| 米田 修(etcy7374) 2007-04-18 00:35:28 |
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みなさん、こんばんは。
今日は休みだったので、開催中のスルッとKANSAIカードラリーであちこち回ってきました。 起きたのは１０時過ぎぐらいで、そこから支度して出かけたら１１時半近くになってしまいましたが、まずは同じ沿線の「大和西大寺」に向かいます。 今日は「3dayチケット」なので1日乗り放題ですので、最寄り駅から鶴橋に向かってそこから急行か快速急行に乗り継ぎます。やってきたのは奈良行き急行、ほぼ座席が埋まるぐらいの混み具合で発車します。平日のお昼ということで西大寺までそんなに混まずに到着。まず１枚目をゲット。すぐに京都行き特急が来るのでこれに乗って丹波橋へ向かいます。それにしても空いています。私ともう一人お客さんが乗ってるだけでした。 丹波橋から京阪に乗り継いだのは、三条から浜大津、そのあと大原に向かおうという魂胆です。 浜大津は単純に乗ってきた電車で往復、ふたたび三条から出町柳へ、鞍馬行きの列車が「きらら」だったので宝ヶ池まで乗車、そして八瀬遊園まで行き、ここから京都バスで大原へ。ここもすぐにバスが出るのですぐ引き返しますが、八瀬遊園では微妙に間に合わないようですので、このまま出町柳まで乗りとおしました。結果は、八瀬遊園で待ってる間にほぼ出町柳の近くまで来ましたので良かったんじゃないかと思います。 出町柳から四条までもどります。この間のわずかな時間に簡単な食事を済ませて、四条から阪急河原町駅に向かいます。途中の鴨川の橋の上で人だかりが出来ていて「何事か？」と思ったら、河原でドラマのロケをしていたみたいでした。背中越しですのでどなたかわかりませんでしたが、女優さんが４人ほど出てました。密かに「おけいはん」のロケかなと期待していたのですが(^^;違ってたようです。 河原町で４枚目、大宮から京都市バス壬生車庫で５枚目、また大宮まで戻って今度は嵐電嵐山で６枚目と順調にクリアしていきます。 さて、この後どこまで回ろうかな？と思ったのですが、最初は南茨木→千里中央→梅田と周るつもりだったのですが、山陽明石が２０時までなので先にそっちに向かうことにしました。嵐山→桂→十三→新開地→山陽明石には１８３０ごろ到着。７枚目ゲットのあと、目の前で焼きたてのたい焼きを売ってるので思わず購入。山陽明石からは板宿→名谷で８枚目、名谷→三宮から阪神乗り継ぎで９枚目、阪神三宮→梅田→千里中央で１０枚目、千里中央→大日→太子橋今市→清水で１１枚目と１日で１４枚のうちの１１枚ゲットしました。清水からは今里経由で入庫しております。 昼前から出かけてこれだけ集められたのですから充分ですね。 残りは尼崎市バスの阪神尼崎駅前案内所、南海多奈川駅、南海ウィングバス南部白原車庫の３箇所です。 もう一つ手を出してる「JR九州２０周年」のほうは、まだ5/20しか集まってません(^^; こちらは７月にまとめて周るつもりです。 -- CMN v0.50dβ -- |
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| 石田 敏弘(dnmp2980) 2007-04-19 03:27:07 |
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こんにちは、石田 敏弘です。
よねちゃん、お休みを使ってのカードラリーを楽しまれたようですね。一体どのようなイベントかと検索してみましたら、スルッとKANSAの10周年を記念したイベントなのですね。 http://www.surutto.com/conts/event/event27.html 私はコレクションは苦手なのですが、このイベントは遊び心があって面白そうです。 ＞浜大津は単純に乗ってきた電車で往復、ふたたび三条から出町柳へ、鞍馬行きの列車が「きらら」だったので宝ヶ池まで乗車、そして八瀬遊園まで行き、ここから京都バスで大原へ。ここもすぐにバスが出るのですぐ引き返しますが、八瀬遊園では微妙に間に合わないようですので、このまま出町柳まで乗りとおしました。結果は、八瀬遊園で待ってる間にほぼ出町柳の近くまで来ましたので良かったんじゃないかと思います。 京都の周辺部を小さな電車で回ったのですか。京津線が三条通りを走っていた頃に何度も乗りに行きましたので、懐かしく思い出してしまいました。鞍馬の方は今でも小さな電車が頑張っているので、また改めて訪ねてみたいです。 ＞途中の鴨川の橋の上で人だかりが出来ていて「何事か？」と思ったら、河原でドラマのロケをしていたみたいでした。背中越しですのでどなたかわかりませんでしたが、女優さんが４人ほど出てました。密かに「おけいはん」のロケかなと期待していたのですが(^^;違ってたようです。 京都ですと、映画やテレビのロケで使われることが多いのでしょう。女優さんがよねちゃんのお目当ての方でなかったのは残念ですが・・。