黒田 幸一(wmcf5131) 2008-06-08 16:13:43 |
みなさん、こんにちは。
(皆さんの大半は既に乗車済みかもしれませんが)6/7(土)に、(今更ではありますが)意外な形でお座敷列車の初乗車をしました。 記念すべき(?)列車と車両は、 『お座敷さくらんぼエクスプレス』【華】の先頭6号車(6A)でした。 ※予約は5/25です。 因みに「華」の座席番号は、奇数番号が「ABCD」あるのに対し偶数番号は「AB」のみとなっていました。 特にこれといった理由はないのですが、当日「最寄り駅から甲府まで乗換なしで行ける」理由だけで今回選んだ次第で、それがたまたま「お座敷列車」で、取り敢えず乗ってみようという感覚でした。 旅行目的でなく、単に所用で甲府へ行く用事があった為、デジタル一眼も持たず完全な一般客の立場で乗車しました。 今回、新小岩から乗車しましたが、総武線内では一般客も2名乗っておりました。6人掛けテーブルのとなりは、2名(後に4人)の若い観光客(うち一人は私と同じ新小岩から乗車)がおり、他先頭に2名の夫婦が陣取っていただけで閑散としていましたが、秋葉原辺りから車内が混み始め、新宿の時点でほぼ満席になりました。その後八王子から1名女性客が乗車し全ての席が埋まりました。 ※秋葉原から先、運転室の後ろは子供たちでごった返しでした。 名目上は観光列車なので、グループや家族ずれ等、旅行目当ての客で占めていたのは至極当然で、一般客の立場として乗車したのは(6号車では)私だけでした。(少なくても、私には単なる移動手段で、旅行という感覚は全くありませんでした。) 勝沼ぶどう郷、塩山で大半の客は下車しましたが、同じテーブルのグループがまだ下車していないので先頭(運転席の後ろのラウンジ)に移動しました。 【注】八王子(高尾)?から先は前面のカーテンが全て閉められました。 以下は、乗車時の鉄ネタです。 乗車中ずっと本を読んで過ごしていましたが、要所となる所はチェックしてあります。 ・総武線内では、(新小岩も含め)当列車目当ての撮影者がそれなりにいました。(デジタル一眼で構えている人は少なかったです。) ・中央線201系は、豊田電車区に4編成留置されていました。うち3編成は奥の方に追いやられていました。(6/7の運用はなし?) ・午前中にもかかわらず、定番の撮影地では撮影者がそれなりにいた事。(他にも臨時列車があるので当列車目当てかどうかは?) ・本来のスピードで走行していた区間が非常に少なく感じました。 余談ですが、あずさ12号で戻る(とんぼ返りです)際、新宿寄りの片隅にE655系とEF64(茶)が並んでいました。望遠がないコンデジで記録は残したましたが、この時だけ、デジタル一眼を持たなかった事に後悔しました。(T_T) 黒田 幸一 -- CMN v0.50fβ -- |
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ゆきむら(cxsw5719) 2008-06-09 20:20:47 |
黒田 幸一さん、こんにちは。
新小岩から甲府まで乗り換えなしの利点を活かしてお座敷列車にご乗車だったのですね。総武線や中央快速線の駅を通過する際は、さぞかし注目を浴びたことでしょう。 私がお座敷列車に乗ったのは、一昨年の年末に汽車旅フォーラムの忘年会「汽忘会」で、わたらせ渓谷鐵道のお座敷車両にお世話になったときだけです。普段はなかなか、お座敷列車に乗る機会はないですね。先日、新宿から銚子まで、座敷&座席兼用車両の「ニューなのはな」に乗車しましたが、このときは全車座席車としての運転でした。 ところで、甲府ではE655系をご覧になったとか。残念ながら、まだ実物を見たことがありません。JR東日本が主催する「大人の休日倶楽部」で、団体貸切運転をすることが多いと聞いています。あと2年して入会資格ができたら、申し込んでみようかなと思います(^^) ゆきむら@TAMA City |
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黒田 幸一(wmcf5131) 2008-06-12 23:30:29 |
ゆきむらさん、こんにちは。
> 総武線や中央快速線の駅を通過する際は、さぞかし注目を浴びたことでしょう。 恐らくそうかもしれません。。。 といいますのは、レポートの通り乗車中の大半、本を読んで過ごした(本に夢中になった)為で、各駅の客の反応や、撮影地等のチェックは殆どしていませんでした。 ただ、新小岩ではコンパクトデジカメで撮影しているのが数名、鳥沢−猿橋間の橋梁ではかなりの人出であった事は覚えております。 また、(倶楽部鉄道フォーラムの発言で気付きましたが)当日E655系が「千葉→甲府」で運転があったようでして、それも一つの要因であったかもしれません。 > 私がお座敷列車に乗ったのは、一昨年の年末に汽車旅フォーラムの忘年会「汽忘会」で、わたらせ渓谷鐵道のお座敷車両にお世話になったときだけです。 そうでしたか・・・一般向けの臨時列車でもお座敷列車が充当されているケースが比較的多いので、大半の方は以前から数回は乗っているものと思っておりました。 > ところで、甲府ではE655系をご覧になったとか。残念ながら、まだ実物を見たことがありません。 偶然で且つ遠目でしか見られませんでしたが、実車を見たのは今回で2回目です。 因みに1回目は、デビューして間もない2月に、両国駅で停車しているのを撮影しました。(出勤途中で丁度通り道でした。)当時は鉄道ダイヤ情報で事前に調査済みでしたので、この日ばかりは、平日の朝ラッシュ時にも関わらず、デジタル一眼を出動させました。 >JR東日本が主催する「大人の休日倶楽部」で、団体貸切運転をすることが多いと聞いています。あと2年して入会資格ができたら、申し込んでみようかなと思います(^^) ゆきむらさんは、あと2年で入会資格が得られるんですね。因みに私は10年も先の話です…お互い年齢がばれてしまいますね。(笑) 黒田 幸一 -- CMN v0.50fβ -- |
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