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巻・号 |
タイトル |
副題 |
著者 |
号数 |
年 |
月 |
ページ |
キーワード |
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南海電気鉄道 |
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特集記事 |
288 |
1974 |
1 |
42-64 |
特集 |
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あるタイムトンネルをくぐった時点で |
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宮田 一 |
288 |
1974 |
1 |
4-8 |
総説 |
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日本鉄道建設公団48年度事業計画 |
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横山 章 |
288 |
1974 |
1 |
9-13 |
総説 国鉄 |
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本州四国連絡峡の建設事業 |
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古屋 信明 |
288 |
1974 |
1 |
14-17 |
施設 国鉄 |
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なぜ昇圧するのか |
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曽根 悟 |
288 |
1974 |
1 |
39-41 |
技術 |
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|
南海電鉄の1500V昇圧 |
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池本 久男 |
288 |
1974 |
1 |
42-43 |
特集 施設 南海 |
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|
南海電鉄の昇圧に伴う車両の改造と動き |
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藤井 信男 |
288 |
1974 |
1 |
44-49 |
特集 車両 南海 |
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|
南海電鉄の旧籍車両を探る |
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西 敏夫 |
288 |
1974 |
1 |
50-53 |
特集 車両 歴史 南海 |
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|
生まれ変わる南海電鉄 4大工事の概要 |
|
岡本 和夫 他 |
288 |
1974 |
1 |
54-64 |
特集 施設 南海 |
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|
48年度国鉄車両新製計画(第1次分) |
|
芳賀 恒雄 |
288 |
1974 |
1 |
65-68 |
車両 国鉄 |
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|
都営地下鉄6号線三田−日比谷間開通 |
|
小林 正好 |
288 |
1974 |
1 |
69-72 |
総説 東京都 |
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|
新日本鉄道史補遺(1) |
|
川上 幸義 |
288 |
1974 |
1 |
73-76 |
総説 歴史 |
|
|
|
|
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|
汽車のけむり(13) |
|
金子 巧 |
288 |
1974 |
1 |
77-80 |
車両 SL |
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|
国鉄急行列車・愛称変遷史(18) |
|
寺本 光照 |
288 |
1974 |
1 |
81-84 |
運転 歴史 国鉄 |
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|
千歳線苗穂−北広島間別線複線化完成 |
|
遠藤 正宏 |
288 |
1974 |
1 |
103 |
施設 国鉄 |
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|
鉄道史の調べ方−イギリスの場合 |
|
和久田 康雄 |
288 |
1974 |
1 |
104-106 |
総説 歴史 イギリス |
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|
17m国電 |
|
特集記事 |
289 |
1974 |
2 |
4-18,35-48 |
特集 |
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|
旧形国電の今後について |
|
野中 寿郎 |
289 |
1974 |
2 |
4-5 |
特集 車両 国鉄 EC |
|
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|
国電17m車の果した役割 |
|
沢柳 健一 |
289 |
1974 |
2 |
6-10 |
特集 車両 歴史 国鉄 EC |
|
|
|
|
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|