私の自宅の近くに東映の撮影所があるので、近くの大きな公園ではよくロケが行われていますが、京都の方が絵になりますね。 ＞昼前から出かけてこれだけ集められたのですから充分ですね。 ＞残りは尼崎市バスの阪神尼崎駅前案内所、南海多奈川駅、南海ウィングバス南部白原車庫の３箇所です。 なかなかのハードスケジュールでした。残るは和歌山の２箇所がちょっと遠いかな。でも汽車旅気分が味わえそうなので、こちらのレポートを楽しみにしています。 ＞もう一つ手を出してる「JR九州２０周年」のほうは、まだ5/20しか集まってません(^^; ＞こちらは７月にまとめて周るつもりです。 うーん、こちらにも手を出しているのですか。相変わらずアクティブですね(^^)。こちらの方もレポートをお願いします。 石田 敏弘（VZG05000@nifty.com） |
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| 米田 修(etcy7374) 2007-04-21 00:59:52 |
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石田さん、こんばんは。
＞京都の周辺部を小さな電車で回ったのですか。京津線が三条通りを走っていた頃に何度も乗りに行きましたので、懐かしく思い出してしまいました。鞍馬の方は今でも小さな電車が頑張っているので、また改めて訪ねてみたいです。 そういわれてみれば、京都の電車は阪急京都線、京阪本線、近鉄京都線、地下鉄烏丸線が一般的な大きさですが、それ以外のところでは小さいサイズの電車ですよね？ある意味京都の町の規模に合ってるのかもしれませんが、小さいサイズでも最新の設備を備えている辺り、これからもがんばって欲しいですよね。 ＞京都ですと、映画やテレビのロケで使われることが多いのでしょう。 平日だったからでしょうね。休日にあんなところでロケなどしようものなら、見物客が多くて交通の邪魔にしかならんでしょうね(^^; ＞なかなかのハードスケジュールでした。残るは和歌山の２箇所がちょっと遠いかな。でも汽車旅気分が味わえそうなので、こちらのレポートを楽しみにしています。 あのぉ、和歌山じゃなくて大阪府南部なんですけど… まぁ、そのついでにわかやま電鉄(旧書体が出てこない)に行きたいので、あえて残しました。 ＞うーん、こちらにも手を出しているのですか。相変わらずアクティブですね(^^) いやいや、週末ごとに地ビール求めて九州まで行く方には負けます(^^; -- CMN v0.50dβ -- |
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| 石田 敏弘(dnmp2980) 2007-04-21 14:58:56 |
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こんにちは、石田 敏弘です。
＞そういわれてみれば、京都の電車は阪急京都線、京阪本線、近鉄京都線、地下鉄烏丸線が一般的な大きさですが、それ以外のところでは小さいサイズの電車ですよね？ある意味京都の町の規模に合ってるのかもしれませんが、小さいサイズでも最新の設備を備えている辺り、これからもがんばって欲しいですよね。 旅先で見る、いつもとは違った電車を眺めるのが楽しみの一つです。その点、関西の私鉄は個性的で面白いのですが、特に京都の叡山電鉄や嵐山線といった小さな路線は、長年京都の町を走っているので風景に溶け込んでいますね。 ＞あのぉ、和歌山じゃなくて大阪府南部なんですけど… ＞まぁ、そのついでにわかやま電鉄(旧書体が出てこない)に行きたいので、あえて残しました。 ありゃ失礼しました。先日和歌山に行ったので、そちらのイメージとごっちゃになってしまいました。和歌山電鐵（旧字体出ました）はいちご電車を走らせたり、たま駅長を就任させたりと、なかなか話題豊かですね。私は南海時代にのっただけなので、改めて乗りなおしたいと思います。 石田 敏弘（VZG05000@nifty.com） |
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| 柾岡 淳夫(dtft2462) 2007-04-20 00:41:47 |
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米田 修さん、こんにちは。
