| ゆきむら(cxsw5719) 2008-04-08 20:37:28 |
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皆さん、こんにちは。
京王電鉄が発売している「ＴＯＫＹＯ探索きっぷ」を使って、都営交通を楽しんできました。このきっぷ、京王の発駅から新宿までの往復割引乗車券と東京都交通局の「都営まるごときっぷ」がセットになっています。どちらも磁気券ではないので、有人改札を通る必要があります。 開業間もない「日暮里・舎人ライナー」にも乗車できるということで、新宿からは都電、都バスを含む都営交通全種類を網羅する次のようなコースをたどりました。 新宿（新宿線）神保町（三田線）西巣鴨（徒歩）新庚申塚（荒川線）熊野前（ＮＴライナー）見沼代親水公園（ＮＴライナー）舎人公園（ＮＴライナー）日暮里（都バス）リバーピア吾妻橋（徒歩）浅草（浅草線）大門（大江戸線）新宿 舎人公園では途中下車して、菜の花を愛でつつ花見酒。日暮里までは、かぶりつきに陣取りましたが、意外に変化があって驚きました。特に扇大橋の首都高を跨ぐ個所は、軌道が大きく上下にうねっているのがよく分かります。荒川、隅田川と渡る見晴らしのいい区間でもありますので、やはり沿線随一のビューポイントになっていますね。 都バスは浅草駅の一つ先のバス停で下車し、アサヒビール本社真下で二次会の地ビールを楽しみます。橋の上から水上バスを眺め、神谷バーでデンキブランの三次会で締めくくり。 浅草から大門までは、京急の車両に遭遇して華麗なＶＶＶＦ音についつい居眠りしそうになりました。 ところで、最初にも書いたように磁気券ではない「都営まるごときっぷ」を利用したのですが、日暮里・舎人ライナーの各駅では、かなり大変なことになりました。 日暮里以外は基本的に駅員不在のようで、有人通路というものがありません。見沼代親水公園ではアルバイトらしい係員が、自動改札機を操作して「はいどうぞ」と通してくれるのはいいのですが、電車が着く毎に大勢のお客が押し寄せるので、その都度一騒動。シルバーパスを持つお年寄りには、「定期券入れから出して自動改札に通してください」と叫んでいます。 舎人公園は完全に無人でしたので、インターホンでこれこれと説明してやり取りした後、遠隔操作でやはり「はいどうぞ」。 う〜ん、今は開業景気が続いているとは言え、ちょっとこれは考え物ですねえ。「都営まるごときっぷ」は、磁気券に統一した方がいいでしょうね。シルバーパスの取り扱いにも悩みそうです。 ゆきむら＠TAMA City |
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| パシフィック(xndp5699) 2008-04-09 01:20:38 |
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ゆきむらさん、みなさん、こんばんは。
はやくも2回目の舎人線探訪ですか！平日に草加から例の小さいバスに乗って、日暮里回りで会社行って見ようと目ろんでいるのですが、なかなか時間が取れません、って朝ちょっと早起きすればいいんですけどね（笑）。 ＞ 京王電鉄が発売している「ＴＯＫＹＯ探索きっぷ」を使って、都営交通を楽しんできました。このきっぷ、京王の発駅から新宿までの往復割引乗車券と東京都交通局の「都営まるごときっぷ」がセットになっています。どちらも磁気券ではないので、有人改札を通る必要があります。 東武でも、メトロパスを売り出すより前にこのTOKYO探索きっぷを出していましたけど、いまいち都営線の経由地が粗すぎなので、未だに使ったことがない(^^; のですが、そういう組み合わせなんですね？ 多分東武も同じでしょう。メトロパスは、定期券大の磁気券でメトロとの接続駅までの往復分とメトロの１日乗車券分が1枚になっていて、別々じゃないですね。 うーむ、メトロの一日乗車券だって定期券サイズの前売りがあるし、バスや都電では日付を見せる対応でよければ、すぐにでも変えられそうですけどね。 東武のTOKYO探索きっぷで、草加で前途無効にして、見沼代親水公園からまるごときっぷを使い始めるのもいいのか．．帰りも西新井から内方乗車できるといいんですが、それが無理なら浅草回りで東武に乗りますかねえ。 そういえば、Suicaではグリーン情報を記憶させて、グリーン車のセンサーにタッチしてますが、同じように、PASMOに都営なり、メトロなりの１日券情報とか探索きっぷやメトロパスの情報を載せられたら楽ですね。もう考えられてるんじゃないかと思いますが(^^; |
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| ゆきむら(cxsw5719) 2008-04-10 20:16:36 |
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パシフィックさん、こんにちは。
＞PASMOに都営なり、メトロなりの１日券情報とか探索きっぷやメトロパスの情報を載せられたら楽ですね。 既に都電の一日乗車券は、PASMOやSuicaに書き込みできるタイプのがありますね。一枚のＩＣカードに電車の定期とバスの定期を搭載することも可能なようですから、地下鉄の一日券に応用することもできそうに思えますが、どうなのでしょうか。 ゆきむら＠TAMA City |
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