転。行楽へより多くのお席をご用意。 ○ 快適・省エネルギー性に優れたN700系を大幅投入！ 3.14改正時点で、88本の列車がN700系（うち81本が『のぞみ』）で運転。これに伴い、毎日運転する『のぞみ』の約5割をN700系で運転。 春期間中には、4本の列車にN700系を追加投入（詳細別紙）。 これにより、期間中に全列車合計で42,376本（約5,606万席）、一日平均347本（前年比＋21本、約45万席）を運転します。 ＜在来線＞ ○ 「しなの」のお席が更に取りやすく！ 善光寺御開帳期間（4／5〜5／31）の土休日に臨時「しなの」を運転。 定期の「しなの」とあわせてお席を取りやすくします。 ○ 金曜日の夜、名古屋発２１時台の臨時「快速みえ」を運転！ 3.14改正日以降の金曜日に、津・松阪方面へ臨時「快速みえ」を運転。 ビジネス等でのお帰りに大変便利です。 ○ 春休みやＧＷを中心に、行楽に便利な臨時列車を計５２２本運転！ 「松本・長野方面」へは臨時特急「しなの」を合計54本運転。 「下呂・高山方面」へは臨時特急「ひだ」を合計62本運転。 「南紀・熊野方面」へは臨時特急「南紀」を合計98本運転。 ※東京発下り8-9,17-19時、東京着上り10-11,19-20時台 |
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| ほりうち(ccbu8181) 2009-01-25 12:05:06 |
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１．新幹線関係 ○ 新幹線の列車本数 【春臨期間 平成21年3月1日から平成21年6月30日 のべ122日間】 ◆列車計画本数 ・全体 ┌──────┬──────┬──────┬────────┐ ｜ ｜ ｜ ｜ 対前年比較 ｜ ｜定期・臨時別｜本年運転本数｜前年運転本数├─────┬──┤ ｜ ｜ ｜ ｜ 運転本数 ｜比率｜ ├──────┼──────┼──────┼─────┼──┤ ｜ 定期列車 ｜ 37,539(本)｜ 35,252(本)｜+2,287(本)｜106%｜ ｜ 臨時列車 ｜ 4,837(本)｜ 4,573(本)｜+ 264(本)｜106%｜ ｜ 合計 ｜ 42,376(本)｜ 39,825(本)｜+2,551(本)｜106%｜ └──────┴──────┴──────┴─────┴──┘ ・うち『のぞみ』号のみ ┌──────┬──────┬──────┬────────┐ ｜ ｜ ｜ ｜ 対前年比較 ｜ ｜定期・臨時別｜本年運転本数｜前年運転本数├─────┬──┤ ｜ ｜ ｜ ｜ 運転本数 ｜比率｜ ├──────┼──────┼──────┼─────┼──┤ ｜ 定期列車 ｜ 19,555(本)｜ 17,398(本)｜+2,157(本)｜112%｜ ｜ 臨時列車 ｜ 4,782(本)｜ 4,520(本)｜+ 262(本)｜106%｜ ｜ 合計 ｜ 24,337(本)｜ 21,918(本)｜+2,419(本)｜111%｜ └──────┴──────┴──────┴─────┴──┘ ※(参考)東京〜名古屋⇔山陽区間直通の『のぞみ』号 ┌──────┬──────┬──────┬────────┐ ｜ ｜ ｜ ｜ 対前年比較 ｜ ｜定期・臨時別｜本年運転本数｜前年運転本数├─────┬──┤ ｜ ｜ ｜ ｜ 運転本数 ｜比率｜ ├──────┼──────┼──────┼─────┼──┤ ｜ 定期列車 ｜ 12,257(本)｜ 11,642(本)｜+ 615(本)｜105%｜ ｜ 臨時列車 ｜ 731(本)｜ 621(本)｜+ 110(本)｜118%｜ ｜ 合計 ｜ 12,988(本)｜ 12,263(本)｜+ 725(本)｜106%｜ └──────┴──────┴──────┴─────┴──┘ ※本年、前年とも122日間 |
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| ほりうち(ccbu8181) 2009-01-25 12:05:59 |
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【ＧＷ期間 平成21年4月24日から平成21年5月6日 のべ13日間】 ◆列車計画本数 ・全体 ┌──────┬──────┬──────┬────────┐ ｜ ｜ ｜ ｜ 対前年比較 ｜ ｜定期・臨時別｜本年運転本数｜前年運転本数├─────┬──┤ ｜ ｜ ｜ ｜ 運転本数 ｜比率｜ ├──────┼──────┼──────┼─────┼──┤ ｜ 定期列車 ｜ 3,942(本)｜ 3,739(本)｜+ 203(本)｜105%｜ ｜ 臨時列車 ｜ 627(本)｜ 585(本)｜+ 42(本)｜107%｜ ｜ 合計 ｜ 4,569(本)｜ 4,324(本)｜+ 245(本)｜106%｜ └──────┴──────┴──────┴─────┴──┘ ・うち『のぞみ』号のみ ┌──────┬──────┬──────┬────────┐ ｜ ｜ ｜ ｜ 対前年比較 ｜ ｜定期・臨時別｜本年運転本数｜前年運転本数├─────┬──┤ ｜ ｜ ｜ ｜ 運転本数 ｜比率｜ ├──────┼──────┼──────┼─────┼──┤ ｜ 定期列車 ｜ 2,043(本)｜ 1,843(本)｜+ 200(本)｜111%｜ ｜ 臨時列車 ｜ 619(本)｜ 579(本)｜+ 40(本)｜107%｜ ｜ 合計 ｜ 2,662(本)｜ 2,422(本)｜+ 240(本)｜110%｜ └──────┴──────┴──────┴─────┴──┘ ※(参考)東京〜名古屋⇔山陽区間直通の『のぞみ』号 ┌──────┬──────┬──────┬────────┐ ｜ ｜ ｜ ｜ 対前年比較 ｜ ｜定期・臨時別｜本年運転本数｜前年運転本数├─────┬──┤ ｜ ｜ ｜ ｜ 運転本数 ｜比率｜ ├──────┼──────┼──────┼─────┼──┤ ｜ 定期列車 ｜ 1,313(本)｜ 1,248(本)｜+ 65(本)｜105%｜ ｜ 臨時列車 ｜ 176(本)｜ 146(本)｜+ 30(本)｜121%｜ ｜ 合計 ｜ 1,489(本)｜ 1,394(本)｜+ 95(本)｜107%｜ └──────┴──────┴──────┴─────┴──┘ ※本年、前年とも13日間 |
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| ほりうち(ccbu8181) 2009-01-25 12:12:32 |
