【談話室】汽車旅全般のわだい10 [READ ONLY]
| 石田 敏弘(dnmp2980) 2007-11-05 08:48:46 |
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先日の話題（#658）で人気投票の堂々１位を獲得した江ノ電こと江ノ島電鉄株式会社。先日、カメラを持って撮り歩きを楽しんできました。
私はＪＲ池袋駅を利用しているので、湘南新宿ラインを使えば江ノ電の鎌倉駅まで１本で行けます。きっぷは往復のＪＲ乗車券と江ノ電などが乗り放題の「鎌倉・江ノ島フリーきっぷ」を使いました。料金は1970円。片道の運賃だけでも890円ですから割安感があります。小田急沿線の方なら「江の島・鎌倉フリーパス」がおトク。こちらは1430円です。 お昼前に着いたので、まずは七里ガ浜駅付近でカメラを構えます。道路との境界に柵が無くて、足回りまですっきり撮れる、江ノ電の定番ポイントです。 続く・・・ 石田 敏弘（VZG05000@nifty.com） |
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【談話室】汽車旅全般のわだい10 [READ ONLY]
| 柾岡 淳夫(dtft2462) 2007-11-05 15:14:39 |
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石田 敏弘さん、こんにちは。
＞先日の話題（#658）で人気投票の堂々１位を獲得した江ノ電こと江ノ島電鉄株式会社。先日、カメラを持って撮り歩きを楽しんできました。 江ノ電の撮り歩きですか。関西在住だと気軽には行けませんが、上京したときに１日使ってみるのもいいかもしれませんね。 ＞私はＪＲ池袋駅を利用しているので、湘南新宿ラインを使えば江ノ電の鎌倉駅まで１本で行けます。きっぷは往復のＪＲ乗車券と江ノ電などが乗り放題の「鎌倉・江ノ島フリーきっぷ」を使いました。料金は1970円。片道の運賃だけでも890円ですから割安感があります。小田急沿線の方なら「江の島・鎌倉フリーパス」がおトク。こちらは1430円です。 ＪＲの方は未紹介ですが、小田急版は【きっぷ】掲示板の＃２４９で紹介していますので、こちらもご参照ください。ちなみに1,430円というのは新宿からの値段で、その他の駅からの設定分は金額が違いますので…。 柾岡 淳夫 -- CMN v0.50eβ -- |
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【談話室】汽車旅全般のわだい10 [READ ONLY]
| 石田 敏弘(dnmp2980) 2007-11-06 06:57:43 |
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こんにちは、石田 敏弘です。
＞ちなみに1,430円というのは新宿からの値段で、その他の駅からの設定分は金額が違いますので…。 あら、失礼しました。 ＪＲの方は山手線内の値段で、小田急の方は新宿からの値段です。補足させてくださいね。 石田 敏弘（VZG05000@nifty.com） |
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【談話室】汽車旅全般のわだい10 [READ ONLY]
| 柾岡 淳夫(dtft2462) 2007-11-06 21:21:14 |
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石田 敏弘さん、こんにちは。
＞ＪＲの方は山手線内の値段で、 ＪＲのデータは未紹介ですので、石田さんから【きっぷ】掲示板にご紹介いただけるとありがたいんですが…。 【きっぷ】掲示板車掌 柾岡 淳夫 -- CMN v0.50eβ -- |
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【談話室】汽車旅全般のわだい10 [READ ONLY]
| ゆきむら(cxsw5719) 2007-11-05 21:03:26 |
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石田 敏弘さん、こんにちは。
江ノ電と言えば、パスネットは導入しませんでしたが、今春からスタートしたPASMOに参加しました。 レトロな江ノ電とタッチ＆ゴーのミスマッチ？を体験しようと、ＧＷに出かけてみたのですが、あまりの人の多さに藤沢から二駅乗っただけでギブアップしました。 ということもあって、近いうちにリベンジせねばと思っていました。七里ヶ浜駅の近くには、絶好の撮影ポイントもあるのですね。これは覚えておかなくっちゃ。 ゆきむら＠TAMA City |
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【談話室】汽車旅全般のわだい10 [READ ONLY]
| 石田 敏弘(dnmp2980) 2007-11-06 06:57:15 |
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こんにちは、石田 敏弘です。
＞ レトロな江ノ電とタッチ＆ゴーのミスマッチ？を体験しようと、ＧＷに出かけてみたのですが、あまりの人の多さに藤沢から二駅乗っただけでギブアップしました。 江ノ電沿線は東京あたりからは日帰りのちょうど良いお出かけ場所なので、週末はかなり混雑しますね。特に私が訪ねた日は暑くも無く、寒くも無い、かつ快晴と、最高のお出かけ日和だったので、江ノ電は日没まで立ち客がでるほどの混雑でした。 昼食を求めて鎌倉駅付近をブラブラしたのですが、こちらもいつも以上の混雑。でも着飾った七五三の子供の姿があちこちで見られて、思わず微笑んでしまいましたよ。 石田 敏弘（VZG05000@nifty.com） |
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【談話室】汽車旅全般のわだい10 [READ ONLY]
| 石田 敏弘(dnmp2980) 2007-11-06 06:57:44 |