国電17m車の足跡回顧 |
|
吉田 明雄 |
289 |
1974 |
2 |
11-18 |
特集 車両 歴史 国鉄 EC |
|
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|
|
|
|
|
国電17m車の現状 |
|
桜井 良彦 他 |
289 |
1974 |
2 |
35-43 |
特集 車両 国鉄 EC |
|
|
|
|
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|
|
私鉄へ行った17m国電 |
|
吉川 文夫 |
289 |
1974 |
2 |
44-48 |
特集 車両 国鉄 私鉄 EC |
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|
|
|
|
モハ72旧形電車の近郊形なみの車体改造 |
|
高林 盛久 |
289 |
1974 |
2 |
49-50 |
車両 国鉄 EC |
|
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|
47年度国鉄線区別経営成績 |
|
編集部 |
289 |
1974 |
2 |
51-54 |
経営 国鉄 |
|
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|
千葉ニュータウンへの鉄道 |
|
大橋 一美 |
289 |
1974 |
2 |
55-58 |
総説 北総開発 東京都 |
|
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|
|
|
|
|
私鉄各社の列車無線の現状 |
|
鵜川 浩正 |
289 |
1974 |
2 |
59-63 |
技術 私鉄 |
|
|
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|
相模線 |
|
福田 行高・山田 俊明 |
289 |
1974 |
2 |
64-67 |
ローカル線を探る(16) 総説 国鉄 |
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|
|
鉄道旅行案内書の系譜 |
|
中川 浩一 |
289 |
1974 |
2 |
69-72 |
その他 歴史 |
|
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|
|
|
|
新日本鉄道史補遺(2) |
|
川上 幸義 |
289 |
1974 |
2 |
73-74 |
総説 歴史 |
|
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|
|
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|
|
汽車のけむり(14) |
|
金子 巧 |
289 |
1974 |
2 |
75-78 |
車両 SL |
|
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|
|
|
国鉄急行列車・愛称変遷史(19) |
|
寺本 光照 |
289 |
1974 |
2 |
79-82 |
運転 歴史 国鉄 |
|
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|
|
|
日本鉄道建設公団の10年 |
|
和久田 康雄 |
290 |
1974 |
3 |
4-7 |
総説 |
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|
|
|
|
|
|
将来の旅客販売システムの構想 |
|
今福 博之 |
290 |
1974 |
3 |
8-11 |
経営 技術 |
|
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|
|
|
長崎・佐世保線の電化計画について |
|
石塚 紘明・吉川 清一 |
290 |
1974 |
3 |
12-14 |
総説 施設 国鉄 |
|
|
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|
|
京成電鉄の近代化3大工事について |
|
平田 昭雄 |
290 |
1974 |
3 |
15-18 |
施設 京成 |
|
|
|
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|
|
京浜急行電鉄最近5ヵ年計画の概要(上) |
|
京浜急行電鉄 |
290 |
1974 |
3 |
35-39 |
施設 京浜急行 |
|
|
|
|
|
|
|
浜名湖今切と鉄道建設 |
|
沢 和哉 |
290 |
1974 |
3 |
40-46 |
施設 歴史 国鉄 |
|
|
|
|
|
|
|
京福電気鉄道 京都本社 |
|
藤井 信夫 |
290 |
1974 |
3 |
47-56 |
私鉄車両めぐり(102) 京福 車両 |
|
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|
|
|
|
|
京福叡山線この15年 |
|
吉岡 紘一 |
290 |
1974 |
3 |
57-58 |
運転 京福 |
|
|
|
|
|
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|
汽車のけむり(15) |
|
金子 巧 |
290 |
1974 |
3 |
59-62 |
車両 SL |
|
|
|
|
|
|
|
国鉄急行列車・愛称変遷史(20) |
|
寺本 光照 |
290 |
1974 |
3 |
63-66 |
運転 歴史 国鉄 |
|
|
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|
|
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|
電熱蒸気機関車について |
|
峰岸 彰 |
290 |