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○3.14改正、新「のぞみ9本」ダイヤで平日朝や金曜夕方のお席が更に取りやすく！ □東京〜新大阪間を運転する『のぞみ』が３.１４ダイヤ改正により、１時間あたり最大９本の運転が可能となります（現行は最大８本）。『のぞみ』９本ダイヤにより、繁忙期や平日朝・金曜夕方などのビジネス時間帯でも、より多くの『のぞみ』を運転し、お席が更に取りやすいダイヤになります。 【下り】 東京から名古屋・新大阪・岡山・広島・博多方面への「のぞみ」発車時刻 青：定期 オレンジ：臨時（運転日注意） ┌─┬────────────────────────┬──┐ ｜ ｜改正前 ｜最大｜ ｜ ｜ ｜本数｜ ├─┼────────────────────────┼──┤ ｜６｜ 00 04 16 20 27 40 47 50 ｜ ８｜ ｜ ｜ 博 大 博 大 大・博 大 大 博 ｜ ｜ ├─┼────────────────────────┼──┤ ｜７｜ 00 10 13 20 30 40 47 50 ｜ ８｜ ｜ ｜ 大 博 大・博 大 博 大 大 広 ｜ ｜ ├─┼────────────────────────┼──┤ ｜８｜ 00 10 13 20 30 40 47 50 ｜ ８｜ ｜ ｜ 大 博 大・博 大 博 大 大 広 ｜ ｜ ├─┼────────────────────────┼──┤ ｜９｜ 00 10 13 20 30 40 47 50 ｜ ８｜ ｜ ｜ 大 博 大・博 大 博 大 大 広 ｜ ｜ ├─┼────────────────────────┼──┤ ｜10｜ 00 10 13 20 30 40 47 50 ｜ ８｜ ｜ ｜ 大 博 大・博 大 博 大 大 広 ｜ ｜ ├─┼────────────────────────┼──┤ ｜11｜ 00 10 13 20 30 40 47 50 ｜ ８｜ ｜ ｜ 大 博 大・博 大 博 大 大 広 ｜ ｜ ├─┼────────────────────────┼──┤ ｜12｜ 00 10 13 20 30 40 47 50 ｜ ８｜ ｜ ｜ 大 博 大・博 大 博 大 大 広 ｜ ｜ ├─┼────────────────────────┼──┤ ｜13｜ 00 10 13 20 30 40 47 50 ｜ ８｜ ｜ ｜ 大 博 大・博 大 博 大 大 広 ｜ ｜ ├─┼────────────────────────┼──┤ ｜14｜ 00 10 13 20 30 40 47 50 ｜ ８｜ ｜ ｜ 大 博 大・博 大 博 大 大 広 ｜ ｜ ├─┼────────────────────────┼──┤ ｜15｜ 00 10 13 20 30 40 47 50 ｜ ８｜ ｜ ｜ 大 博 大・博 大 博 大 大 広 ｜ ｜ ├─┼────────────────────────┼──┤ ｜16｜ 00 10 13 20 30 40 47 50 ｜ ８｜ ｜ ｜ 大 博 大・博 大 博 大 大 広 ｜ ｜ ├─┼────────────────────────┼──┤ ｜17｜ 00 10 13 20 30 40 47 50 ｜ ８｜ ｜ ｜ 大 博 大・博 大 博 大 大 広 ｜ ｜ ├─┼────────────────────────┼──┤ ｜18｜ 00 10 13 20 30 40 47 50 ｜ ８｜ ｜ ｜ 大 博 大・博 大 広 大 大 博 ｜ ｜ ├─┼────────────────────────┼──┤ ｜19｜ 00 10 13 20 30 40 47 50 ｜ ８｜ ｜ ｜ 大 広 大 大 姫 大 大 広 ｜ ｜ ├─┼────────────────────────┼──┤ ｜20｜ 00 10 13 20 30 40 47 50 ｜ ８｜ ｜ ｜ 大 岡 大 大 岡 大 大 大 ｜ ｜ ├─┼────────────────────────┼──┤ ｜21｜ 00 10 20 ｜ ３｜ ｜ ｜ 大 大 大 ｜ ｜ ├─┼────────────────────────┼──┤ ｜計｜ ｜ 123｜ └─┴────────────────────────┴──┘ ９本目の「のぞみ」──┐ ┌─┬─────────────┼─────────────┬──┐ ｜ ｜改正後 ｜ ｜最大｜ ｜ ｜ ｜ ｜本数｜ ├─┼─────────────┼─────────────┼──┤ ｜６｜ 00 04 16 20 ｜ 30 43 47 50 ｜ ９｜ ｜ ｜ 博 大 博 大 ｜ 博 大 大 広 ｜ ｜ ├─┼─────────────↓─────────────┼──┤ ｜７｜ 00 10 13 20 23 30 40 47 50 ｜ ９｜ ｜ ｜ 大 博 大・博 大 大 博 大・博 大 広 ｜ ｜ ├─┼───────────────────────────┼──┤ ｜８｜ 00 10 13 20 23 30 40 47 50 ｜ ９｜ ｜ ｜ 大 博 大・博 大 大 博 大・博 大 広 ｜ ｜ ├─┼───────────────────────────┼──┤ ｜９｜ 00 10 13 20 23 30 40 47 50 ｜ ９｜ ｜ ｜ 大 博 大・博 大 大 博 大・博 大 広 ｜ ｜ ├─┼───────────────────────────┼──┤ ｜10｜ 00 10 13 20 23 30 40 47 50 ｜ ９｜ ｜ ｜ 大 博 大・博 大 大 博 大・博 大 広 ｜ ｜ ├─┼───────────────────────────┼──┤ ｜11｜ 00 10 13 20 23 30 40 47 50 ｜ ９｜ ｜ ｜ 大 博 大・博 大 大 博 大・博 大 広 ｜ ｜ ├─┼───────────────────────────┼──┤ ｜12｜ 00 10 13 20 23 30 40 47 50 ｜ ９｜ ｜ ｜ 大 博 大・博 大 大 博 大・博 大 広 ｜ ｜ ├─┼───────────────────────────┼──┤ ｜13｜ 00 10 13 20 23 30 40 47 50 ｜ ９｜ ｜ ｜ 大 博 大・博 大 大 博 大・博 大 広 ｜ ｜ ├─┼───────────────────────────┼──┤ ｜14｜ 00 10 13 20 23 30 40 47 50 ｜ ９｜ ｜ ｜ 大 博 大・博 大 大 博 大・博 大 広 ｜ ｜ ├─┼───────────────────────────┼──┤ ｜15｜ 00 10 13 20 23 30 40 47 50 ｜ ９｜ ｜ ｜ 大 博 大・博 大 大 博 大・博 大 広 ｜ ｜ ├─┼───────────────────────────┼──┤ ｜16｜ 00 10 13 20 23 30 40 47 50 ｜ ９｜ ｜ ｜ 大 博 大・博 大 大 博 博 大 広 ｜ ｜ ├─┼───────────────────────────┼──┤ ｜17｜ 00 10 13 20 23 30 40 47 50 ｜ ９｜ ｜ ｜ 大 博 大・博 大 大 博 大・博 大 広 ｜ ｜ ├─┼───────────────────────────┼──┤ ｜18｜ 00 10 13 20 23 30 40 47 50 ｜ ９｜ ｜ ｜ 大 博 大・博 大 大 広 大 大 博 ｜ ｜ ├─┼───────────────────────────┼──┤ ｜19｜ 00 10 13 20 23 30 40 47 50 ｜ ９｜ ｜ ｜ 大 岡 大 大 大 広 大 大 広 ｜ ｜ ├─┼───────────────────────────┼──┤ ｜20｜ 00 10 13 20 23 30 40 47 50 ｜ ９｜ ｜ ｜ 大 姫 大 大 大 岡 大 大 大 ｜ ｜ ├─┼───────────────────────────┼──┤ ｜21｜ 00 10 20 ｜ ３｜ ｜ ｜ 大 大 大 ｜ ｜ ├─┼───────────────────────────┼──┤ ｜計｜ ｜ 137｜ └─┴───────────────────────────┴──┘ ［凡例］ 名：名古屋始発・終着 大：新大阪始発・終着 岡：岡山始発・終着 広：広島始発・終着 博：博多始発・終着 |
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| ほりうち(ccbu8181) 2009-01-25 12:19:29 |