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こんにちは、石田 敏弘です。
江ノ電は10キロほどの短い路線ですが、様々な表情を見せてくれます。それ故に人気も有るのでしょう。 次に訪ねたのは江ノ島駅から腰越駅にかけての併用軌道です。歴史に興味ある方なら、源義経が書いた腰越状の舞台になった場所といえば解かるでしょう。源義経はここから鎌倉へは進めませんでした。自動車が行きかう道路は、江ノ電にとっても進みやすい道ではないようです。 石田 敏弘（VZG05000@nifty.com） |
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【談話室】汽車旅全般のわだい10 [READ ONLY]
| 柾岡 淳夫(dtft2462) 2007-11-06 21:21:11 |
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石田 敏弘さん、こんにちは。
＞次に訪ねたのは江ノ島駅から腰越駅にかけての併用軌道です。 実は江ノ電は「路面電車」（軌道法）ではなく「鉄道」（鉄道事業法）ですので、道路交通法の適用を受けません。ということで、電車は交通信号を守らなくても法上は何ら問題ないわけなんですけれど、実際にそんなことしたらかなり批判されるでしょうね。ましてや信号無視して事故なんか起きてしまったら相当のバッシングを受けそうです。 もちろん、法律の規定にかかわらず電車も交通信号を守ってますね。 柾岡 淳夫 -- CMN v0.50eβ -- |
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【談話室】汽車旅全般のわだい10 [READ ONLY]
| 石田 敏弘(dnmp2980) 2007-11-07 03:25:22 |
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こんにちは、石田 敏弘です。
先日の人気投票で江ノ電に投票された方は、どのようなイメージを持たれているのでしょうか？。私などは鎌倉駅を出発して古い住宅街の路地裏を走る小さな電車というイメージが強いです。稲村ガ崎から、先に紹介した腰越あたりの、相模湾に面した区間も人気があるようです。湘南のイメージと重なるのでしょうか。鎌倉高校前駅付近の踏切は、海をバックに江ノ電が走ると、という定番の撮影ポイントになっています。ここでも何枚か撮影しました。 陽がかなり傾いてきたので、海に沿って歩きます。併走する国道は海水浴シーズン並みの渋滞です。それを横目に、夕日を浴びながら走る江ノ電に向けてシャッターを押しました。これで今日の撮影はおしまい。後は夜の部へと自ら進んでいくだけです(^^)。江ノ電の起点である藤沢には馴染みのパブがあるので、そちらで夕食を兼ねて一献しました。 おしまい。 石田 敏弘（VZG05000@nifty.com） |
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【談話室】汽車旅全般のわだい10 [READ ONLY]
| 横山 靖 (wynh2788) 2007-11-09 02:42:17 |
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皆さん、こんにちは。
江ノ電は撮影ポイントが沢山ありますね。 場所柄神社仏閣も多数ありますが、長谷駅近くの御霊神社(権五郎神社)は鳥居をくぐると江ノ電の踏切になっていまして、ＴＶにも出てくる事があります。 横山 靖 |
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【談話室】汽車旅全般のわだい10 [READ ONLY]
| 石田 敏弘(dnmp2980) 2007-11-10 14:06:52 |
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こんにちは、石田 敏弘です。
このアングルも有名ですね。鎌倉駅からこの辺りまでは線路が民家の軒先を走っていて、地元の方が線路脇を歩いていたりと、これまた江ノ電らしい風景が続いていますね。 石田 敏弘（VZG05000@nifty.com） |
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【談話室】汽車旅全般のわだい10 [READ ONLY]
| 横山 靖 (wynh2788) 2007-11-09 02:42:19 |
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早いもので今年も年末イルミネーションに関するリリース等が上がる時期になってきました。
江ノ電でも昨年何駅かで(４駅だったでしょうか)で、イルミネーション点灯が行われていました。 そのうちの江ノ島と鎌倉高校前での昨年の様子を添付しておきますが、静かで落ち着いていて、なかなか良い雰囲気でした。 はたして今年はどうなるでしょう。 横山 靖 |
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【談話室】汽車旅全般のわだい10 [READ ONLY]
| 石田 敏弘(dnmp2980) 2007-11-10 14:06:54 |
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こんにちは、石田 敏弘です。
＞ 早いもので今年も年末イルミネーションに関するリリース等が上がる時期になってきました。 クリスマス、年末まで１ヶ月以上あるのに、もうイルミネーションですね。ちょっと早すぎるような気がしますが・・・。 江ノ電でもイルミネーションをしているのですね。あまり派手でなく、これは良い雰囲気です。実は夜の江ノ電というのは体験したことが無いのです。東京からですと江ノ電は日帰りエリアなので、この時間は既に帰宅の途についているか、しかるべき店に入っているか（笑）、なのです。イルミネーションはいつまで行っているのでしょうかねぇ？。 石田 敏弘（VZG05000@nifty.com） |
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