＞今日は休みだったので、開催中のスルッとKANSAIカードラリーであちこち回ってきました。 私も回りかかっていたのですが、１９日に残りを一気に回ってきました。 ちなみに、カード配布ポイントは、 ・浜大津（京阪電鉄） ・河原町（阪急電鉄） ・壬生車庫（京都市交通局） ・大原案内所（京都バス） ・嵐山（嵐電） ・大和西大寺（近鉄） ・清水（大阪市交通局） ・千里中央（北大阪急行電鉄） ・白原営業所（南海ウィングバス南部） ・多奈川（南海電鉄） ・阪神尼崎案内所（尼崎市交通局） ・三宮（阪神電鉄） ・名谷（神戸市交通局） ・山陽明石（山陽電鉄） の１４箇所で、私の残っていた箇所は京都の５箇所、西大寺、大阪南部の２箇所の計８箇所でした。 始発で出発しました。さすがにこの時間だと普通しかないのがつらいところです。 まず阪急で十三乗換えで烏丸へ。地下鉄に乗り換えて烏丸御池・京都市役所前と１駅づつ進みながら乗り換えます。別に乗り換えたくて乗り換えているわけではなく、このルートで浜大津へ行こうとするとどうしてもこうなってしまいます。時間的には河原町の配布窓口オープンの直前でしたので、先に河原町を回っても良かったなと少々後悔しました(^^； 京都市役所前からは浜大津まで一直線。ここでまず本日１枚目ゲット。すぐに折り返して三条京阪へ移動します。三条京阪からは河原町まで徒歩連絡です。河原町三条経由で歩きましたが、まだ朝が早く、人通りも少なかったです。 河原町で２枚目をゲットの後大宮まで移動です。タッチの差で準急が出て行ってしまいました。特急は大宮に停まりませんので、次の準急を待つことに。大宮からは壬生車庫まで歩きました。ここで３枚目ゲット。大宮まで引き返して嵐電に乗車。通勤の波が引いた頃合ですが、結構利用者はいらっしゃいました。といっても途中駅で結構入れ代わりがあって、嵐山へ着いた頃には２割くらいしか残っていませんでしたが。 嵐山で４枚目ゲット。快調に集まりますが、ここから先は少々時間がかかります。 嵐山から帷子ノ辻で乗り換えて北野白梅町へ移動します。ここから今出川通りをゆくバスに乗り換え。１０２番急行の錦林車庫行きがやってきました。急行と言っても停車停留所を半分程度にしているだけで、特段速く走るわけではありません(^^；前に普通便のバスが１台いまして、それを追いかける形でしたので、急行といってもあまり意味がないかなという感想です。でも最後の通過停留所で追い抜きを掛けましたので、それなりに効果はあるんでしょうか。 出町柳駅前で降りて京都バスの大原行きに乗り換え。大原案内所で５枚目ゲット。バスを待つ間合いで昼食にそばを食べました。時間的には早かったのですが、何しろ朝が早かったもので…。 国際会館行きがきたらそれで国際会館から地下鉄乗車のつもりでしたが、京都駅行きがきましたので出町柳駅前で降りて京阪に乗換えます。丹波橋で近鉄に乗り換えて西大寺へ向いました。普通を見逃して急行を待っていたら、ビスタカー使用の修学旅行団体列車が通過していきました。前の普通に行く手を押さえられているためにかなりノロノロでした。その後にやってきた橿原神宮前ゆき急行で大和西大寺へ。ここで６枚目ゲット。すぐになんば行き急行に乗り込みます。 なんばで南海に乗換え。ラピートで岸和田へ移動しました。東口へ出るとおあつらえ向きに「白原車庫」ゆきが停まっていました。この便は東岸和田回りの４４系統でした。バスは一旦南海の高架を交わして反対側へ出ます。が、途中に停留所はなく幹線道路に出て再び高架をくぐりました。およそ３０分ほどで白原営業所に到着。ここで７枚目ゲット。実は同じバスで「白原車庫」で降りた方がもうお一方いらっしゃったのですが、その方もカードラリーでした。 戻りは別ルート（久米田…駅前じゃない…経由）の13系統です。当然先ほどの方も同じ便で移動されていました。岸和田から区間急行でみさき公園へ移動し、多奈川へ向いました。ここで８枚目ゲット。カードラリーポイントは全て回りましたv(^^)。で、先ほどの方も同じ電車に乗っておられました(^^； その後関西空港へ寄ったりして帰宅しました。 柾岡 淳夫 -- CMN v0.50dβ -- |
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| 米田 修(etcy7374) 2007-04-21 00:59:55 |
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柾岡さん、こんばんは。
＞私も回りかかっていたのですが、１９日に残りを一気に回ってきました。 お疲れ様です。 京都方面もけっこう面倒ですが、そこから奈良と大阪南部というのもけっこう離れてますよね？ ＞別に乗り換えたくて乗り換えているわけではなく、このルートで浜大津へ行こうとするとどうしてもこうなってしまいます。 ホントになんでこういう系統にしたのでしょうね？ 京阪を二条まで乗り入れさせるとか、地下鉄を二条−四宮で走らせるとか考え付かなかったんでしょうかね？山科や浜大津の人が行きたいのは市役所じゃないと思うんですけど(^^; ＞三条京阪からは河原町まで徒歩連絡です。 私は大原を先にしたので四条→河原町でしたが、この時期の京都は本当に人が多いです。 ＞ここで３枚目ゲット。 私の時はちょうど雨が降ってきたので、そのまま市バスに乗りましたが、次の停留所でした。 ＞嵐山で４枚目ゲット。 もらおうとしたら、係の方が集札中でちょっと待ちました(^^； ＞出町柳駅前で降りて京都バスの大原行きに乗り換え。大原案内所で５枚目ゲット。