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【上り】 博多・広島・岡山・新大阪・名古屋方面から東京への「のぞみ」到着時刻 青：定期列車 オレンジ：臨時（運転日注意） ┌─┬───────────────────────────┬──┐ ｜ ｜改正前 ｜最大｜ ｜ ｜ ｜本数｜ ├─┼───────────────────────────┼──┤ ｜８｜ 26 39 50 ｜ ３｜ ｜ ｜ 大 大 大 ｜ ｜ ├─┼───────────────────────────┼──┤ ｜９｜ 00 06 13 23 30 33 43 53 56 ｜ ９｜ ｜ ｜ 西明 姫 大 大 大 岡 大 岡 大 ｜ ｜ ├─┼───────────────────────────┼──┤ ｜10｜ 03 13 23 30 33 43 53 56 ｜ ８｜ ｜ ｜ 大 広 大 大 広 大 広 大 ｜ ｜ ├─┼───────────────────────────┼──┤ ｜11｜ 03 13 23 30 33 43 53 56 ｜ ８｜ ｜ ｜ 大 博 大 大 博 大 広 大 ｜ ｜ ├─┼───────────────────────────┼──┤ ｜12｜ 03 13 23 30 33 43 53 56 ｜ ８｜ ｜ ｜ 広 博 大 大・博 博 大 広 大 ｜ ｜ ├─┼───────────────────────────┼──┤ ｜13｜ 03 13 23 30 33 43 53 56 ｜ ８｜ ｜ ｜ 大 博 大 大・博 博 大 広 大 ｜ ｜ ├─┼───────────────────────────┼──┤ ｜14｜ 03 13 23 30 33 43 53 56 ｜ ８｜ ｜ ｜ 大 博 大 大・博 博 大 広 大 ｜ ｜ ├─┼───────────────────────────┼──┤ ｜15｜ 03 13 23 30 33 43 53 56 ｜ ８｜ ｜ ｜ 大 博 大 大・博 博 大 広 大 ｜ ｜ ├─┼───────────────────────────┼──┤ ｜16｜ 03 13 23 30 33 43 53 56 ｜ ８｜ ｜ ｜ 大 博 大 大・博 博 大 広 大 ｜ ｜ ├─┼───────────────────────────┼──┤ ｜17｜ 03 13 23 30 33 43 53 56 ｜ ８｜ ｜ ｜ 大 博 大 大・博 博 大 広 大 ｜ ｜ ├─┼───────────────────────────┼──┤ ｜18｜ 03 13 23 30 33 43 53 56 ｜ ８｜ ｜ ｜ 大 博 大 大・博 博 大 広 大 ｜ ｜ ├─┼───────────────────────────┼──┤ ｜19｜ 03 13 23 30 33 43 53 56 ｜ ８｜ ｜ ｜ 大 博 大 大・博 博 大 広 大 ｜ ｜ ├─┼───────────────────────────┼──┤ ｜20｜ 03 13 23 30 33 43 53 56 ｜ ８｜ ｜ ｜ 大 博 大 大・博 博 大 広 大 ｜ ｜ ├─┼───────────────────────────┼──┤ ｜21｜ 03 13 23 30 33 43 53 56 ｜ ８｜ ｜ ｜ 大 博 大 大・博 博 大 広 大 ｜ ｜ ├─┼───────────────────────────┼──┤ ｜22｜ 03 13 23 30 33 43 53 56 ｜ ８｜ ｜ ｜ 大 博 大 大・博 博 大 広 大 ｜ ｜ ├─┼───────────────────────────┼──┤ ｜23｜ 03 13 19 29 32 42 45 ｜ ７｜ ｜ ｜ 大 博 大 大・博 博 大・博 博 ｜ ｜ ├─┼───────────────────────────┼──┤ ｜計｜ ｜ 123｜ └─┴───────────────────────────┴──┘ 下線は９本目の「のぞみ」 ┌─┬──────────────────────────────┬──┐ ｜ ｜改正後 ｜最大｜ ｜ ｜ ｜本数｜ ├─┼──────────────────────────────┼──┤ ｜８｜ 20 26 30 50 ｜ ４｜ ｜ ｜ 名 大 大 大 ｜ ｜ ├─┼──────────────────────────────┼──┤ ｜９｜ 00 03 13 20 23 30 33 43 53 56 ｜１０｜ ｜ ｜ 西明 姫 大 大 大 大 岡 大 岡 大 ｜ ｜ ├─┼──────────────────────────────┼──┤ ｜10｜ 03 13 20 23 30 33 43 53 56 ｜ ９｜ ｜ ｜ 広 大 大 大 大 広 大 広 大 ｜ ｜ ├─┼──────────────────────────────┼──┤ ｜11｜ 03 13 20 23 30 33 43 53 56 ｜ ９｜ ｜ ｜ 大 博 大 大 大・広 博 大 広 大 ｜ ｜ ├─┼──────────────────────────────┼──┤ ｜12｜ 03 13 20 23 30 33 43 53 56 ｜ ９｜ ｜ ｜ 広・博 博 大 大 大・博 博 大 広 大 ｜ ｜ ├─┼──────────────────────────────┼──┤ ｜13｜ 03 13 20 23 30 33 43 53 56 ｜ ９｜ ｜ ｜ 博 博 大 大 大・博 博 大 広 大 ｜ ｜ ├─┼──────────────────────────────┼──┤ ｜14｜ 03 13 20 23 30 33 43 53 56 ｜ ９｜ ｜ ｜ 大・博 博 大 大 大・博 博 大 広 大 ｜ ｜ ├─┼──────────────────────────────┼──┤ ｜15｜ 03 13 20 23 30 33 43 53 56 ｜ ９｜ ｜ ｜ 大・博 博 大 大 大・博 博 大 広 大 ｜ ｜ ├─┼──────────────────────────────┼──┤ ｜16｜ 03 13 20 23 30 33 43 53 56 ｜ ９｜ ｜ ｜ 大・博 博 大 大 大・博 博 大 広 大 ｜ ｜ ├─┼──────────────────────────────┼──┤ ｜17｜ 03 13 20 23 30 33 43 53 56 ｜ ９｜ ｜ ｜ 大・博 博 大 大 大・博 博 大 広 大 ｜ ｜ ├─┼──────────────────────────────┼──┤ ｜18｜ 03 13 20 23 30 33 43 53 56 ｜ ９｜ ｜ ｜ 大・博 博 大 大 大・博 博 大 広 大 ｜ ｜ ├─┼──────────────────────────────┼──┤ ｜19｜ 03 13 20 23 30 33 43 53 56 ｜ ９｜ ｜ ｜ 大・博 博 大 大 大・博 博 大 広 大 ｜ ｜ ├─┼──────────────────────────────┼──┤ ｜20｜ 03 13 20 23 30 33 43 53 56 ｜ ９｜ ｜ ｜ 広・博 博 大 大 大・博 博 大 広 大 ｜ ｜ ├─┼──────────────────────────────┼──┤ ｜21｜ 03 13 20 23 30 33 43 53 56 ｜ ９｜ ｜ ｜ 博 博 大 大 大・博 博 大 広 大 ｜ ｜ ├─┼──────────────────────────────┼──┤ ｜22｜ 03 13 20 23 30 33 43 53 56 ｜ ９｜ ｜ ｜ 大・博 博 大 大 大・博 博 大 広 大 ｜ ｜ ├─┼──────────────────────────────┼──┤ ｜23｜ 03 13 19 29 32 42 45 ｜ ７｜ ｜ ｜ 大 博 大 大・博 博 大・博 博 ｜ ｜ ├─┼──────────────────────────────┼──┤ ｜計｜ ｜ 138｜ └─┴──────────────────────────────┴──┘ ［凡例］ 名：名古屋始発・終着 大：新大阪始発・終着 岡：岡山始発・終着 広：広島始発・終着 博：博多始発・終着 |
