| ひろやす／伊藤(vnnc8158) 2007-04-19 19:00:48 |
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石田さん、こんにちは。
> 途中で貨物列車と交換したけど、それの事かな？ そうそう、それです(^^) 衣浦臨海鉄道は武豊線から２本の盲腸線が延びているのですが、午前中に東浦から分かれる碧南線を１往復し、午後に東成岩から分かれる半田線を１往復するのが基本なんですよ。碧南線は午前中の下り便がＤＥ１０型の重連で、折り返しは単機牽引が２本となるので、正確には１往復半ですが・・・ いずれも、大府〜東浦・大府〜東成岩で武豊線を走るので、交換する機会があるわけです。 > 確かに古い駅舎はいくつか有りました 亀崎駅は、現在ＪＲで使用されている駅舎のなかで最古の駅舎と言われています。明治１９年（１８８６年）の開業時に建てた駅舎といいますから、１２０年経っているんですね。事前に知っていれば、ちょっと下車しておけば良かったと思うでしょ(^^) ところで、ビアシティ南知多の「ＳＬバス」はちゃんと撮ってこられたんですね(^^) ビアシティ南知多のＷｅｂサイトではよく分からなかったのですが、石田さんの画像のおかげで全体像が理解できました。 > これに迎えに来られたら一歩も二歩も引いてしまいます(^^)。 ですよねぇ〜(^^; デフをがんばってつけたのは分かるけど、どうも違和感があるうえに動輪の位置が今一つ・・・ ん？ 軸配置は１−Ｃ−３ですか？ 赤い車体とともに、なんともインパクトがありますねぇ。デフの上の方にはなにやら北斗星みたいなマークも見えますね。 伊藤 博康 |
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