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| 巻・号 |
タイトル |
副題 |
著者 |
号数 |
年 |
月 |
ページ |
キーワード |
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１９９０年代の鉄道 |
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特集記事 |
538 |
1991 |
1 |
10-32,49-65 |
特集 |
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１９９０年の鉄道を展望する |
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曽根 悟 |
538 |
1991 |
1 |
10-15 |
特集 総説 |
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車両システムの展望 |
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若生 寛治 |
538 |
1991 |
1 |
16-19 |
特集 車両 |
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車両デザインの潮流 |
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大山 忠夫 |
538 |
1991 |
1 |
20-26 |
特集 車両 |
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通勤列車スピードアップの可能性 |
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荒崎 良和 |
538 |
1991 |
1 |
27-32 |
特集 車両 運転 |
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鉄道の労働力事情 |
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須田 義大 |
538 |
1991 |
1 |
49-51 |
特集 経営 |
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駅の今後の変化 |
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安藤 恵一郎 |
538 |
1991 |
1 |
52-55 |
特集 施設 |
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都市交通の運賃政策を考える |
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寺田 一薫 |
538 |
1991 |
1 |
56-57 |
特集 経営 |
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鉄道の保守をめぐる諸問題 |
|
西野 保行 |
538 |
1991 |
1 |
58-59 |
特集 施設 |
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鉄道の建設と改良 |
|
和久田 康雄 |
538 |
1991 |
1 |
60-61 |
特集 総説 施設 |
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第三セクターは生き残れるか |
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今城 光英 |
538 |
1991 |
1 |
62-65 |
特集 その他 |
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４００系新幹線電車 |
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橋本 克史 |
538 |
1991 |
1 |
66-70 |
車両 ＪＲ東日本 EC |
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７０００系通勤形直流電車 |
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池田 一普 |
538 |
1991 |
1 |
71-73 |
車両 ＪＲ四国 EC |
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配給という名の電車 |
|
沢柳 健一 |
538 |
1991 |
1 |
74-81 |
車両 ＪＲ EC |
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台湾の製糖鉄道〔Ⅰ〕 |
|
石川 浩稔 |
538 |
1991 |
1 |
82-88 |
海外 |
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ＥＢ１０と「下河原線」跡を訪ねて |
|
山田 俊明 |
538 |
1991 |
1 |
89-91 |
車両 廃線 国鉄 EL |
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鉄道の情景を拾うー小海線にＳＬをとりにいく話ー |
|
織間 勇 |
538 |
1991 |
1 |
92-93 |
撮影 |
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名古屋鉄道 ダイヤ改正 |
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徳田 耕一 |
538 |
1991 |
1 |
94-96 |
運転 |
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開業１周年を迎えたくま川鉄道 |
|
福井 弘 |
538 |
1991 |
1 |
112 |
総説 |
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| |
日本映画にみる鉄道シーン |
|
畑 暉男 関田 克孝 |
538 |
1991 |
1 |
121-133 |
その他 |
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０系新幹線電車 |
|
特集記事 |
539 |
1991 |
2 |
10-31,50-51 |
特集 |
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| |
新幹線電車改良の記録 |
|
久保 敏 |
539 |
1991 |
2 |
10-14 |
特集 車両 EC |
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| |
０系新幹線電車のプロフィール |
|
真鍋 裕司 |
539 |
1991 |
2 |
15-29 |
特集 車両 EC |
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| |
新幹線０系電車の現状と今後 |
|
久保 吉朗 |
539 |
1991 |
2 |
30-31 |
特集 車両 ＪＲ西日本 EC |
|
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| |
昭和天皇とお召し列車 |
|
久保 敏 |
539 |
1991 |
2 |
32 |
その他 |
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| |
新幹線０系「こだま」編成１６両化の概要 |
|
高橋 秀明 |
539 |
1991 |
2 |
50-51 |
特集 車両 ＪＲ東海 EC |
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| |
２００００系「楽」 |
|
湖東 幸弘 |
539 |
1991 |
2 |
52-56 |
車両 近鉄鉄道 EC |
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| |
上越新幹線ガーラ湯沢駅開業 |
|
本間 崇 |
539 |
1991 |
2 |
57-59 |
施設 運転 ＪＲ東日本 |