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| ほりうち(ccbu8181) 2009-01-25 12:21:43 |
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○新「山陽直通5本」ダイヤで、首都圏・名古屋⇔山陽『のぞみ』がより充実！ □１時間あたり１本だった山陽直通臨時列車が、３.１４ダイヤ改正以降は最大２本に。定期列車とあわせて、１時間に最大５本の直通列車が山陽方面へ。首都圏・名古屋⇔山陽方面の『のぞみ』がより充実します。 【下り】 東京から新神戸・岡山・広島・博多方面への『のぞみ』発車時刻 青：定期 オレンジ：臨時（運転日注意） ┌─┬───────────┬──┬──┐ ｜ ｜改正前 ｜定期｜最大｜ ｜ ｜ ｜本数｜本数｜ ├─┼───────────┼──┼──┤ ｜６｜ 00 16 27 50 ｜ ３｜ ４｜ ｜ ｜博多 博多 博多 博多｜ ｜ ｜ ├─┼───────────┼──┼──┤ ｜７｜ 10 13 30 50 ｜ ３｜ ４｜ ｜ ｜博多 博多 博多 広島｜ ｜ ｜ ├─┼───────────┼──┼──┤ ｜８｜ 10 13 30 50 ｜ ３｜ ４｜ ｜ ｜博多 博多 博多 広島｜ ｜ ｜ ├─┼───────────┼──┼──┤ ｜９｜ 10 13 30 50 ｜ ３｜ ４｜ ｜ ｜博多 博多 博多 広島｜ ｜ ｜ ├─┼───────────┼──┼──┤ ｜10｜ 10 13 30 50 ｜ ３｜ ４｜ ｜ ｜博多 博多 博多 広島｜ ｜ ｜ ├─┼───────────┼──┼──┤ ｜11｜ 10 13 30 50 ｜ ３｜ ４｜ ｜ ｜博多 博多 博多 広島｜ ｜ ｜ ├─┼───────────┼──┼──┤ ｜12｜ 10 13 30 50 ｜ ３｜ ４｜ ｜ ｜博多 博多 博多 広島｜ ｜ ｜ ├─┼───────────┼──┼──┤ ｜13｜ 10 13 30 50 ｜ ３｜ ４｜ ｜ ｜博多 博多 博多 広島｜ ｜ ｜ ├─┼───────────┼──┼──┤ ｜14｜ 10 13 30 50 ｜ ３｜ ４｜ ｜ ｜博多 博多 博多 広島｜ ｜ ｜ ├─┼───────────┼──┼──┤ ｜15｜ 10 13 30 50 ｜ ３｜ ４｜ ｜ ｜博多 博多 博多 広島｜ ｜ ｜ ├─┼───────────┼──┼──┤ ｜16｜ 10 13 30 50 ｜ ３｜ ４｜ ｜ ｜博多 博多 博多 広島｜ ｜ ｜ ├─┼───────────┼──┼──┤ ｜17｜ 10 13 30 50 ｜ ３｜ ４｜ ｜ ｜博多 博多 博多 広島｜ ｜ ｜ ├─┼───────────┼──┼──┤ ｜18｜ 10 13 30 50 ｜ ３｜ ４｜ ｜ ｜博多 博多 博多 広島｜ ｜ ｜ ├─┼───────────┼──┼──┤ ｜19｜ 10 30 50 ｜ ３｜ ３｜ ｜ ｜広島 姫路 広島｜ ｜ ｜ ├─┼───────────┼──┼──┤ ｜20｜ 10 30 ｜ ２｜ ２｜ ｜ ｜岡山 岡山 ｜ ｜ ｜ ├─┼───────────┼──┼──┤ ｜計｜ ｜４４｜５７｜ └─┴───────────┴──┴──┘ ┌５本目の直通「のぞみ」 ┌─┬─────────┼────┬──┬──┐ ｜ ｜改正後 ｜ ｜定期｜最大｜ ｜ ｜ ｜ ｜本数｜本数｜ ├─┼─────────┼────┼──┼──┤ ｜６｜ 00 16 30 ｜ 50 ｜ ４｜ ４｜ ｜ ｜博多 博多 博多 ｜ 広島｜ ｜ ｜ ├─┼─────────↓────┼──┼──┤ ｜７｜ 10 13 30 40 50 ｜ ３｜ ５｜ ｜ ｜博多 博多 博多 博多 広島｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ※ ｜ ｜ ｜ ├─┼──────────────┼──┼──┤ ｜８｜ 10 13 30 40 50 ｜ ３｜ ５｜ ｜ ｜博多 博多 博多 博多 広島｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ※ ｜ ｜ ｜ ├─┼──────────────┼──┼──┤ ｜９｜ 10 13 30 40 50 ｜ ３｜ ５｜ ｜ ｜博多 博多 博多 博多 広島｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ※ ｜ ｜ ｜ ├─┼──────────────┼──┼──┤ ｜10｜ 10 13 30 40 50 ｜ ３｜ ５｜ ｜ ｜博多 博多 博多 博多 広島｜ ｜ ｜ ├─┼──────────────┼──┼──┤ ｜11｜ 10 13 30 40 50 ｜ ３｜ ５｜ ｜ ｜博多 博多 博多 博多 広島｜ ｜ ｜ ├─┼──────────────┼──┼──┤ ｜12｜ 10 13 30 40 50 ｜ ３｜ ５｜ ｜ ｜博多 博多 博多 博多 広島｜ ｜ ｜ ├─┼──────────────┼──┼──┤ ｜13｜ 10 13 30 40 50 ｜ ３｜ ５｜ ｜ ｜博多 博多 博多 博多 広島｜ ｜ ｜ ├─┼──────────────┼──┼──┤ ｜14｜ 10 13 30 40 50 ｜ ３｜ ５｜ ｜ ｜博多 博多 博多 博多 広島｜ ｜ ｜ ├─┼──────────────┼──┼──┤ ｜15｜ 10 13 30 40 50 ｜ ３｜ ５｜ ｜ ｜博多 博多 博多 博多 広島｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ※ ｜ ｜ ｜ ├─┼──────────────┼──┼──┤ ｜16｜ 10 13 30 40 50 ｜ ３｜ ５｜ ｜ ｜博多 博多 博多 博多 広島｜ ｜ ｜ ├─┼──────────────┼──┼──┤ ｜17｜ 10 13 30 40 50 ｜ ３｜ ５｜ ｜ ｜博多 博多 博多 博多 広島｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ※ ｜ ｜ ｜ ├─┼──────────────┼──┼──┤ ｜18｜ 10 13 30 50 ｜ ３｜ ４｜ ｜ ｜博多 博多 広島 博多｜ ｜ ｜ ├─┼──────────────┼──┼──┤ ｜19｜ 10 30 50 ｜ ３｜ ３｜ ｜ ｜岡山 広島 広島｜ ｜ ｜ ├─┼──────────────┼──┼──┤ ｜20｜ 10 30 ｜ ２｜ ２｜ ｜ ｜姫路 岡山 ｜ ｜ ｜ ├─┼──────────────┼──┼──┤ ｜計｜ ｜４６｜６８｜ └─┴──────────────┴──┴──┘ ※：東京〜新大阪間定期「のぞみ」 下線：増発する直通「のぞみ」 |