1974 |
3 |
83 |
車両 歴史 スイス |
|
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|
|
四国南部を循環する予土線全線開業 |
|
長田 寛 |
290 |
1974 |
3 |
84-87 |
施設 国鉄 |
|
|
|
|
|
|
|
書評「Moderne Strassenbahnen」F.van der Gragt著 |
|
和久田 康雄 |
290 |
1974 |
3 |
87 |
その他 書評 |
|
|
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|
北朝鮮の鉄道事情 |
|
A・M生 |
291 |
1974 |
4 |
4-6 |
総説 海外 朝鮮民主主義人民共和国 |
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|
鉄道とスキーと山(上) |
|
渡辺 公平 |
291 |
1974 |
4 |
7-10 |
その他 歴史 |
|
|
|
|
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|
スカイライナー試乗 |
|
戸塚 文子 |
291 |
1974 |
4 |
11 |
その他 京成 |
|
|
|
|
|
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|
スカイライナー発進す |
|
石本 祐吉 |
291 |
1974 |
4 |
12 |
その他 京成 |
|
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|
|
|
営団地下鉄有楽町線と7000系 |
|
里田 啓 |
291 |
1974 |
4 |
13-18 |
総説 車両 営団 EC |
|
|
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|
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|
|
名古屋市電の全廃と地下鉄4号線の開通 |
|
野口 好司 |
291 |
1974 |
4 |
35-39 |
総説 名古屋市 |
|
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|
|
|
|
|
名古屋市電の思い出 |
|
加藤 久爾夫・渡辺 肇 |
291 |
1974 |
4 |
40-44 |
車両 歴史 名古屋市 EC |
|
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|
書評「The Guinnes Book of RAIL」John Marshall著 |
|
青木 栄一 |
291 |
1974 |
4 |
44 |
その他 書評 |
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京浜急行電鉄最近5ヵ年計画の概要(下) |
|
京浜急行電鉄 |
291 |
1974 |
4 |
45-48 |
施設 京浜急行 |
|
|
|
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|
停車場物語(1)汐留駅 |
|
永田 博 |
291 |
1974 |
4 |
49-52 |
その他 歴史 国鉄 |
|
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|
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|
阪神電鉄3801・3901形の概要 |
|
塩田 勝三 |
291 |
1974 |
4 |
53-56 |
車両 阪神 EC |
|
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|
汽車のけむり(16) |
|
金子 巧 |
291 |
1974 |
4 |
57-60 |
車両 SL |
|
|
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|
岩手開発鉄道 |
|
白土 貞夫 |
291 |
1974 |
4 |
61-66 |
私鉄車両めぐり(103) 岩手開発 車両 |
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|
国鉄急行列車・愛称変遷史(21) |
|
寺本 光照 |
291 |
1974 |
4 |
83-86 |
運転 歴史 国鉄 |
|
|
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|
今月の話題・西鉄ほ鉄道会社か |
|
編集部 |
292 |
1974 |
4増 |
3 |
西日本鉄道特集 西鉄 |
|
|
|
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|
総説・西日本鉄道 |
|
入江 久憲 |
292 |
1974 |
4増 |
4 |
西日本鉄道特集 西鉄 |
|
|
|
|
|
|
|
西日本鉄道の現況 |
|
古沢 洋一郎 |
292 |
1974 |
4増 |
8 |
西日本鉄道特集 西鉄 |
|
|
|
|
|
|
|
西日本鉄道の現況 |
|
仲村 十九正 |
292 |
1974 |
4増 |
12 |
西日本鉄道特集 西鉄 |
|
|
|
|
|
|
|
村上巧児と西日本鉄道 |
|
今城 光英 |
292 |
1974 |
4増 |
16 |
西日本鉄道特集 西鉄 |
|
|
|
|
|
|
|
西日本鉄道の名付け親 |
|
|
292 |
1974 |
4増 |
18 |
西日本鉄道特集 西鉄 |
|
|
|
|
|
|
|
西日本鉄道の系譜 |
|
中川 浩一: |
292 |
1974 |
4増 |
35 |
西日本鉄道特集 西鉄 |
|
|
|
|
|
|
|
西鉄大牟田線・急行列車の変遷 |
|
吉富 実 |
292 |
1974 |
4増 |
42 |
西日本鉄道特集 西鉄 |