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台湾の製糖鉄道〔Ⅱ〕 |
|
石川 浩稔 |
539 |
1991 |
2 |
60-63 |
海外 |
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塩原電車 |
|
山崎 寛渡 |
539 |
1991 |
2 |
61-70 |
失われた鉄道・軌道を訪ねて(65) 歴史 塩原鉄道 廃線 |
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| |
鉄道ビデオカタログ |
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編集部 |
539 |
1991 |
2 |
71-77 |
その他 |
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| |
京阪特急３０００系富山地鉄へ |
|
田中 将司 |
539 |
1991 |
2 |
78-80 |
車両 京阪電鉄 富山地方鉄道 EC |
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| |
名古屋鉄道旧形車の運用について |
|
徳田 耕一 |
539 |
1991 |
2 |
105 |
運転 名古屋鉄道 |
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コンテナ貨車 |
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特集記事 |
540 |
1991 |
3 |
10-24,41-56 |
特集 |
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| |
鉄道貨物輸送を考える |
|
森田 稔 |
540 |
1991 |
3 |
10-13 |
特集 経営 |
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| |
フレートライナーの運転・輸送・営業 |
|
杉野 彰 |
540 |
1991 |
3 |
14-19 |
特集 運転 経営 |
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| |
コンテナ貨車をめぐる近年の技術開発 |
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坂田 勝 |
540 |
1991 |
3 |
20-24 |
特集 車両 FC |
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| |
コンテナ貨車のすべて |
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堀井 純一・その他 |
540 |
1991 |
3 |
41-53 |
特集 車両 FC |
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| |
コンテナのすべて |
|
丸山 裕也・吉岡 心平 |
540 |
1991 |
3 |
53-56 |
特集 車両 施設 FC |
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平成３年春ダイヤ改正成田空港アクセスと新幹線東京開業 |
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太田 稔 |
540 |
1991 |
3 |
57-60 |
運転 ＪＲ東日本 |
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２５３系「成田エクスプレス」 |
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ＪＲ東日本 |
540 |
1991 |
3 |
61-65 |
車両 ＪＲ東日本 EC |
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| |
「クリスタルエクスプレス トマム＆サホロ」 |
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佐藤 巌 |
540 |
1991 |
3 |
66-57 |
車両 ＪＲ北海道 DC |
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１２号線用１２ー０００形車両 |
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東京都交通局 |
540 |
1991 |
3 |
68-72 |
車両 東京都 EC |
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| |
ゴハチ大好き！ １２２号機の巻 |
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編集部 |
540 |
1991 |
3 |
90-91 |
車両 ＪＲ EL |
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相模鉄道８０００系 |
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相模鉄道 |
540 |
1991 |
3 |
97-99 |
車両 相模 EC |
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台湾の製糖鉄道〔Ⅲ〕 |
|
石川 浩稔 |
540 |
1991 |
3 |
104-108 |
海外 |
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＜特集＞北海道の鉄道 |
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|
541 |
1991 |
3増 |
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ＪＲ北海道の概況 |
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菅原 重光 |
541 |
1991 |
3増 |
10-15 |
特集 総説 |
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| |
北海道の鉄道を語る |
|
柿沼 博彦 |
541 |
1991 |
3増 |
16-21 |
特集 総説 ＪＲ北海道 |
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| |
国鉄～ＪＲ北海道最近１０年間の輸送改善 |
|
黒田 正夫 |
541 |
1991 |
3増 |
22-26 |
特集 運転 |
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車両総説 |
|
深滝 国彦 |
541 |
1991 |
3増 |
27-31 |
特集 車両 ＪＲ北海道 |
|
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| |
工場・車両基地の概要 |
|
藤田 正則 |
541 |
1991 |
3増 |
32-36 |
特集 施設 ＪＲ北海道 |
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絵葉書でみる北海道鉄道十二景 |
|
白土 貞夫 |
541 |
1991 |
3増 |
40-43 |
特集 その他 |
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１９６７年夏北海道鉄道の旅 |
|
久野 英策 |
541 |
1991 |
3増 |
44-45 |
特集 その他 |
|
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町営軌道の朝・昼・晩 |
|
大賀 寿郎 |
541 |
1991 |
3増 |
46-47 |
特集 歌登 その他 |
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| |
美しき蒸気機関車 |
|
松本 陽 |
541 |
1991 |
3増 |
48-49 |
特集 車両 その他 |
|
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キハ８０系の雄姿 |