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| ほりうち(ccbu8181) 2009-01-25 12:24:46 |
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【上り】 博多・広島・岡山・新神戸方面から東京への『のぞみ』到着時刻 青：定期 オレンジ：臨時（運転日注意） ┌─┬──────────────┬──┬──┐ ｜ ｜改正前 ｜定期｜最大｜ ｜ ｜ ｜本数｜本数｜ ├─┼──────────────┼──┼──┤ ｜９｜ 00 06 33 53 ｜ ４｜ ４｜ ｜ ｜西明 姫路 岡山 岡山｜ ｜ ｜ ├─┼──────────────┼──┼──┤ ｜10｜ 13 33 53 ｜ ３｜ ３｜ ｜ ｜広島 広島 広島｜ ｜ ｜ ├─┼──────────────┼──┼──┤ ｜11｜ 13 33 53 ｜ ３｜ ３｜ ｜ ｜博多 博多 広島｜ ｜ ｜ ├─┼──────────────┼──┼──┤ ｜12｜ 03 13 30 33 53 ｜ ４｜ ５｜ ｜ ｜広島 博多 博多 博多 広島｜ ｜ ｜ ├─┼──────────────┼──┼──┤ ｜13｜ 13 30 33 53 ｜ ３｜ ４｜ ｜ ｜博多 博多 博多 広島｜ ｜ ｜ ├─┼──────────────┼──┼──┤ ｜14｜ 13 30 33 53 ｜ ３｜ ４｜ ｜ ｜博多 博多 博多 広島｜ ｜ ｜ ├─┼──────────────┼──┼──┤ ｜15｜ 13 30 33 53 ｜ ３｜ ４｜ ｜ ｜博多 博多 博多 広島｜ ｜ ｜ ├─┼──────────────┼──┼──┤ ｜16｜ 13 30 33 53 ｜ ３｜ ４｜ ｜ ｜博多 博多 博多 広島｜ ｜ ｜ ├─┼──────────────┼──┼──┤ ｜17｜ 13 30 33 53 ｜ ３｜ ４｜ ｜ ｜博多 博多 博多 広島｜ ｜ ｜ ├─┼──────────────┼──┼──┤ ｜18｜ 13 30 33 53 ｜ ３｜ ４｜ ｜ ｜博多 博多 博多 広島｜ ｜ ｜ ├─┼──────────────┼──┼──┤ ｜19｜ 13 30 33 53 ｜ ３｜ ４｜ ｜ ｜博多 博多 博多 広島｜ ｜ ｜ ├─┼──────────────┼──┼──┤ ｜20｜ 13 30 33 53 ｜ ３｜ ４｜ ｜ ｜博多 博多 博多 広島｜ ｜ ｜ ├─┼──────────────┼──┼──┤ ｜21｜ 13 30 33 53 ｜ ３｜ ４｜ ｜ ｜博多 博多 博多 広島｜ ｜ ｜ ├─┼──────────────┼──┼──┤ ｜22｜ 13 30 33 53 ｜ ３｜ ４｜ ｜ ｜博多 博多 博多 広島｜ ｜ ｜ ├─┼──────────────┼──┼──┤ ｜23｜ 13 29 32 42 45 ｜ ３｜ ５｜ ｜ ｜博多 博多 博多 博多 博多｜ ｜ ｜ ├─┼──────────────┼──┼──┤ ｜計｜ ｜４７｜８０｜ └─┴──────────────┴──┴──┘ １３〜２２時台の毎時３分発が５本目の直通「のぞみ」 ┌─┬──────────────┬──┬──┐ ｜ ｜改正後 ｜定期｜最大｜ ｜ ｜ ｜本数｜本数｜ ├─┼──────────────┼──┼──┤ ｜９｜ 00 03 33 53 ｜ ４｜ ４｜ ｜ ｜西明 姫路 岡山 岡山｜ ｜ ｜ ├─┼──────────────┼──┼──┤ ｜10｜ 03 33 53 ｜ ３｜ ３｜ ｜ ｜広島 広島 広島｜ ｜ ｜ ├─┼──────────────┼──┼──┤ ｜11｜ 13 30 33 53 ｜ ３｜ ４｜ ｜ ｜ 博多 広島 博多 広島｜ ｜ ｜ ├─┼──────────────┼──┼──┤ ｜12｜ 03 13 30 33 53 ｜ ４｜ ５｜ ｜ ｜広島 博多 博多 博多 広島｜ ｜ ｜ ├─┼──────────────┼──┼──┤ ｜13｜ 03 13 30 33 53 ｜ ４｜ ５｜ ｜ ｜博多 博多 博多 博多 広島｜ ｜ ｜ ├─┼──────────────┼──┼──┤ ｜14｜ 03 13 30 33 53 ｜ ３｜ ５｜ ｜ ｜博多 博多 博多 博多 広島｜ ｜ ｜ ├─┼──────────────┼──┼──┤ ｜15｜ 03 13 30 33 53 ｜ ３｜ ５｜ ｜ ｜博多 博多 博多 博多 広島｜ ｜ ｜ ├─┼──────────────┼──┼──┤ ｜16｜ 03 13 30 33 53 ｜ ３｜ ５｜ ｜ ｜博多 博多 博多 博多 広島｜ ｜ ｜ ├─┼──────────────┼──┼──┤ ｜17｜ 03 13 30 33 53 ｜ ３｜ ５｜ ｜ ｜博多 博多 博多 博多 広島｜ ｜ ｜ ｜ ｜※ ｜ ｜ ｜ ├─┼──────────────┼──┼──┤ ｜18｜ 03 13 30 33 53 ｜ ３｜ ５｜ ｜ ｜博多 博多 博多 博多 広島｜ ｜ ｜ ｜ ｜※ ｜ ｜ ｜ ├─┼──────────────┼──┼──┤ ｜19｜ 03 13 30 33 53 ｜ ３｜ ５｜ ｜ ｜博多 博多 博多 博多 広島｜ ｜ ｜ ｜ ｜※ ｜ ｜ ｜ ├─┼──────────────┼──┼──┤ ｜20｜ 03 13 30 33 53 ｜ ４｜ ５｜ ｜ ｜広島 博多 博多 博多 広島｜ ｜ ｜ ├─┼──────────────┼──┼──┤ ｜21｜ 03 13 30 33 53 ｜ ４｜ ５｜ ｜ ｜博多 博多 博多 博多 広島｜ ｜ ｜ ├─┼──────────────┼──┼──┤ ｜22｜ 03 13 30 33 53 ｜ ３｜ ５｜ ｜ ｜博多 博多 博多 博多 広島｜ ｜ ｜ ｜ ｜※ ｜ ｜ ｜ ├─┼──────────────┼──┼──┤ ｜23｜ 13 29 32 42 45 ｜ ３｜ ５｜ ｜ ｜博多 博多 博多 博多 博多｜ ｜ ｜ ├─┼──────────────┼──┼──┤ ｜計｜ ｜５０｜７１｜ └─┴──────────────┴──┴──┘ ※：東京〜新大阪間定期「のぞみ」 下線：増発する直通「のぞみ」 |
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| ほりうち(ccbu8181) 2009-01-25 12:27:36 |
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□朝夕の混雑時間帯・ＧＷを中心に、１時間あたり最大５本の山陽直通列車を運転します。特に朝６〜８時台東京発のビジネス時間帯には、約２０分間隔で運転する定期列車に加え、山陽直通臨時列車を弾力的に運転します。 ┌─────────────┬───┬────────┬──┐ ｜ ｜＼始発｜東品新 広 博｜運転｜ ｜ 列車番号 ｜発＼駅｜ 横 ｜期日｜ ｜ ｜時刻＼｜京川浜 島 多｜ ｜ ├──────┬───┬──┼───┼────────┼──┤ ｜ ｜ひかり｜ 493｜ 6：00｜ ●─→● ｜ ｜ ｜ ｜のぞみ｜ 99｜ 6：00｜ ●────→●｜ ｜ ｜ ｜のぞみ｜ 1｜ 6：00｜●─────→●｜ ｜ ｜ ｜のぞみ｜ 3｜ 6：16｜●─────→●｜ ｜ ｜新設 ｜のぞみ｜ 5｜ 6：30｜●─────→●｜ ｜ ｜ ｜のぞみ｜ 101｜ 6：50｜●───→● ｜ ｜ ｜ ｜のぞみ｜ 7｜ 7：10｜●─────→●｜ ｜ ｜ ◆臨時｜のぞみ｜ 151｜ 7：13｜○─────→○｜※１｜ ｜ ｜のぞみ｜ 9｜ 7：30｜●─────→●｜ ｜ ｜新設 ◆臨時｜のぞみ｜ 153｜ 7：40｜○─────→○｜※２｜ ｜ ｜のぞみ｜ 103｜ 7：50｜●───→● ｜ ｜ ｜ ｜のぞみ｜ 11｜ 8：10｜●─────→●｜ ｜ ｜ ◆臨時｜のぞみ｜ 155｜ 8：13｜○─────→○｜※３｜ ｜ ｜のぞみ｜ 13｜ 8：30｜●─────→●｜ ｜ ｜新設 ◆臨時｜のぞみ｜ 157｜ 8：40｜○─────→○｜※４｜ ｜ ｜のぞみ｜ 105｜ 8：50｜●───→● ｜ ｜ └──────┴───┴──┴───┴────────┴──┘ 運転期日（改正以降、3/14〜6/30） ※１：火〜土曜日（4/29、5/27除く）と3/22、29、30、5/3運転 ※２：3/20、5/2運転 ※３：3/20、5/2、3、5、6、13運転 ※４：木〜土曜日と3/22、30、31、5/3〜6 |