|
|
|
|
|
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|
西日本鉄道の車両総説 |
|
山本 譲 |
292 |
1974 |
4増 |
46 |
西日本鉄道特集 西鉄 |
|
|
|
|
|
|
|
西鉄の災害史抄 |
|
安部 重彦 |
292 |
1974 |
4増 |
52 |
西日本鉄道特集 西鉄 |
|
|
|
|
|
|
|
西鉄(福岡市内線)の花電車 |
|
山本 魚睡 |
292 |
1974 |
4増 |
55 |
西日本鉄道特集 西鉄 |
|
|
|
|
|
|
|
博多ドンタク花電車 |
|
|
292 |
1974 |
4増 |
57 |
西日本鉄道特集 西鉄 |
|
|
|
|
|
|
|
2両連結電車の印象などを巡っで |
|
小田部 秀彦 |
292 |
1974 |
4増 |
58 |
西日本鉄道特集 西鉄 |
|
|
|
|
|
|
|
西日本鉄道と私 |
|
上田穂帯・藤井信夫・和久田康雄 |
292 |
1974 |
4増 |
61 |
西日本鉄道特集 西鉄 |
|
|
|
|
|
|
|
連接車王国西鉄 |
|
|
292 |
1974 |
4増 |
65 |
西日本鉄道特集 西鉄 |
|
|
|
|
|
|
|
私鉄車両めぐり〔104〕西日本鉄道 |
|
谷口 良忠 |
292 |
1974 |
4増 |
66 |
西日本鉄道特集 西鉄 |
|
|
|
|
|
|
|
他社へ渡った西鉄の車両 |
|
吉川 文夫 |
292 |
1974 |
4増 |
99 |
西日本鉄道特集 西鉄 |
|
|
|
|
|
|
|
西鉄北九州線雑感 |
|
伊東 博 |
292 |
1974 |
4増 |
101 |
西日本鉄道特集 西鉄 |
|
|
|
|
|
|
|
西鉄の線路・電力・保安・検修施設 |
|
西日本 鉄道 |
292 |
1974 |
4増 |
103 |
西日本鉄道特集 西鉄 |
|
|
|
|
|
|
|
西日本鉄道の主要工事 |
|
藤木 三千堆・松井 寛人 |
292 |
1974 |
4増 |
108 |
西日本鉄道特集 西鉄 |
|
|
|
|
|
|
|
後部車から |
|
|
292 |
1974 |
4増 |
112 |
西日本鉄道特集 西鉄 |
|
|
|
|
|
|
|
49年4月国鉄時刻改正について |
|
猪口 信 |
293 |
1974 |
5 |
4-7 |
運転 国鉄 |
|
|
|
|
|
|
|
日豊本線幸崎−南宮崎間の電化開業 |
|
石塚 紘明 |
293 |
1974 |
5 |
8-10 |
施設 国鉄 |
|
|
|
|
|
|
|
武蔵野線の出改札器の導入とその経過 |
|
村戸 健一 |
293 |
1974 |
5 |
11-14 |
技術 国鉄 |
|
|
|
|
|
|
|
103系通勤電車のATC準備工事 |
|
森下 逸夫 |
293 |
1974 |
5 |
14-16 |
技術 車両 国鉄 |
|
|
|
|
|
|
|
首都圏の国電にATC採用 |
|
日本国有鉄道 |
293 |
1974 |
5 |
17-18 |
技術 国鉄 |
|
|
|
|
|
|
|
電気事業と私鉄(前) |
|
和久田 康雄 |
293 |
1974 |
5 |
35-38 |
経営 歴史 私鉄 |
|
|
|
|
|
|
|
鉄道とスキーと山(中) |
|
渡辺 公平 |
293 |
1974 |
5 |
39-42 |
その他 歴史 |
|
|
|
|
|
|
|
清水港線 |
|
片岡 正昭 |
293 |
1974 |
5 |
43-46 |
ローカル線を探る(17) 総説 国鉄 |
|
|
|
|
|
|
|
ローカル線の調査ノート |
|
福田 行高・山田 俊明 |
293 |
1974 |
5 |
47 |
その他 |
|
|
|
|
|
|
|
京福電鉄40年の回想 |
|
藤原 寛 |
293 |
1974 |
5 |
48-52 |
総説 歴史 京福 |
|
|
|
|
|
|
|
停車場物語(2)名古屋駅 |
|
永田 博 |
293 |
1974 |
5 |
53-56 |
その他 歴史 国鉄 |
|
|
|
|
|
|
|
汽車のけむり(17) |
|
金子 巧 |
293 |
1974 |
5 |
57-60 |
車両 SL |
|
|
|
|
|
|
|
国鉄急行列車・愛称変遷史(22) |
|
寺本 光照 |
293 |
1974 |
5 |
61-64 |
運転 歴史 国鉄 |
|
|
|
|
|
|
|
メルボルン地下鉄環状線建設はじまる |
|
オーストラリア大使館 |
293 |
1974 |
5 |
83-84 |
総説 海外 オーストラリア |
|
|
|
|
|
|
|
悲願は潰えた公共企業体 |
|
中川 浩一 |
294 |
1974 |
6 |
4-7 |
経営 国鉄 |
|
|
|
|
|
|
|
都市交通とモノレール |
|
円藤 寿穂 |
294 |
1974 |
6 |
8-11 |
総説 モノレール |
|
|
|
|
|
|
|
国鉄の身障者対策について |
|
左草 英世 |
294 |
1974 |
6 |
12-13 |
総説 国鉄 |
|
|
|
|
|
|
|
キヤ190・191形電気検測車について |
|
永瀬 和彦 |
294 |
1974 |
6 |
14-16 |
車両 国鉄 DC |
|
|
|
|
|
|
|
名鉄豊田新線の建設について |
|
山下 武 |
294 |
1974 |
6 |
17-18 |
施設 名鉄 |
|
|
|
|
|
|
|
電気事業と私鉄(後) |
|
和久田 康雄 |
294 |
1974 |
6 |
35-39 |
経営 歴史 私鉄 |
|
|
|
|
|
|
|
札幌市地下鉄東西線の建設 |
|
札幌市交通局高速電車部 |
294 |
1974 |
6 |
40-45 |
総説 札幌市 |
|
|
|
|
|
|
|
書評「Komfort auf Schienen」Fritz Stockl著 |
|
和久田 康雄 |
294 |
1974 |
6 |
45 |
その他 書評 |
|
|
|
|
|
|
|
江ノ島鎌倉観光補遺 |
|
小蔦 達夫・飛田 康行 |
294 |
1974 |
6 |