|
立川 修一 |
541 |
1991 |
3増 |
50-51 |
特集 車両 その他 |
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| |
函館市電１０００形に寄せる想い |
|
三田 研慈 |
541 |
1991 |
3増 |
52 |
特集 車両 函館市電 |
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北海道内鉄道網の歴史過程 |
|
中川 浩一 |
541 |
1991 |
3増 |
53-60 |
特集 歴史 |
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北海道の鉄道の曙と手宮 |
|
近藤 喜代太郎 |
541 |
1991 |
3増 |
61-66 |
特集 その他 歴史 |
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| |
地形図で見るＪＲ線の線路変更区間の記録 |
|
堀 淳一 |
541 |
1991 |
3増 |
67-83 |
特集 施設 ＪＲ北海道 |
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| |
昭和１８年ドン行１４８２キロ北海道の旅 |
|
沢柳 健一 |
541 |
1991 |
3増 |
84-92 |
特集 その他 |
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戦後の国鉄～ＪＲ北海道名列車列伝 |
|
三宅 俊彦 |
541 |
1991 |
3増 |
93-100 |
特集 運転 |
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| |
１９５０年代の北海道の民鉄 |
|
青木 栄一 |
541 |
1991 |
3増 |
125-131 |
特集 歴史 |
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| |
座談会 |
|
川崎 健・今井 理・大野 友章・渋谷 誠・村岡 裕一 |
541 |
1991 |
3増 |
132-136 |
特集 北海道 |
|
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| |
北海道の”鉄道碑めぐり” |
|
太田 幸夫 |
541 |
1991 |
3増 |
137-145 |
特集 施設 |
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|
| |
北海道の鉄道資料館めぐり |
|
奥山 道紀 |
541 |
1991 |
3増 |
146-152 |
特集 施設 |
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| |
すこやかに育て北海道ちほく高原鉄道 |
|
小熊 米雄 |
541 |
1991 |
3増 |
153-157 |
特集 経営 |
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| |
復元された森林鉄道機関庫と保存車両 |
|
今井 理・河野 哲也 |
541 |
1991 |
3増 |
158-159 |
特集 北海道 車両 施設 |
|
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|
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|
| |
札幌駅ものがたり |
|
北出 徹也 |
541 |
1991 |
3増 |
160-165 |
特集 施設 北海道 |
|
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|
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|
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| |
北の国の路面電車賛歌 |
|
横山 真吾 |
541 |
1991 |
3増 |
166-169 |
特集 車両 施設 函館市電 札幌市電 |
|
|
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| |
わが心の上目名 |
|
真舟 直樹 |
541 |
1991 |
3増 |
170-171 |
特集 その他 |
|
|
|
|
|
|
| |
本号掲載カラー写真撮影ガイド |
|
真舟 直樹 |
541 |
1991 |
3増 |
171-171 |
特集 撮影 北海道 |
|
|
|
|
|
|
| |
北海道の専用鉄道、専用線 |
|
今井 理・河野 哲也 |
541 |
1991 |
3増 |
174-184 |
特集 車両 運転 施設 |
|
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|
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| |
「新展望車」論 |
|
特集記事 |
542 |
1991 |
4 |
10-23,41-45 |
特集 |
|
|
|
|
|
|
| |
車窓からの眺望 |
|
山下 恭夫 |
542 |
1991 |
4 |
10-20 |
特集 車両 |
|
|
|
|
|
|
| |
イラストでみた車両からの眺望を考えた設備のいろいろ |
|
宮田 道一 |
542 |
1991 |
4 |
21-23 |
特集 車両 |
|
|
|
|
|
|
| |
機能別・鉄道車両 眺望ランキング |
|
吉川 文夫 |
542 |
1991 |
4 |
41-45 |
特集 車両 |
|
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|
|
| |
「北アルプス号」用気動車キハ８５００系 |
|
清水 武 |
542 |
1991 |
4 |
46-49 |
車両 名古屋鉄道 DC |
|
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|
| |
特急「あさぎり」用２００００形電車 |
|
小田急電鉄 |
542 |
1991 |
4 |
50-55 |
車両 小田急 EC |
|
|
|
|
|
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| |
特急「あさぎり」用３７１系電車 |
|
ＪＲ東海 |
542 |
1991 |
4 |
56-60 |
車両 ＪＲ東海 EC |
|
|
|
|
|
|
| |
東武伊勢崎線急行列車ものがたり |
|
花上 嘉成 |
542 |
1991 |
4 |
61-67 |
車両 運転 |
|
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|
| |
７２００系改造電気検測車 |
|
東京急行 |
542 |
1991 |
4 |
68-69 |
車両 東急 EC |
|
|
|
|
|
|
| |
「シュプール大山号」用１２系客車 |
|
坂本 真治 |
542 |
1991 |
4 |
70-71 |
車両 ＪＲ九州 PC |
|
|
|
|
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|
| |
電車の家三代記 |
|
小山 憲三 |
542 |
1991 |
4 |
97-98 |
車両 |
|
|
|
|
|
|
| |
ペルー高原列車の旅 |
|
大屋 敏男 |
542 |
1991 |
4 |
73-75 1 |
海外 |
|
|
|
|
|
|
| |
千葉地区で一挙に開業する鉄道４路線 |
|
谷口 元紀 |
542 |
1991 |
4 |
108-109 |
北総開発鉄道 成田高速鉄道 京成電鉄 千葉都市モノレール |
|
|
|
|
|
|
| |
快適通勤（２） |
|
特集記事 |
543 |
1991 |
5 |
10-24,41-43 |
特集 |
|
|
|
|
|
|
| |
快適通勤実現への工夫 |
|
曽根 悟 |
543 |
1991 |
5 |
10-16 |
特集 車両 運転 施設 |
|
|
|
|
|
|
| |
ロンドンの通勤・通学体験から |
|
塚本 健男 |
543 |
1991 |
5 |
17-24 |
特集 運転 施設 |
|
|
|
|
|
|
| |
通勤電車扉の構造改善を巡る最近の動き |
|
永瀬 和彦 |
543 |
1991 |
5 |
41-43 |
特集 車両 |
|
|
|
|
|
|
| |