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| ほりうち(ccbu8181) 2009-01-25 12:29:30 |
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○新ダイヤで、春休み・ＧＷもお席が更に取りやすく！ □新ダイヤと山陽直通列車の増発で、春休み期間（３／２５〜４／６）には前年比１０８％の６８５本、ＧＷ期間は前年比１０７％の６２７本を運転します。またＧＷ期間後半（５／１〜６）は、前年より１日長い５連休にあわせて、前年比１２４％の４５０本を運転します。 ┌─────┬─────┐ ｜ 本年 ｜ 前年 ｜ ├──┬──┼──┬──┤ ｜ 24 ｜ 380｜ 332｜ 24 ｜ ｜ 金 ｜ ｜ ｜ 木 ｜ ├──┼──┼──┼──┤ ｜ 25 ｜ 327｜ 361｜ 25 ｜ ｜ 土 ｜ ｜ ｜ 金 ｜ ├──┼──┼──┼──┤ ｜ 26 ｜ 314｜ 328｜ 26 ｜ ｜ 日 ｜ ｜ ｜ 土 ｜ ├──┼──┼──┼──┤ ｜ 27 ｜ 328｜ 294｜ 27 ｜ ｜ 月 ｜ ｜ ｜ 日 ｜ ├──┼──┼──┼──┤ ｜ 28 ｜ 348｜ 313｜ 28 ｜ ｜ 火 ｜ ｜ ｜ 月 ｜ ├──┼──┼──┼──┤ ｜ 29 ｜ 308｜ 299｜ 29 ｜ ｜ 水 ｜ ｜ ｜ 火 ｜ ├──┼──┼──┼──┤ ｜ 30 ｜ 330｜ 315｜ 30 ｜ ｜ 木 ｜ ｜ ｜ 水 ｜ ├──┼──┼──┼──┤ ｜ 1 ｜ 381｜ 315｜ 1 ｜ ｜ 金 ｜ ｜ ｜ 木 ｜ ├──┼──┼──┼──┤ ｜ 2 ｜ 382｜ 378｜ 2 ｜ ｜ 土 ｜ ｜ ｜ 金 ｜ ├──┼──┼──┼──┤ ｜ 3 ｜ 367｜ 356｜ 3 ｜ ｜ 日 ｜ ｜ ｜ 土 ｜ ├──┼──┼──┼──┤ ｜ 4 ｜ 355｜ 317｜ 4 ｜ ｜ 月 ｜ ｜ ｜ 日 ｜ ├──┼──┼──┼──┤ ｜ 5 ｜ 367｜ 354｜ 5 ｜ ｜ 火 ｜ ｜ ｜ 月 ｜ ├──┼──┼──┼──┤ ｜ 6 ｜ 382｜ 362｜ 6 ｜ ｜ 水 ｜ ｜ ｜ 火 ｜ ├──┼──┼──┼──┤ ｜１日｜ 351｜ 333｜１日｜ ｜平均｜ ｜ ｜平均｜ └──┴──┴──┴──┘ |
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| ほりうち(ccbu8181) 2009-01-25 12:58:09 |
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○快適・省エネルギー性に優れたN700系を大幅投入！ □３.１４ダイヤ改正時点で、８８本の列車（うち８１本が『のぞみ』）がN７００系で運転します。これに伴い、毎日運転する『のぞみ』の約５割をＮ７００系で運転します。なお、春臨期間中に追加投入するN７００系は以下の４本です。 ┌────────────┬─────────┬────┐ ｜Ｎ７００系で運転する列車｜運転区間 ｜運転 ｜ ｜ ｜(発時刻) (着時刻)｜ 開始日｜ ├─────┬──────┼─────────┼────┤ ｜ ｜のぞみ 205号｜ 東京 → 新大阪 ｜ 4月28日｜ ｜ ｜（休日運休）｜( 7：40) (10：16)｜ ｜ ｜ 下 り ├──────┼─────────┼────┤ ｜ ｜のぞみ 227号｜ 東京 → 新大阪 ｜ 4月28日｜ ｜ ｜ ｜(11：00) (13：36)｜ ｜ ├─────┼──────┼─────────┼────┤ ｜ ｜のぞみ 214号｜ 新大阪 → 東京 ｜ 4月28日｜ ｜ ｜（休日運休）｜( 8：07) (10：43)｜ ｜ ｜ 上 り ├──────┼─────────┼────┤ ｜ ｜のぞみ 252号｜ 新大阪 → 東京 ｜ 4月28日｜ ｜ ｜ ｜(17：47) (20：23)｜ ｜ └─────┴──────┴─────────┴────┘ |
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| ほりうち(ccbu8181) 2009-01-25 12:59:24 |
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２．在来線関係 ○ 在来線の主な臨時列車 【特急列車】 （１）中央線 ○ 善光寺御開帳の開催（4/5〜5/31）にあわせて「しなの95号・92号」を運転し、定期列車を含め、便利な時間帯のお席を取りやすくします。 ┌────────┬───┬───┬───┬───┬─────────┐ ｜ 列車名 ｜発 駅｜発時刻｜着 駅｜着時刻｜ 運転日 ｜ ├─┬──────┼───┼───┼───┼───┼─────────┤ ｜ ｜しなの９５号｜名古屋｜10：30｜ 長野 ｜13：46｜4/4,5,11,12,18,19,｜ ｜特├──────┼───┼───┼───┼───┤25,26,29 ｜ ｜ ｜しなの９２号｜ 長野 ｜14：26｜名古屋｜17：47｜5/2〜6,9,10,16,17,｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜23,24,30,31 ｜ ｜ ├──────┼───┼───┼───┼───┼─────────┤ ｜ ｜しなの８１号｜名古屋｜ 8：28｜ 白馬 ｜11：59｜ ｜ ｜急├──────┼───┼───┼───┼───┤5/2〜6 ｜ ｜ ｜しなの８４号｜ 白馬 ｜14：49｜名古屋｜18：34｜ ｜ └─┴──────┴───┴───┴───┴───┴─────────┘ |
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| ほりうち(ccbu8181) 2009-01-25 13:00:27 |
