NEWS RELEASE：JR＆私鉄 ５
| ひろやす／伊藤(vnnc8158) 2025-02-18 17:04:09 |
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ＪＲ Ｎews ミライ
JR西日本グループ Ｒelease もっとつながる。未来が動き出す ２０２５年 ２月１７日 西日本旅客鉄道株式会社 大阪・関西万博の開催に合わせて 地球環境に配慮した３Dプリント造作物を設置します 西日本旅客鉄道株式会社（本社：大阪府大阪市、以下、JR 西日本）は、現在、2025年日本国際博覧会（大阪・関西万博）の来場者輸送の乗り換え駅において、安全性向上のための駅改良工事を進めているところですが、この工事に合わせて、JR西日本は、株式会社竹中工務店（本社：大阪府大阪市、以下、竹中工務店）、シモダフランジ株式会社（本社：兵庫県相生市、以下、シモダフランジ）、大同特殊鋼株式会社（本社：愛知県名古屋市、以下、大同特殊鋼）、日本ニューロン株式会社（本社：京都府精華町、以下、日本ニューロン）、SHARE WOODS.（本社：兵庫県神戸市）、株式会社フランウッド（本社：岡山県津山市、以下、フランウッド）等との共創により、3Dプリント（以下、3DP）技術を活用し、地球環境に配慮したベンチおよびプランターを設置することとしましたのでお知らせします。 参考 大阪環状線 弁天町駅が新しい価値創造の拠点に： https://www.westjr.co.jp/press/article/2025/02/page_27317.html 大阪環状線 弁天町駅の改良： 221118_01_press_banpaku.pdf (westjr.co.jp) JRゆめ咲線 桜島駅の改良： 241127_00_press_Sakurajima.pdf (westjr.co.jp) １．取り組みの概要 〇大阪・関西万博および鉄道をモチーフとしたデザイン（3DPで自由な形状の造形を実現） 〇地球環境保護の取り組み（地球温暖化防止、循環型社会構築への貢献、自然との共生） ・3DP技術の活用により、使用材料を削減 ・廃レールの再生 （通常、スクラップ処理している廃レールを、 プリント原材料としてリサイクルし、駅のベンチへと形を変えて再生） ・間伐材の利用 ２．設置駅と制作物 ・大阪環状線 弁天町駅 モルタル系素材を使用した3Dベンチ 1基 金属系素材を使用した3DPベンチ 1基 ・JRゆめ咲線 桜島駅 モルタル系素材を使用した3DPプランター 6パーツ（8鉢） ３．制作物の特徴 （１）モルタル系素材を使用した３DPベンチ『スエル』、プランター『ウエル』 ・［ベンチ・プランター共通］構造的物性値および積層界面の一体性が高い素材を用いることで、一般的なモルタル材料と比較して使用数量を２割程度削減 ・［ベンチ］セメントに顔料を加えて着色し、大阪・関西万博イメージカラーを表現 弁天町駅周辺は、川で栄えた歴史があること（江戸時代までは淀川河口に形成された砂州）から、形状については、川の「うねり」を表現 ・［プランター］大阪・関西万博公式キャラクターのミャクミャクをイメージした形 ※ネーミングの由来 『スエル』： ベンチに腰を“据える”という意味と、英語で「うねり」を表す“swell（スウェル）”という、二つの意味を込めている。 “swell”の俗語として、「素晴らしい」「見事な」という意味もあり、最新技術を用いた本ベンチに相応しいネーミングと考えた。 『ウエル』： プランターに樹木を“植える”という意味と、英語で「良い」を表す“well（ウェル）”という、二つの意味を込めている。 ベンチの“スエル”と同様の構成を成すネーミングとした。 （２）金属系素材を使用した３DPベンチ『ルーレベンチ』 （共創パートナー：竹中工務店、シモダフランジ、大同特殊鋼、日本ニューロン、SHARE WOODS.、フランウッド） ・脚部フレームの一部に、JR西日本の廃レールを溶解し、溶接ワイヤとして再生 ・座面の木材には近郊の間伐材を活用 ・鉄道線路（レール＋枕木）をモチーフとしたデザイン、サイズを採用 （フレーム：レール断面寸法、フレーム間隔：軌道の軌間寸法） ※ネーミングの由来 『ルーレベンチ』： レールを反転させたような形状から、レール⇔“ルーレ”というネーミングとした。“ルーレ”には、仏語で「循環する」という意味があり、廃レールからベンチへと生まれ変わる、本取組みに相応しいネーミングと考えた。 ４．イメージ図 ＊伊藤注：添付画像をご覧下さい。 ※『ルーレベンチ』については、下記リンク先に、設置までの短編動画をアップ予定 リンク先の動画は、ただ今準備中（2025年春頃投稿予定） |