常磐線用４１５系２階建普通車 |
|
佐藤 裕 |
543 |
1991 |
5 |
44-45 |
ＪＲ東日本 車両 EC |
|
|
|
|
|
|
| |
京王線６０００系５扉車 |
|
京王帝都電鉄 |
543 |
1991 |
5 |
46-49 |
車両 京王帝都 EC |
|
|
|
|
|
|
| |
通勤ライナーの運用と車両 |
|
国井 浩一 |
543 |
1991 |
5 |
50-55 |
特集 車両 運転 ＪＲ東日本 |
|
|
|
|
|
|
| |
２００系２４８形式２階建新幹線電車 |
|
仲村 達二 |
543 |
1991 |
5 |
56-57 |
車両 ＪＲ東日本 EC |
|
|
|
|
|
|
| |
特急「あけぼの」用Ａ個室車・Ｂ個室車 |
|
鈴木 貴継 |
543 |
1991 |
5 |
58-60 |
車両 ＪＲ東日本 PC |
|
|
|
|
|
|
| |
２０７系通勤形直流電車 |
|
辻 比呂志 |
543 |
1991 |
5 |
61-65 |
車両 ＪＲ西日本 EC |
|
|
|
|
|
|
| |
キハ２００形一般形ディーゼル動車 |
|
立石 祐輔 |
543 |
1991 |
5 |
66-68 |
車両 ＪＲ九州 DC |
|
|
|
|
|
|
| |
浅草線用５３００形 |
|
東京都交通局 |
543 |
1991 |
5 |
69-72 |
車両 東京都 EC |
|
|
|
|
|
|
| |
北総開発鉄道第２期線開業 |
|
北総開発鉄道 |
543 |
1991 |
5 |
97-101 |
車両 北総開発 施設 |
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| |
３７００系 |
|
京成電鉄 |
543 |
1991 |
5 |
102-105 |
車両 京成 EC |
|
|
|
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| |
相模線電化開業 |
|
丸山 伸雄 |
543 |
1991 |
5 |
106-108 |
施設 ＪＲ東日本 |
|
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| |
台湾の製糖鉄道〔Ⅳ〕 |
|
石川 浩稔 |
543 |
1991 |
5 |
109-113 |
海外 |
|
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| |
空港アクセス鉄道 |
|
特集記事 |
544 |
1991 |
6 |
10-23,41-54 |
特集 |
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| |
鉄道と空港 |
|
青木 栄一 |
544 |
1991 |
6 |
10-16 |
特集 施設 海外 |
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| |
成田空港高速鉄道の建設と設備 |
|
成田空港高速鉄道・その他 |
544 |
1991 |
6 |
17-21 |
特集 施設 日本鉄道建設公団 |
|
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| |
成田空港新線に乗る |
|
石本 佑吉 |
544 |
1991 |
6 |
22-23 |
特集 施設 車両 |
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| |
わが国の空港アクセス鉄道 |
|
佐藤 信之 |
544 |
1991 |
6 |
41-47 |
特集 施設 |
|
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| |
成田空港をめぐる鉄道の成立 |
|
白土 貞夫 |
544 |
1991 |
6 |
48-54 |
特集 施設 |
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| |
９０００系試作車 |
|
盛山 保雄 |
544 |
1991 |
6 |
55-57 |
車両 営団地下鉄 EC |
|
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| |
７０００系 |
|
柴 昭浩 |
544 |
1991 |
6 |
58-61 |
車両 伊豆箱根鉄道 EC |
|
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| |
１０００系ワイドドア通勤車 |
|
小田急電鉄 |
544 |
1991 |
6 |
62-64 |
車両 小田急 EC |
|
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| |
新交通システム桃花台線の開業 |
|
徳田 耕一 |
544 |
1991 |
6 |
65-67 |
車両 施設 運転 桃花台新交通 EC |
|
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| |
嵯峨野観光鉄道の概要 |
|
杉野 弘幸 |
544 |
1991 |
6 |
68-71 |
車両 施設 運転 |
|
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| |
新ＡＴＳシステムの導入とダイヤ改正 |
|
三栖 庸言 |
544 |
1991 |
6 |
97-100 |
施設 東急電鉄 田園都市・新玉川線 |
|
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| |
ハワイの鉄道・訪問記 |
|
吉川 文夫 |
544 |
1991 |
6 |
101-105 |
海外 |
|
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| |
平成３年３月１６日ダイヤ改正に思う |
|
寺本 光照 |
544 |
1991 |
6 |
106-108 |
運転 ＪＲ |
|
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| |
ＪＲ１０３系電車の現状 |
|
特集記事 |
545 |
1991 |
7 |
10-24,41-47 |
特集 |
|
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| |
１０３系電車の誕生をふりかえって |
|
川添 雄司 |
545 |
1991 |
7 |
10-11 |
特集 車両 国鉄 ＪＲ EC |
|
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| |
１０３系電車の評価 |
|
久保 敏 |
545 |
1991 |
7 |
12-14 |
特集 車両 国鉄 ＪＲ EC |
|
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| |
イラストでみる１０３系電車 |
|
宮田 道一 |
545 |
1991 |
7 |
15-17 |
特集 車両 国鉄 ＪＲ EC |
|
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|
| |
ＪＲ東日本の１０３系電車近況 |
|
国井 浩一・松本 俊行 |
545 |
1991 |
7 |
18-24 |
特集 車両 ＪＲ東日本 EC |
|
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| |
ＪＲ東海の１０３系電車近況 |
|
西部 敏郎 |
545 |
1991 |
7 |
41-42 |
特集 車両 ＪＲ東海 EC |
|
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| |
ＪＲ西日本の１０３系電車近況 |
|
渡辺 晃 |
545 |
1991 |
7 |
42-45 |
特集 車両 ＪＲ西日本 EC |
|
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| |
ＪＲ九州の１０３系電車近況 |
|
立石 祐輔 |
545 |
1991 |
7 |
46-47 |
特集 車両 ＪＲ九州 EC |
|
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| |
ＪＲ貨物コキ７０形式コンテナ貨車 |
|
日本貨物鉄道 |
545 |
1991 |
7 |
48-49 |
車両 ＪＲ貨物 FC |
|