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（２）高山線 ○ 下呂・高山方面へのご旅行に便利な臨時特急「ひだ」を、「春の高山祭」やＧＷ、行楽シーズンの土曜・休日を中心に運転します。 ┌───────┬───┬───┬───┬───┬─────────┐ ｜ 列車名 ｜発 駅｜発時刻｜着 駅｜着時刻｜ 運転日 ｜ ├─┬─────┼───┼───┼───┼───┼─────────┤ ｜ ｜ひだ９５号｜名古屋｜13：48｜ 高山 ｜16：13｜3/14,15,20〜22,28,｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜29 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜4/4,5,11,12,14,15,｜ ｜特｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜18,19,25,26,29 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜5/2〜6 ｜ ｜ ├─────┼───┼───┼───┼───┼─────────┤ ｜ ｜ひだ９４号｜ 高山 ｜17：42｜名古屋｜20：01｜3/14,15,20〜22,28,｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜29 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜4/4,5,11,12,14,15,｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜18,19,25,26,29 ｜ ｜ ├─────┼───┼───┼───┼───┼─────────┤ ｜ ｜ひだ９６号｜ 高山 ｜17：42｜名古屋｜20：09｜5/2〜6 ｜ ｜ ├─────┼───┼───┼───┼───┼─────────┤ ｜ ｜ひだ６１号｜名古屋｜ 6：15｜ 高山 ｜ 9：11｜3/1,4/4,5/3,6/6 ｜ ｜急｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜※3/1は、名古屋発 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜6:18 ｜ ｜ ├─────┼───┼───┼───┼───┼─────────┤ ｜ ｜ひだ８５号｜ 大阪 ｜ 9：37｜ 高山 ｜13：51｜5/2〜6 ｜ ｜ ├─────┼───┼───┼───┼───┤※5/6 ひだ84号は、｜ ｜ ｜ひだ８４号｜ 高山 ｜17：42｜ 大阪 ｜21：50｜大阪着21:56 ｜ └─┴─────┴───┴───┴───┴───┴─────────┘ ○「古川祭（起太鼓：4/19）」には、高山〜飛騨古川間で『ひだ17号』延長運転および臨時特急『古川まつり（全車自由席）』を運転します。 ┌───────┬────┬───┬────┬───┬─────────┐ ｜ 列車名 ｜ 発駅 ｜発時刻｜ 着駅 ｜着時刻｜ 運転日 ｜ ├─┬─────┼────┼───┼────┼───┼─────────┤ ｜ ｜ひだ１７号｜ 高山 ｜20：17｜飛騨古川｜20：30｜4/19（名古屋発高山｜ ｜特｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜行きを飛騨古川まで｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜延長運転） ｜ ｜急├─────┼────┼───┼────┼───┼─────────┤ ｜ ｜古川まつり｜飛騨古川｜22：30｜ 高山 ｜22：43｜4/19 ｜ └─┴─────┴────┴───┴────┴───┴─────────┘ ※「古川祭」の臨時列車は、上記の他に普通列車計８本運転します。 |
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| ほりうち(ccbu8181) 2009-01-25 13:01:36 |
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(３)関西・紀勢線 ○ 南紀方面や熊野古道へのご旅行に便利な臨時特急「南紀」を、ＧＷ、土曜・休日に運転します。 ┌───────┬────┬───┬────┬───┬─────────┐ ｜ 列車名 ｜発 駅｜発時刻｜着 駅｜着時刻｜ 運転日 ｜ ├─┬─────┼────┼───┼────┼───┼─────────┤ ｜ ｜南紀８１号｜ 名古屋 ｜ 8：57｜紀伊勝浦｜12：57｜3/7,14,20,21,28 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜4/4,11,18,25 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜5/2〜6,9,16,23,30 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜6/6,13,20,27 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜※3/7は、 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ 名古屋発9:01 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ 紀伊勝浦着13:01 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ 5/6は、 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ 紀伊勝浦着12:54 ｜ ｜特├─────┼────┼───┼────┼───┼─────────┤ ｜ ｜南紀８３号｜ 名古屋 ｜16：38｜紀伊勝浦｜20：24｜3/1,8,15,22,29 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜4/5,12,19,26〜30 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜5/1〜6,10,17,24,31｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜6/7,14,21,28 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜※3/1,8は、 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ 名古屋発16:44 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ 紀伊勝浦着20:20 ｜ ｜ ├─────┼────┼───┼────┼───┼─────────┤ ｜ ｜南紀８２号｜紀伊勝浦｜13：37｜ 名古屋 ｜17：38｜5/2〜6 ｜ ｜ ├─────┼────┼───┼────┼───┼─────────┤ ｜急｜南紀８４号｜紀伊勝浦｜14：24｜ 名古屋 ｜18：23｜3/1,7,8,14,15,20〜｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜4/4,5,11,12,18,19,｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜25〜30 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜5/1〜6,9,10,16,17,｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜23,24,30,31 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜6/6,7,13,14,20,21,｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜27,28 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜※3/1,7,8は、 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ 名古屋着18:16 ｜ └─┴─────┴────┴───┴────┴───┴─────────┘ |