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NEWS RELEASE：JR＆私鉄 ５
| ひろやす／伊藤(vnnc8158) 2025-02-18 17:05:19 |
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ＪＲ Ｎews ミライ
JR西日本グループ Ｒelease もっとつながる。未来が動き出す ２０２５年 ２月１７日 西日本旅客鉄道株式会社 大阪環状線 弁天町駅が新しい価値創造の拠点に！ 〜「べんてんひろば」の開業等、共創パートナーとの取組内容をご紹介〜 JR西日本グループでは、2025年大阪・関西万博に向けたアクセス輸送の取組みとして「OsakaMetro 中央線」への乗換駅となる大阪環状線 弁天町駅の改良工事を進め、2025年3月1日（土）に新駅舎を供用開始※することとなりました。 新駅舎の開業にあわせ、万博期間中の新たなにぎわい空間として駅前（旧交通科学博物館跡地）に「べんてんひろば」を新たに開業するとともに、大阪駅（うめきたエリア）を中心に進めてきたイノベーションの実験場『JR WEST LABO』※の取組みを水平展開し、新しい価値創造の拠点として生まれ変わります。 ※『「大阪・関西万博」に向けた万博アクセス輸送の取り組み 〜大阪環状線 弁天町駅 新駅舎の供用開始などについて〜』 ：https://www.westjr.co.jp/press/article/items/250210_00_press_Bentenstation_newekisyakyoyou.pdf ※『JR WEST LABO』：https://www.westjr.co.jp/railroad/westlabo/ １． あつまる・つながるスペース「べんてんひろば」がオープン 2025年3月1日（土）の新駅舎開業にあわせ、大阪環状線 弁天町駅前（旧交通科学博物館跡地）に、”あつまる、つながる“スペース「べんてんひろば」がオープンします。地域の方々をはじめ、国内外から来訪される万博来場者等、多様な方々にご利用いただけるスペースです。万博期間中はイベントスペースとして、駅周辺のにぎわい創出にチャレンジします。 【名 称】べんてんひろば 【設置期間】2025年3月1日（土）〜2025年10月13日（月） ※万博終了まで 【面 積】約3400u（人工芝 約1400u、アスファルト舗装 約2000u） 【利用時間】8：00〜20：00 ※時間外の立入はご遠慮下さい 【そ の 他】イベントスペースとしては、2025年4月13日（日）からご利用可能 （有料、事前申込要、他条件あり） ※詳細は専用HPをご覧ください。 弁天町駅前ひろば | 万博期間中の"あつまる、つながる"新スポット： https://jr-bentenhiroba.jp/ [参考]「べんてんひろば」の舗装について べんてんひろばの人工芝はミズノ株式会社の『MS CRAFT BASEBALL TURF』を採用し、充填材には株式会社伊藤園とミズノが共同開発した、茶殻を配合した人工芝曜充填材『Field Chip「Greentea」』（別紙参照）を使用しています。 その他の舗装エリアは、廃木や間伐材を木チップ化して使用した、環境にやさしい「木チップアスファルト舗装」を使用しており、舗装材としてもリユース可能です。 人にも環境にもやさしい「べんてんひろば」に、ぜひお立ち寄りください。 ２．共創パートナーとの価値向上の取組み 【設置箇所（概略図）】 ＊伊藤注：添付画像をご覧下さい。 ※記載の内容はすべて現時点での情報であり、変更となる可能性があります。 〇３Dプリント技術を活用したベンチの設置 ・株式会社竹中工務店等との共創により、3Dプリント技術を活用した「3DPベンチ」を２基設置します。 ・３DP技術の活用により、使用材料の削減および廃レールの再利用を図り、地球環境保護へ貢献します。 ・詳細は以下プレスをご覧ください。 https://www.westjr.co.jp/press/article/2025/02/page_27321.html 〇m-DAC(R)技術を活用した植物工場の実証事業 ・Carbon Xtract 株式会社、スパイスキューブ株式会社との共創により、空気中の CO2を回収するm-DAC(R)技術を活用した植物工場の実証事業を実施します。 ・詳細は以下、2024年7月3日プレス資料をご覧ください。 「空気中の CO2 を回収する m-DACR技術を活用した植物工場の実証事業を実施します」 https://www.westjr.co.jp/press/article/items/240703_00_press_directaircapture.pdf 〇イノベーションの実験場『JR WEST LABO』の水平展開 【AIカメラを活用した可変案内サイン】 ・詳細は以下プレスをご覧ください。 AI技術で「より安全・快適」な駅へ！AIカメラを活用した新たなサービスを試行開始 https://www.westjr.co.jp/press/article/2025/02/page_27319.html 【AIお客様案内（ユーザーデバイス操作型）】 ・詳細は以下、2024年1月10日プレスをご覧ください。 JR 西日本と南海電鉄が関西空港駅にて「ユーザデバイス操作型 AI 案内システム」の共同実証実験を実施 https://www.westjr.co.jp/press/article/items/240110_00_press_nankai.pdf 別 紙 べんてんひろばの人工芝は、ミズノ株式会社（代表取締役社長：水野明人 本社：大阪府大阪市）の『MS CRAFT BASEBALL TURF』を採用し、充填材には株式会社伊藤園（代表取締役社長：本庄大介 本社：東京都渋谷区）が独自の「茶殻リサイクルシステム」を活用し、ミズノ株式会社と共同開発した茶殻を配合した人工芝用充填材『Field Chip「Greentea」』を使用しています。 各社より頂いたコメントをご紹介します。 ミズノ株式会社 様 ミズノは快適なスポーツ環境を提供するため人工芝を開発・販売する事業も行っており、その事業を通じて環境保全にも取り組んでいます。 Field Chip 「Greentea」は通常の人工芝充填材に比べて表面温度上昇抑制効果が期待できます。 疑似太陽光を約2時間ずつ照射した2回の実験では、Field Chip「Greentea」の方が黒ゴムチップの充填材と比べ 表面温度の上昇を約7℃低く抑えられることが確認できました。 持続可能な社会の実現に向けて、社会課題解決を通じた事業の成長を目指しており スポーツ環境整備の分野においてもCO2削減などのサステナビリティ活動に取り組んでいます。 関連HPアドレス：https://corp.mizuno.com/jp/articles/0037 株式会社伊藤園 様 Field Chip「Greentea」は、両社の「地球環境に配慮した製品づくり」、「廃棄物の削減とリサイクルに努める」という考え方に基づいた製品です。 伊藤園で茶系飲料を製造時に出る茶殻を再利用しており、一般的な黒ゴムチップの充填材と比較して表面温度の上昇を抑制することに加えて、茶殻にはお茶の樹木（植物）が吸収した二酸化炭素が蓄えられているため、二酸化炭素を削減することができます。また、ゴムチップ特有のにおいがしない特長があります。 関連HPアドレス：https://www.itoen.co.jp/ochagara_recycle/ |
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