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| |
４８５系リゾートエクスプレス””ゆう”” |
|
井上 修 |
545 |
1991 |
7 |
50-54 |
車両 ＪＲ東日本 EC |
|
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|
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| |
運輸省規格型電車物語－総論編〔前〕 |
|
三木 理史 |
545 |
1991 |
7 |
55-59 |
車両 |
|
|
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| |
ＶＶＶＦインバータ制御２１１０形登場 |
|
橋本 謙太郎 |
545 |
1991 |
7 |
60-62 |
車両 鹿児島市 EC |
|
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| |
山陽電気鉄道補遺 |
|
堀田 和弘 |
545 |
1991 |
7 |
63-69 |
私鉄車両めぐり(144) 山陽 車両 |
|
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|
| |
魚梁瀬森林鉄道復元整備計画 |
|
浜田 光男 |
545 |
1991 |
7 |
70-71 |
総説 魚梁瀬森林 |
|
|
|
|
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| |
橋梁 隧道を訪ねて 天竜渓谷瞥見 |
|
中川 浩一 |
545 |
1991 |
7 |
97-101 |
施設 ＪＲ東海 |
|
|
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| |
北総開発鉄道の新線にのる |
|
中村 夙雄 |
545 |
1991 |
7 |
106-107 |
車両 施設 北総開発 |
|
|
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| |
＜特集＞小田急電鉄 |
|
|
546 |
1991 |
7増 |
|
|
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| |
総説：小田急電鉄 |
|
栗原 俊治 |
546 |
1991 |
7増 |
10-14 |
増刊 小田急 総説 経営 |
|
|
|
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|
| |
輸送と運転の現況 |
|
陶山 周保 |
546 |
1991 |
7増 |
15-19 |
増刊 小田急 運転 |
|
|
|
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|
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| |
営業の施策と概況 |
|
佐々木 文信 |
546 |
1991 |
7増 |
20-21 |
増刊 小田急 経営 その他 |
|
|
|
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| |
車両総説 |
|
酒井 明 |
546 |
1991 |
7増 |
22-27 |
増刊 小田急 車両 |
|
|
|
|
|
|
| |
車両工場・検車区の概要 |
|
早川 護 |
546 |
1991 |
7増 |
28-31 |
増刊 小田急 施設 技術 |
|
|
|
|
|
|
| |
信号・通信施設の概要 |
|
渋谷 静雄 |
546 |
1991 |
7増 |
32-33 |
増刊 小田急 施設 技術 |
|
|
|
|
|
|
| |
電力設備の概要 |
|
吉岡 一郎 |
546 |
1991 |
7増 |
34-35 |
増刊 小田急 施設 技術 |
|
|
|
|
|
|
| |
線路と保線 |
|
高橋 康ニ |
546 |
1991 |
7増 |
36-37 |
増刊 小田急 施設 技術 |
|
|
|
|
|
|
| |
東北沢－和泉多摩川間複々線化事業 |
|
高橋 健二 |
546 |
1991 |
7増 |
38-40 |
増刊 小田急 施設 |
|
|
|
|
|
|
| |
小田急電鉄のあゆみ |
|
青木 栄一 |
546 |
1991 |
7増 |
65-75 |
増刊 小田急 歴史 |
|
|
|
|
|
|
| |
小田急の輸送を語る |
|
岩崎 達男・今城 光英 |
546 |
1991 |
7増 |
76-81 |
増刊 小田急 運転 経営 |
|
|
|
|
|
|
| |
小田急の車両技術の回顧～ＳＥ車～ |
|
山村 秀幸 |
546 |
1991 |
7増 |
82-86 |
増刊 小田急 車両 技術 歴史 |
|
|
|
|
|
|
| |
大東急時代の小田急 |
|
久原 秀雄 |
546 |
1991 |
7増 |
87 |
増刊 小田急 歴史 東急 |
|
|
|
|
|
|
| |
小田急電鉄における運輸の展開 |
|
加藤 新一 |
546 |
1991 |
7増 |
88-93 |
増刊 小田急 運転 歴史 |
|
|
|
|
|
|
| |
駅・線路変更に見る小田急の移り変わり |
|
生方 良雄 |
546 |
1991 |
7増 |
94-105 |
増刊 小田急 施設 歴史 |
|
|
|
|
|
|
| |
小田急電鉄列車運転の興味 |
|
本多 聡志 |
546 |
1991 |
7増 |
106-112 |
増刊 小田急 運転 |
|
|
|
|
|
|
| |
小田急電鉄列車運転の変遷 |
|
刈田 草一 |
546 |
1991 |
7増 |
145-156 |
増刊 小田急 運転 歴史 |
|
|
|
|
|
|
| |
御殿場線乗り入れ列車の思い出 |
|
生方 良雄 |
546 |
1991 |
7増 |
157-163 |
増刊 小田急 運転 歴史 |
|
|
|
|
|
|
| |
小田急線路上観察学 |
|
吉川 文夫 |
546 |
1991 |
7増 |
164-168 |
増刊 小田急 その他 |
|
|
|
|
|
|
| |
他社へいった小田急の車両 |
|
岸上 明彦 |
546 |
1991 |
7増 |
169-174 |
増刊 小田急 車両 |
|
|
|
|
|
|
| |
私鉄車両めぐり(145）
小田急電鉄 |
|
大幡 哲海 |
546 |
1991 |
7増 |
175-197 |
増刊 小田急 車両 私鉄車両めぐり |
|
|
|
|
|
|
| |
現有車両主要諸元表 |
|
－ |
546 |
1991 |
7増 |
198-203 |
増刊 小田急 車両 |
|
|
|
|
|
|
| |
形式別年度末両数表 |
|
－ |
546 |
1991 |
7増 |
204-209 |
増刊 小田急 車両 |
|
|
|
|
|
|
| |
現有車両製造一覧 |
|
－ |
546 |
1991 |
7増 |
210-217 |
増刊 小田急 車両 |
|
|
|
|
|
|
| |
小田急電鉄配線図 |
|
－ |
546 |
1991 |
7増 |
218 |
増刊 小田急 施設 |
|
|
|
|
|
|
| |
１４・２４系寝台車（１） |
|
特集記事 |
547 |
1991 |
8 |
10-24,42-55 |
特集 |
|
|
|
|
|
|
| |
１４系寝台客車誕生の頃 |
|
松澤 浩 |
547 |
1991 |
8 |
10-13 |
特集 車両 ＪＲ PC |
|
|
|
|
|
|
| |
１４系寝台客車運転のあゆみ |
|
三宅 俊彦 |
547 |
1991 |
8 |
14-21 |
特集 運転 ＪＲ |
|
|
|
|
|
|
| |
イラストで見る客車の電源システム今昔 |
|
宮田 道一 |
547 |
1991 |
8 |
22-24 |
特集 車両 ＪＲ PC |
|
|
|
|
|
|
| |
１４系・２４系寝台客車車両のあゆみ（I） |
|
岡田 誠一 |
547 |
1991 |
8 |
42-55 |
特集 車両 ＪＲ PC |
|
|
|
|
|
|
| |
日本鉄道建設公団平成３年度事業計画 |
|
田中 一雄 |
547 |
1991 |
8 |
56-58 |
施設 |
|
|
|
|
|
|
| |
東北新幹線東京－上野間の概要 |
|
小比類巻 宣典 |
547 |
1991 |
8 |
59-61 |
施設 ＪＲ東日本 |
|
|
|
|
|
|
| |
アブト式鉄道の一年 |
|
白井 昭 |
547 |
1991 |
8 |
62-65 |
施設 大井川 |
|
|
|
|
|
|
| |
ＨＳＳＴ実験線の建設と今後 |
|
