| 柾岡 淳夫(dtft2462) 2008-08-17 00:54:44 |
|
Mt.Tortoiseさん、こんにちは。
＞ JR西では途中下車時に有人口に誘導するようにしていると、なにかで読んだ記憶がありますが、越後湯沢の乗換えで撥ねられたこととなにか関係があるのでしょうか？ 確かにＪＲ西日本では岡山・広島地区と新幹線を除いて自動改札での途中下車の扱いはしていません。これは自動改札で下車印の処理ができなかったためですが、最近導入された岡山・広島地区の自動改札機では下車印の処理も自動改札機でできるようになって、岡山・広島地区の自動改札機では途中下車もできるようになっています。新幹線は入出場そのものを都度印字するようになっていますので、途中下車もできますし、その旨の印字もなされます。 で、この場合ですが、西日本エリアでの途中下車はそもそも自動改札機での処理がなされないわけですから、それが越後湯沢で撥ねられた理由ではないと思います。むしろ、考えられるのは乗車券の経由表示と特急券が不一致だったとかいった理由でしょうか。 以前私が経験した中では、乗車券「岡山→新長田（経由新幹線・西明石・山陽）」・特急券「岡山→新神戸」の組み合わせで撥ねられたというのがあります。このような組み合わせの場合にはチェックがかかるようになっているようですが、今回このような点で心当たりはないでしょうか？？ きっぷデータの既紹介分はこちらをご覧下さい↓ 「おとくなきっぷ情報」 http://www.raiforum.jp/ftrain/public/dl/kippu/index.html 柾岡 淳夫 -- CMN v0.50fβ -- |
|
|
|
|
|
|