NEWS RELEASE：JR＆私鉄 ３
| ほりうち(ccbu8181) 2009-01-17 20:17:33 |
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平成２１年１月１６日 阪神電気鉄道株式会社 阪神なんば線【３月２０日（金・祝）】 の開通に伴うダイヤ改正の実施！ 阪神電気鉄道株式会社（本社：大阪市福島区、社長：坂井信也）では、３月２０日（金・祝）の始発から全線のダイヤ改正を実施します。 今回の改正の主な変更点は次のとおりです。 1) 阪神なんば線開通に伴い近鉄との相互直通運転を実施し、新たに三宮発の快速急行の運転を開始することで、朝ラッシュの難波・奈良方面への通勤利便性が向上します。 2) 区間特急・区間急行の停車駅を見直し、全急行系列車が梅田駅に先着することで、ラッシュ時間帯の利便性が向上します。 3) 各列車種別とも、運転間隔を短縮し、朝・夕ラッシュ時間帯のフリークエンシー・サービスを向上します。 ダイヤ改正の概要は、下記のとおりです。 |
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NEWS RELEASE：JR＆私鉄 ３
| ほりうち(ccbu8181) 2009-01-17 20:18:22 |
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記 １ 概要 （１）三宮〜近鉄奈良間で三宮発の「快速急行」を運転し、朝ラッシュの通勤利便性が向上します。 ・三宮→大阪難波間 最速３８分（平日朝ラッシュ） ・近鉄奈良→三宮間 最速７６分（土休日昼間） （２）尼崎〜大和西大寺／近鉄奈良等の区間で、近鉄奈良線の「普通・区間準急・準急」が阪神なんば線・尼崎駅まで乗り入れ運転を行います。 ・普通・区間準急・準急は、阪神なんば線内の各駅（尼崎〜大阪難波）に停車します。 ※近鉄難波駅は平成21年3月20日から、大阪難波駅にかわります。 ２ 近鉄との相互直通運転 （１）快速急行の運転概要 ・運転区間 三宮〜近鉄奈良 （一部、尼崎発着と大和西大寺発の列車があります） ・停車駅 三宮、魚崎、芦屋、西宮、（今津）、甲子園、（武庫川）、尼崎、（大物〜千鳥橋）、西九条、九条、ドーム前、桜川、大阪難波、近鉄日本橋、大阪上本町、鶴橋、生駒、学園前、大和西大寺、新大宮、近鉄奈良 ※（ ）の駅は一部列車のみ停車 ※ 平日昼間は武庫川と大物〜千鳥橋に停車 ※ 土休日は武庫川と今津に停車 ・運転頻度 （平日） 朝ラッシュ：５本／時間 夕ラッシュ：３本／時間 その他時間帯：３本／時間 （土休日） 終日：３本／時間 ・運転本数 （平日） １００本／日（上り５１本、下り４９本） （土休日） ８２本／日（上り４１本、下り４１本） ・所要時分 三宮→大阪難波： 最速３８分（平日朝ラッシュ） 平均４４分（終日上下全列車） 三宮→近鉄奈良： 最速７９分（平日朝ラッシュ） 平均８４分（終日上下全列車） ※尼崎駅では、梅田方面との急行と接続します。（平日朝ラッシュを除く） （２）各駅停車（近鉄奈良線の普通・区間準急・準急）の運転概要 ・運転区間 尼崎〜大和西大寺／近鉄奈良など ・停車駅 （普通） 各駅に停車 （区間準急） 尼崎〜鶴橋間の各駅、布施、河内小阪、東花園から各駅 （準急） 尼崎〜鶴橋間の各駅、布施、河内小阪、東花園、石切から各駅 ・運転頻度 （平日） 朝ラッシュ：５本／時間 夕ラッシュ：６本／時間 その他時間帯：３本／時間 （土休日） 終日：６本／時間 ・運転本数 （平日） １７３本／日（上り８６本、下り８７本） （土休日） ２１６本／日（上り１０８本、下り１０８本） ※「その他時間帯：３本／時間」のうち昼間時間帯は、快速急行（３本／時間）が阪神なんば線各駅に停車し、あわせて各駅に停車する列車は６本となります。 ※近鉄奈良線の普通・区間準急・準急は、阪神なんば線内の各駅に停車します。 |
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NEWS RELEASE：JR＆私鉄 ３
| ほりうち(ccbu8181) 2009-01-17 20:19:22 |
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［阪神なんば線の開通に伴い、阪神本線のダイヤを改正します。］ １ 概要 （１）上り列車の通過待ちを減らし、朝ラッシュの利便性を向上します。 （２）区間特急・区間急行の停車駅を一部見直します。 （３）今津駅での阪急今津線との接続機会を増やします。 ・朝ラッシュの区間特急、昼間の急行も今津に停車します。 ２ 阪神本線の改正内容（近鉄相互直通運転除く） 【平日】 （１）午前ラッシュ ・各種別の運転間隔を、現行の１４分間隔から１２分間隔に短縮します。 ・区間特急が、深江、打出、今津に停車します。 運転区間は青木〜梅田間（上りのみ）とし、上り７本を運転します（現行上り６本）。 ・区間急行が、千船、福島に停車します。 運転区間は甲子園〜梅田間（上り下りとも）とし、上り１１本、下り８本を運転します（現行上りのみ８本）。 ※なお、本線の急行と準急の運転は取り止めます。 （２）昼間 ・直通特急と特急が、甲子園に停車します。 ・急行が今津に停車します。 （３）夕ラッシュ ・運転間隔を、現行の１２分間隔から１０分間隔に短縮します。 ※なお、本線の準急の運転は取り止めます。 ＜参考＞ ダイヤ改正後の停車駅（近鉄相互直通運転除く）※アンダーラインは新規停車駅 1) 直通特急・特急 ・梅田、尼崎、甲子園、西宮、芦屋、魚崎、御影、三宮、元町 ※平日昼間時の停車駅に甲子園を追加します。これにより、平日朝ラッシュ上りを除き終日甲子園に停車します。 2) 区間特急（上りのみ） ・青木、深江、芦屋、打出、香櫨園、今津、甲子園、梅田 3)急行 ・梅田、野田、尼崎、武庫川、甲子園、今津、西宮 （福島は通過、西宮以西の運転は取り止めます。） ※平日昼間時の停車駅に今津を追加します。これにより、平日朝ラッシュ上りを除き終日今津に停車します。 4)区間急行 ・梅田、福島、野田、千船、尼崎、武庫川、鳴尾、甲子園 （本線の準急運転は取り止めます。） |
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NEWS RELEASE：JR＆私鉄 ３
| ほりうち(ccbu8181) 2009-01-17 20:21:15 |
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［ラッシュ時間帯の利便性向上を目的に運転間隔を短縮します。］ １ 概要 （１）朝ラッシュは各列車種別とも１２分間隔で運転します。（現行１４分間隔） （２）夕ラッシュは各列車種別とも１０分間隔で運転します。（現行１２分間隔） 以上 ＜参考＞ ダイヤ改正後の停車駅 ※添付画像参照（やむを得ず画像を縦に回転して掲載しています。何卒ご了承ください） |
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