46-52 |
私鉄車両めぐり(104) 江ノ島 車両 |
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鉄道とスキーと山(下) |
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渡辺 公平 |
294 |
1974 |
6 |
53-56 |
その他 歴史 |
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停車場物語(3)上野駅 |
|
永田 博 |
294 |
1974 |
6 |
57-60 |
その他 歴史 国鉄 |
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汽車のけむり(18) |
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金子 巧 |
294 |
1974 |
6 |
61-64 |
車両 SL |
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|
国鉄急行列車・愛称変遷史(23) |
|
寺本 光照 |
294 |
1974 |
6 |
83-86 |
運転 歴史 国鉄 |
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湖西線開業 |
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特集記事 |
295 |
1974 |
7 |
4-18,35-50 |
特集 |
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|
琵琶湖をめぐる鉄道網の発達 |
|
青木 栄一 |
295 |
1974 |
7 |
4-11 |
特集 総説 歴史 |
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|
国鉄湖西線の開業について |
|
長田 寛 |
295 |
1974 |
7 |
12-18 |
特集 施設 国鉄 |
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|
湖西線開業と北陸線の将来について |
|
八幡 正男 |
295 |
1974 |
7 |
35-37 |
特集 運転 国鉄 |
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|
北陸線の電気機関車概説 |
|
杉田 肇 |
295 |
1974 |
7 |
38-40 |
特集 車両 国鉄 EL |
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|
柳ケ瀬越えの憶い出 |
|
敦賀機関区OB |
295 |
1974 |
7 |
41-42 |
特集 その他 SL |
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|
米原−田村間交直接続の歴史 |
|
吉川 文夫 |
295 |
1974 |
7 |
43-45 |
特集 施設 車両 国鉄 |
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|
思い出のシルバーカー 江若鉄道の回想あれこれ |
|
野村 董 |
295 |
1974 |
7 |
46-50 |
特集 車両 歴史 江若 |
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|
特急電車485系1500代について |
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佐々木 拓二 |
295 |
1974 |
7 |
51-54 |
車両 国鉄 EC |
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紀勢本線新宮和歌山間電化計画 |
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石塚 紘明 |
295 |
1974 |
7 |
55-56 |
施設 国鉄 |
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停車場物語(4)博多駅 |
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永田 博 |
295 |
1974 |
7 |
57-60 |
その他 歴史 国鉄 |
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汽車のけむり(19) |
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金子 巧 |
295 |
1974 |
7 |
61-64 |
車両 SL |
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|
京福電気鉄道 福井支社 |
|
藤井 信夫 |
295 |
1974 |
7 |
64-74 |
私鉄車両めぐり(102) 京福 車両 |
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|
日本鉄道建設公団49年度事業計画 |
|
横山 章 |
296 |
1974 |
8 |
4-9 |
総説 国鉄 |
|
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|
戦争と鉄道(上) |
|
中川 浩一 |
296 |
1974 |
8 |
10-13 |
その他 歴史 |
|
|
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|
アメリカ東部の保存鉄道 |
|
多田 邦雄 |
296 |
1974 |
8 |
14-17 |
総説 海外 アメリカ SL |
|
|
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|