（株）エイチ・エス・エス・ティ |
547 |
1991 |
8 |
66-71 |
車両 施設 運転 |
|
|
|
|
|
|
| |
七尾線用４１５系８００番代交直流電車 |
|
竹縄 慎二 |
547 |
1991 |
8 |
97-99 |
車両 ＪＲ西日本 EC |
|
|
|
|
|
|
| |
運輸省規格型電車物語－総論編〔後〕 |
|
三木 理史 |
547 |
1991 |
8 |
100-105 |
車両 |
|
|
|
|
|
|
| |
１４・２４系寝台車（２） |
|
特集記事 |
548 |
1991 |
9 |
10-24,42-63 |
特集 |
|
|
|
|
|
|
| |
夢空間車両 |
|
相原 恒一・松本 禎夫 |
548 |
1991 |
9 |
10-15 |
特集 総説 車両 ＪＲ東日本 PC |
|
|
|
|
|
|
| |
２４系寝台客車 運転のあゆみ |
|
三宅 俊彦 |
548 |
1991 |
9 |
16-24 |
特集 運転 ＪＲ |
|
|
|
|
|
|
| |
１４系・２４系寝台客車車両のあゆみ（II） |
|
岡田 誠一 |
548 |
1991 |
9 |
42-63 |
特集 車両 ＪＲ PC |
|
|
|
|
|
|
| |
鉄道整備基金の設立について |
|
祓川 直也 |
548 |
1991 |
9 |
64-67 |
経営 |
|
|
|
|
|
|
| |
神戸電鉄２０００形 |
|
金月 茂穂 |
548 |
1991 |
9 |
68-70 |
車両 神戸 EC |
|
|
|
|
|
|
| |
東北・上越新幹線東京－上野間初乗り５分間２２００円の旅 |
|
浜田 綱生 |
548 |
1991 |
9 |
71 |
その他 ＪＲ東日本 |
|
|
|
|
|
|
| |
嵯峨野観光鉄道に乗る |
|
真鍋 裕司 |
548 |
1991 |
9 |
72 |
その他 嵯峨野観光 |
|
|
|
|
|
|
| |
ＩＣＥ新たな旅立ち |
|
青木 真美 |
548 |
1991 |
9 |
97-99 |
海外 |
|
|
|
|
|
|
| |
東急７０００系ものがたり〔前編〕 |
|
荻原 俊夫 |
548 |
1991 |
9 |
100-107 |
車両 東急 EC |
|
|
|
|
|
|
| |
上武鉄道の廃線後をたずねて |
|
堤 一郎・大島 登志彦 |
548 |
1991 |
9 |
108-111 |
施設 運転 上武 |
|
|
|
|
|
|
| |
「運輸省規格型電車物語」を拝見して |
|
根本 茂 |
548 |
1991 |
9 |
116 |
その他 |
|
|
|
|
|
|
| |
東北本線１００年 |
|
特集記事 |
549 |
1991 |
10 |
10-23,41-57 |
特集 |
|
|
|
|
|
|
| |
東北本線成立の歴史過程 |
|
中川 浩一 |
549 |
1991 |
10 |
10-16 |
特集 施設 国鉄 ＪＲ東日本 |
|
|
|
|
|
|
| |
東北本線の輸送現況（新幹線） |
|
本間 崇 |
549 |
1991 |
10 |
17-19 |
特集 運転 ＪＲ東日本 |
|
|
|
|
|
|
| |
東北本線の輸送現況（在来線） |
|
千葉 伸 |
549 |
1991 |
10 |
20-23 |
特集 運転 ＪＲ東日本 |
|
|
|
|
|
|
| |
上野－青森間全通１００年 運転のあゆみ |
|
三宅 俊彦 |
549 |
1991 |
10 |
41-47 |
特集 運転 国鉄 ＪＲ東日本 |
|
|
|
|
|
|
| |
日本鉄道時代の東北本線 |
|
加藤 新一 |
549 |
1991 |
10 |
48-53 |
特集 運転 日本鉄道 |
|
|
|
|
|
|
| |
東北本線の日本鉄道のトンネルを訪ねて |
|
小野田 滋 |
549 |
1991 |
10 |
54-57 |
特集 施設 ＪＲ東日本 |
|
|
|
|
|
|
| |
２１世紀の鉄道 |
|
奥村 文直 |
549 |
1991 |
10 |
58-60 |
総説 |
|
|
|
|
|
|
| |
「スーパーとかち」用２回建グリーン車 |
|
岡崎 正継 |
549 |
1991 |
10 |
61-63 |
車両 ＪＲ北海道 DC |
|
|
|
|
|
|
| |
保線部門の近況 |
|
高木 言芳 |
549 |
1991 |
10 |
64-69 |
施設 車両 |
|
|
|
|
|
|
| |
「英米鉄道会計史研究」・「イギリス鉄道会計発達史」 |
|
塚本 建男 |
549 |
1991 |
10 |
70-71 |
経営 海外 |
|
|
|
|
|
|
| |
紀州の「バッテリーカー」 |
|
山田 俊明 |
549 |
1991 |
10 |
97-99 |
施設 運転 車両 専用線 |
|
|
|
|
|
|
| |
戦前・戦中にあった関西の空港アクセス鉄道 |
|
吉川 寛 |
549 |
1991 |
10 |
99 |
運転 歴史 |
|
|
|
|
|
|
| |
東急７０００系ものがたり〔後編〕 |
|
荻原 俊夫 |
549 |
1991 |
10 |
100-103 |
車両 東急 EC |
|
|
|
|
|
|
| |
福島交通ルポ |
|
宮田 道一 |
549 |
1991 |
10 |
104-105 |
車両 東急 福島交通 EC |
|
|
|
|
|
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サクラメント鉄道博とＬＲＴ |
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渡辺 肇 |
549 |
1991 |
10 |
106-110 |
海外 |
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新車年鑑 1991年版 |
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550 |
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インバータ制御車 |
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特集記事 |
551 |
1991 |
11 |
10-23,41-50 |
特集 |
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成熟期を迎えたインバータ制御・技術の動向 |
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曽根 悟 |
551 |
1991 |
11 |
10-14 |
特集 車両 技術 |
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インバータ制御車総覧 |
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編集部 |
551 |
1991 |
11 |
15-17 |
特集 車両 |
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ＶＶＶＦ制御車両の現況 |
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宮田 道一 |
551 |
1991 |
11 |
18-20 |
特集 車両 技術 |
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インバータ制御車Ｑ＆Ａ |
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編集部 |
551 |
1991 |
11 |
21-23 |
特集 車両 技術 |
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海外のインバータ制御車とその技術 |
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久保 敏 |
551 |
1991 |
11 |
41-45 |
特集 海外 |
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主電動機の交流機化の開発 |
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佐々木 拓二 |
551 |
1991 |
11 |
46-50 |
特集 車両 技術 |
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平成３年度大手私鉄の設備投資計画 |