バスを待つ間合いで昼食にそばを食べました。時間的には早かったのですが、何しろ朝が早かったもので…。 大原はもらえる時間が限られてるので、後回しになったんでしょうか？ ＞ここで６枚目ゲット。すぐになんば行き急行に乗り込みます。 ここはまぁ難易度は高くは無いですが、終わる時間が早いのだけ要注意ですね。 ＞ここで７枚目ゲット。 片道３０分とは結構かかりますね。事前に地図で調べたのですが山の中のほうといいますか、近畿道の近くなんですね。 ＞ここで８枚目ゲット。カードラリーポイントは全て回りましたv(^^)。 おめでとうございます。 私はここは朝方に行こうと思います。スルッとKANSAI遊びマップ３・４月号に今回のカードラリーポイント駅が紹介されてますが、１日１本だけ１番線に入線する列車があるそうですので、それを狙って乗ってから白原車庫、そのあと和歌山に行こうかな？ 今回は比較的行き易いところばかりかな？というのが正直な感想です。 -- CMN v0.50dβ -- |
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| 柾岡 淳夫(dtft2462) 2007-04-21 01:28:07 |
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米田 修さん、こんにちは。
＞ホントになんでこういう系統にしたのでしょうね？ ＞京阪を二条まで乗り入れさせるとか、地下鉄を二条−四宮で走らせるとか考え付かなかったんでしょうかね？山科や浜大津の人が行きたいのは市役所じゃないと思うんですけど(^^; たぶん何も考えていない(^^；というか、元の京阪の系統をそのまま持ってきただけということなんじゃないですか。京都市役所前折り返しというのは、折り返し施設がここにしか作れなかったということでしょう。でも、烏丸線との接続は当然考慮されていいと思いますし、折り返し設備を京都市役所前じゃなくて烏丸御池に作ってくれていたら問題は解決していたんですけれどね。 ＞大原はもらえる時間が限られてるので、後回しになったんでしょうか？ そうです。なにしろ烏丸に着いたのは6:45ですから。他の４箇所を回ってから大原に向えばいい時間になるかなと思いまして、先に嵐山まで行っておきました。地下鉄東西線が太秦天神川まで伸びていたら、浜大津→嵐山→みぶ→河原町→大原の順で回っていたでしょうけれど。 ちなみに、この延長部分は来年１月に開業予定と、京都新聞の１面に記事が掲載されているのを車内で見かけて、思わず買って読んでしまいました。 ＞片道３０分とは結構かかりますね。事前に地図で調べたのですが山の中のほうといいますか、近畿道の近くなんですね。 途中の道路事情でもう少しかかるかもしれません。距離的には東岸和田回りの方が短いようです。運賃も若干安かったです。 ここは岸和田駅を出て戻ってくるまで、およそ１時間半はかかると思っていいでしょう。 ところで、ここでは「おみやげ」をいただきました。内容はあえて書きません。現地でのお楽しみということで。 ＞１日１本だけ１番線に入線する列車があるそうですので、 多奈川の１番に入るスジがあるんですね。みさき公園の３番線に入るスジは12:07発…とでかでかと掲示してましたけれど。 ＞今回は比較的行き易いところばかりかな？というのが正直な感想です。 大原と白原は遠かったですが、過去の名張や高野山などを考えたら足場は比較的良好ですね。 柾岡 淳夫 -- CMN v0.50dβ -- |
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| 米田 修(etcy7374) 2007-04-22 00:09:20 |
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柾岡さん、こんばんは。
今日は神戸に用事があって、早く終わったのでついでに白原車庫だけ行って来ました。 ＞途中の道路事情でもう少しかかるかもしれません。距離的には東岸和田回りの方が短いようです。運賃も若干安かったです。 バス路線としてはそのようですね。 ＞ここは岸和田駅を出て戻ってくるまで、およそ１時間半はかかると思っていいでしょう。 実は私が岸和田駅に着いた直前に白原車庫行きが出てしまい、次のバスは1時間後！ とてもそこまで待てないのでいろいろ検討したのですが、牛滝山行きバスで途中の内畑まで行きそこから歩きました。バスと徒歩で岸和田駅から１時間近くかかりました。 無事カードを頂いたものの、次のバスまで１０分ほど待ちましたし若干遅れての発車でした。岸和田駅到着はちょうど難波行き特急サザンの到着と同時で間に合わず。１枚のカードにしてはずいぶん時間がかかったなぁと思いました。 これで「スルッとKANSAI3days」は２枚目突入確定です。 -- CMN v0.50dβ -- |
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