|
昭和49年度国鉄電化計画 |
|
石塚 紘明・瀬川 裕 |
296 |
1974 |
8 |
35-37 |
施設 国鉄 |
|
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|
軍部の要請と横須賀線の建設(上) |
|
沢 和哉 |
296 |
1974 |
8 |
38-43 |
総説 歴史 国鉄 |
|
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|
小田急電鉄多摩線開通 |
|
生方 良雄 |
296 |
1974 |
8 |
44-47 |
施設 小田急 |
|
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|
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|
大阪市地下鉄谷町線東梅田−都島間開通 |
|
尾崎 宏二 |
296 |
1974 |
8 |
48-50 |
施設 大阪市 |
|
|
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|
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|
停車場物語(5)札幌駅 |
|
永田 博 |
296 |
1974 |
8 |
51-54 |
その他 歴史 国鉄 |
|
|
|
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|
汽車のけむり(20) |
|
金子 巧 |
296 |
1974 |
8 |
55-58 |
車両 SL |
|
|
|
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|
国鉄急行列車・愛称変遷史(24) |
|
寺本 光照 |
296 |
1974 |
8 |
59-62 |
運転 歴史 国鉄 |
|
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|
京福電気鉄道福井支社の廃止路線 |
|
酒井 英夫 |
296 |
1974 |
8 |
63-66 |
施設 歴史 京福 |
|
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|
土佐電気鉄道鉄道線営業廃止始末記 |
|
山本 淳一 |
296 |
1974 |
8 |
83-84 |
その他 土佐 |
|
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|
鉄道車両輸出の趨勢と現況 |
|
小沢 俊雄 |
297 |
1974 |
9 |
4-9 |
総説 車両 海外 |
|
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|
49年度国鉄幹線々増計画 |
|
北井 良吉・久保 純郎 |
297 |
1974 |
9 |
10-14 |
施設 国鉄 |
|
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|
SLの現状と今後の動向 |
|
木村 晃夫 |
297 |
1974 |
9 |
15-18 |
車両 国鉄 SL |
|
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|
|
列車ダイヤの組立てと東京国電の土休ダイヤ |
|
猪口 信 |
297 |
1974 |
9 |
35-38 |
運転 国鉄 |
|
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|
軍部の要請と横須賀線の建設(下) |
|
沢 和哉 |
297 |
1974 |
9 |
39-44 |
総説 歴史 国鉄 |
|
|
|
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|
戦争と鉄道(中) |
|
中川 浩一 |
297 |
1974 |
9 |
45-49 |
その他 歴史 |
|
|
|
|
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|
|
東京急行電鉄8000形系車両の近況 |
|
荻原 俊夫 |
297 |
1974 |
9 |
50-53 |
車両 東急 EC |
|
|
|
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|
|
|
東武鉄道伊勢崎線の一部複々線完成 |
|
花上 嘉成 |
297 |
1974 |
9 |
54-57 |
施設 東部 |
|
|
|
|
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|
|
停車場物語(6)桜木町駅 |
|
永田 博 |
297 |
1974 |
9 |
59-62 |
その他 歴史 国鉄 |
|
|
|
|
|
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|
汽車のけむり(21) |
|
金子 巧 |
297 |
1974 |
9 |
63-66 |
車両 SL |
|
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|
|
|
|
国鉄急行列車・愛称変遷史(25) |
|
寺本 光照 |
297 |
1974 |
9 |
83-86 |
運転 歴史 国鉄 |
|
|
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|
新幹線開業10年 |
|
特集記事 |
298 |
1974 |
10 |
4-33,51-61 |
特集 |
|
|
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|
|
「新幹線」って何だろう 開業10年に当って考える |
|
大塚 滋 |
298 |
1974 |
10 |
4-7 |