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（社）日本民営鉄道協会 |
551 |
1991 |
11 |
51-56 |
経営 |
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名鉄パノラマカーの変身 |
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清水 武 |
551 |
1991 |
11 |
57-60 |
車両 名鉄 EC |
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七尾線電化の概要 |
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中村 八郎 |
551 |
1991 |
11 |
61-63 |
車両 施設 運転 ＪＲ西日本 |
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民営化５年目の経営成果について |
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今城 光英・イアン スミス |
551 |
1991 |
11 |
64-67 |
ＪＲ 対談 |
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南大東島のサトウキビ鉄道，その後 |
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岡 雅行 |
551 |
1991 |
11 |
97-99 |
施設 |
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「思い出の東海道線」出版後記 |
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西野 保行 |
551 |
1991 |
11 |
100-101 |
その他 国鉄 |
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還暦を迎えた神戸の高架線〔I〕 |
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亀井 一男 |
551 |
1991 |
11 |
102-108 |
施設 歴史 ＪＲ西日本 |
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キハ５８系の現状 |
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特集記事 |
552 |
1991 |
12 |
10-24,41-52 |
特集 |
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キハ５８系ディーゼル動車の評価 |
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久保田 博 |
552 |
1991 |
12 |
10-13 |
特集 総説 車両 国鉄 ＪＲ DC |
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イラストでみるキハ５８早わかり |
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宮田 道一 |
552 |
1991 |
12 |
14-16 |
特集 車両 ＪＲ DC |
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キハ５８系ＪＲ北海道の近況 |
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金山 昭男・岡崎 正継 |
552 |
1991 |
12 |
17-19 |
特集 車両 ＪＲ北海道 DC |
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キハ５８系ＪＲ東日本の近況 |
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中道 政博・松下 規幸 |
552 |
1991 |
12 |
19-24 |
特集 車両 ＪＲ東日本 DC |
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キハ５８系ＪＲ東海の近況 |
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西部 敏郎 |
552 |
1991 |
12 |
41-42 |
特集 車両 運転 ＪＲ東海 DC |
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キハ５８系ＪＲ西日本の近況 |
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森 征博 |
552 |
1991 |
12 |
43-47 |
特集 車両 ＪＲ西日本 DC |
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キハ５８系ＪＲ四国の近況 |
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脇谷 等志 |
552 |
1991 |
12 |
47-48 |
特集 車両 ＪＲ四国 DC |
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キハ５８系ＪＲ九州の近況 |
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大塚 孝 |
552 |
1991 |
12 |
49-52 |
特集 車両 ＪＲ九州 DC |
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東西線０５系ワイド・ドア車 |
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帝都高速度交通営団 |
552 |
1991 |
12 |
53-55 |
車両 営団 EC |
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７１９系５０００番代 |
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ＪＲ東日本 |
552 |
1991 |
12 |
56-56 |
車両 ＪＲ東日本 EC |
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運行管理システムについて |
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佐藤 信之 |
552 |
1991 |
12 |
58-62 |
施設 経営 |
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サハリン鉄道１９９１ |
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徳田 耕一 |
552 |
1991 |
12 |
63-69 |
海外 ソ連 |
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さよなら 滝里 |
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真船 直樹・順子 |
552 |
1991 |
12 |
70-71 |
施設 ＪＲ北海道 |
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琴電瓦町駅探検 |
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真鍋 裕司 |
552 |
1991 |
12 |
97-99 |
施設 高松琴平 |
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箱根登山鉄道１１１・１１２号の引退に寄せて |
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鈴木 大地 |
552 |
1991 |
12 |
104-105 |
車両 箱根登山 EC |
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軍用側線・川西側線の廃線後をたどって |