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| ほりうち(ccbu8181) 2009-01-25 13:02:36 |
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(４)北陸線 ○ 臨時特急「しらさぎ」を、ＧＷに運転します。 ┌─────────┬───┬───┬───┬───┬─────┐ ｜ 列車名 ｜発 駅｜発時刻｜着 駅｜着時刻｜ 運転日 ｜ ├─┬───────┼───┼───┼───┼───┼─────┤ ｜ ｜しらさぎ８３号｜名古屋｜10：20｜ 金沢 ｜13：29｜5/2,3 ｜ ｜特├───────┼───┼───┼───┼───┼─────┤ ｜ ｜しらさぎ８５号｜名古屋｜17：17｜ 金沢 ｜20：14｜5/5,6 ｜ ｜急├───────┼───┼───┼───┼───┼─────┤ ｜ ｜しらさぎ８２号｜ 金沢 ｜12：24｜名古屋｜15：15｜5/5,6 ｜ └─┴───────┴───┴───┴───┴───┴─────┘ |
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| ほりうち(ccbu8181) 2009-01-25 13:03:52 |
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【普通列車】 ○ ３月１４日のダイヤ改正日以降の毎週金曜日（3/19のみ木曜日）に、臨時「快速みえ」を運転します。 最終「みえ」より約１時間遅い２１時台の発車で、ビジネス等でのお帰りに大変便利です。 ┌───────┬───┬───┬───┬───┬───────┐ ｜ 列車名 ｜発 駅｜発時刻｜着 駅｜着時刻｜ 転日 ｜ ├─┬─────┼───┼───┼───┼───┼───────┤ ｜ ｜みえ９１号｜名古屋｜21：38｜伊勢市｜23：13｜3/19,27 ｜ ｜快｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜4/3,10,17.24 ｜ ｜速｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜5/1,8,15,22,29｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜6/5,12,19,26 ｜ └─┴─────┴───┴───┴───┴───┴───────┘ ※停車駅及び時刻 名古屋 21：38発 ｜ 桑名 22：01着 ｜ 四日市 22：16着 ｜ 鈴鹿 22：24着 ｜ 津 22：37着 ｜ 松阪 22：51着 ｜ 多気 22：59着 ｜ 伊勢市 23：13着 ○ 春休み期間に臨時快速「ムーンライトながら」を運転します。 ┌─────────┬───┬───┬───┬───┬───────┐ ｜ 列車名 ｜発 駅｜発時刻｜着 駅｜着時刻｜ 運転日 ｜ ├─┬───────┼───┼───┼───┼───┼───────┤ ｜ ｜ムーンライト ｜ 東京 ｜23：10｜ 大垣 ｜ 5：55｜3/14〜31 ｜ ｜快｜ ながら｜ ｜ ｜ ｜ ｜4/1〜9 ｜ ｜ ｜ ├───┼───┼───┼───┼───────┤ ｜速｜ ｜ 大垣 ｜22：48｜ 東京 ｜ 5：05｜3/14〜31 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜4/1〜10 ｜ └─┴───────┴───┴───┴───┴───┴───────┘ ○ 桜の名所「高遠」への花見に便利な、臨時快速「高遠さくらまつり」を運転します。 ┌─────────┬───┬───┬───┬───┬───────┐ ｜ 列車名 ｜発 駅｜発時刻｜着 駅｜着時刻｜ 運転日 ｜ ├─┬───────┼───┼───┼───┼───┼───────┤ ｜快｜高遠 ｜ 松本 ｜ 9：28｜伊那北｜10：50｜ ｜ ｜ ｜ さくらまつり├───┼───┼───┼───┤4/11,12,18,19 ｜ ｜速｜ ｜伊那北｜15：57｜ 松本 ｜17：14｜ ｜ └─┴───────┴───┴───┴───┴───┴───────┘ |
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| ほりうち(ccbu8181) 2009-01-25 13:04:49 |
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【スキー列車】 ○ 「チャオ御岳スノーリゾート」や木曽地区でのスキーに便利な臨時快速「きそスキーチャオ」を、３月１日〜２９日の土曜・休日に運転します。 ┌────────┬───┬───┬───┬───┬───────┐ ｜ 列車名 ｜発 駅｜発時刻｜着 駅｜着時刻｜ 運転日 ｜ ├─┬──────┼───┼───┼───┼───┼───────┤ ｜快｜きそスキー ｜名古屋｜ 6：12｜ 薮原 ｜ 8：16｜3/1,7,8,14,15,｜ ｜ ｜ チャオ├───┼───┼───┼───┤20〜22,28,29 ｜ ｜速｜ ｜ 薮原 ｜18：11｜名古屋｜20：34｜ ｜ └─┴──────┴───┴───┴───┴───┴───────┘ |
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| ほりうち(ccbu8181) 2009-01-25 13:06:03 |
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○ その他 ○ 期間中の毎土曜・休日に、「ラグーナ蒲郡」の最寄駅である三河大塚駅に新快速を臨時停車します。 ┌─────┬────┬────┬───────────────┐ ｜ 列車名 ｜名 古 屋｜三河大塚｜ 運転日 ｜ ├─────┼────┼────┼───────────────┤ ｜ ｜ 8：35発｜ 9：17着｜3/1,7,8,14,15,20〜22,28,29 ｜ ｜ ｜ ｜ ※１｜4/4,5,11,12,18,19,25,26,29 ｜ ｜ ├────┼────┤5/2〜6,9,10,16,17,23,24,30,31 ｜ ｜ 新快速 ｜ 9：05発｜ 9：46着｜6/6,7,13,14,20,21,27,28 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ├────┼────┤※１ 3/1,7,8は、9:16着 ｜ ｜ ｜ 9：35発｜10：16着｜※２ 3/1,7,8は、10:15着 ｜ ｜ ｜ ｜ ※２｜ ｜ └─────┴────┴────┴───────────────┘ |
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