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笹田 昌宏 |
552 |
1991 |
12 |
106-108 |
施設 ＪＲ東日本 |
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＜特集＞京阪電気鉄道 |
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553 |
1991 |
12増 |
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総説：京阪電気鉄道 |
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内田 敏雄 |
553 |
1991 |
12増 |
10-15 |
増刊 京阪 総説 歴史 |
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輸送と運転～近年の変遷と現状 |
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宮城 和光 |
553 |
1991 |
12増 |
16-22 |
増刊 京阪 運転 |
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車両概説 |
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栗生 弘太郎 |
553 |
1991 |
12増 |
23-30 |
増刊 京阪 車両 技術 |
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車両工場と車庫 |
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近藤 汎輝 |
553 |
1991 |
12増 |
31-38 |
増刊 京阪 施設 技術 |
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電気設備（信号・通信・電力）の概要 |
|
上田 成之助 |
553 |
1991 |
12増 |
39-45 |
増刊 京阪 施設 |
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叡山電車の話 |
|
吉岡 壽一 |
553 |
1991 |
12増 |
46-49 |
増刊 京阪 叡山 総説 歴史 |
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京都市地下鉄東西線（御陵－三条京阪間）の建設 |
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向井 寛行 |
553 |
1991 |
12増 |
50-56 |
増刊 京阪 京都市営 京都高速 施設 |
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京阪電鉄の鉄道事業を語る |
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西村 公夫・今城 光英 |
553 |
1991 |
12増 |
81-86 |
増刊 京阪 経営 その他 |
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京阪電気鉄道の経営と運輸－「正統派」高速電気鉄道最近の動向－ |
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加藤 新一 |
553 |
1991 |
12増 |
87-93 |
増刊 京阪 経営 |
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京阪列車・運転の移り変わり |
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寺本 光照 |
553 |
1991 |
12増 |
94-103 |
増刊 京阪 歴史 運転 車両 |
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京阪電車 列車ダイヤこの１０年－民鉄最長の複々線完成から現在まで－ |
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井関 隆政 |
553 |
1991 |
12増 |
104-111 |
増刊 京阪 運転 その他 |
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京阪大津線の８０年 |
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高山 禮蔵 |
553 |
1991 |
12増 |
112-119 |
増刊 京阪 歴史 施設 その他 |
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京阪電気鉄道の初代レール |
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西野 保行 |
553 |
1991 |
12増 |
120-121 |
増刊 京阪 歴史 その他 |
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これは大変！ちょっと待って！２題 |
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吉川 寛 |
553 |
1991 |
12増 |
121 |
増刊 京阪 その他 |
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京阪電車 趣味的魅力の今昔 |
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藤井 信夫 |
553 |
1991 |
12増 |
122-128 |
増刊 京阪 歴史 その他 |
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大津線の車両～各線開通時から四宮車庫火災まで～ |
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沖中 忠順 |
553 |
1991 |
12増 |
180-185 |
増刊 京阪 歴史 車両 |
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連接車「びわこ」～その時代とメカニズム |
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吉川 文夫 |
553 |
1991 |
12増 |
186-190 |
増刊 京阪 歴史 車両 技術 |
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空気バネの京阪～その台車の歩み |
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吉川 寛 |
553 |
1991 |
12増 |
191-196 |
増刊 京阪 歴史 技術 |
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京阪の貨物電車～旧型車の時代 |
|
沖中 忠順 |
553 |
1991 |
12増 |
197-201 |
増刊 京阪 歴史 車両 |
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私鉄車両めぐり(146）
京阪電気鉄道 |
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澤村 達也 |
553 |
1991 |
12増 |
202-228 |
増刊 京阪 車両 私鉄車両めぐり 歴史 |
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現有車両諸元表 |
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京阪電気鉄道株式会社 |
553 |
1991 |
12増 |
229-231 |
増刊 京阪 車両 その他 |
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線路配線図 |
|
京阪電気鉄道株式会社 |
553 |
1991 |
12増 |
232 |
増刊 京阪 施設 その他 |
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