特集 総説 国鉄 |
|
|
|
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|
|
|
数字とグラフで見る新幹線10年の歩み |
|
編集部 |
298 |
1974 |
10 |
8-9 |
特集 総説 国鉄 |
|
|
|
|
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|
|
新幹線ダイヤ10年の移り変り |
|
猪口 信 |
298 |
1974 |
10 |
10-21 |
特集 運転 国鉄 |
|
|
|
|
|
|
|
新幹線電車10年の歩み |
|
北山 敏和 |
298 |
1974 |
10 |
22-28 |
特集 車両 国鉄 EC |
|
|
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|
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|
|
新幹線と環境保全 |
|
鬼沢 淳 |
298 |
1974 |
10 |
29-31 |
特集 その他 国鉄 |
|
|
|
|
|
|
|
新幹線開業10年間の運転事故・運転阻害 |
|
大谷 隆司 |
298 |
1974 |
10 |
32-33 |
特集 その他 国鉄 |
|
|
|
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|
|
|
欧米における都市間高速列車の開発 |
|
青木 栄一 |
298 |
1974 |
10 |
51-56 |
特集 総説 海外 |
|
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|
|
「ひかりよ永遠に若人たれ」新幹線開業十年 |
|
野村 董 |
298 |
1974 |
10 |
57-59 |
特集 その他 国鉄 |
|
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|
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|
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|
新幹線関連10年間のおもなできごと |
|
編集部 |
298 |
1974 |
10 |
60-61 |
特集 その他 歴史 国鉄 |
|
|
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|
国鉄民営論を考える |
|
種村 直樹 |
298 |
1974 |
10 |
83-89 |
経営 国鉄 |
|
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|
戦争と鉄道(下) |
|
中川 浩一 |
298 |
1974 |
10 |
90-94 |
その他 歴史 |
|
|
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|
停車場物語(7)品川駅 |
|
永田 博 |
298 |
1974 |
10 |
95-98 |
その他 歴史 国鉄 |
|
|
|
|
|
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|
汽車のけむり(23) |
|
金子 巧 |
298 |
1974 |
10 |
99-102 |
車両 SL |
|
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|
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|
|
国鉄急行列車・愛称変遷史(26) |
|
寺本 光照 |
298 |
1974 |
10 |
103-106 |
運転 歴史 国鉄 |
|
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|
中国の鉄道 解放後の歩み |
|
山田 俊明 |
299 |
1974 |
11 |
4-13 |
総説 歴史 海外 中国 |
|
|
|
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|
|
|
"TOY"Railway後日談 |
|
中川 浩一 |
299 |
1974 |
11 |
13-14 |
総説 歴史 海外 南アフリカ |
|
|
|
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|
|
砂漠の国の鉄道 |
|
杉田 肇 |
299 |
1974 |
11 |
15-17 |
総説 紀行 海外 サウジアラビア |
|
|
|
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|
書評「Reisezugwagen Archiv」Peter Wagner他著 |
|
和久田 康雄 |
299 |
1974 |
11 |
18 |
その他 書評 |
|
|
|
|
|
|
|
総武本線佐倉−銚子間ほか2線区の電化完成 |
|
瀬川 裕 |
299 |
1974 |
11 |
35-36 |
施設 国鉄 |
|
|
|
|
|
|
|
総武線電化のあゆみ |
|
白土 貞夫 |
299 |
1974 |
11 |
37-40 |
総説 歴史 国鉄 |
|
|
|
|
|
|
|
DC王国からEC天国へ(上) |
|
平野 和美 |
299 |
1974 |
11 |
41-48 |
総説 国鉄 |
|
|
|
|
|
|
|
空港特急スカイライナーにブルーリボン賞 |
|
平田 昭雄 |
299 |
1974 |
11 |
49-50 |
車両 京成 |
|
|
|
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|
|
|
西尾鉄道 |
|
山崎 義尚 |
299 |
1974 |
11 |
51-54 |
失われた鉄道・軌道を訪ねて(37) 歴史 西尾 廃線 |
|
|
|
|
|
|
|
停車場物語(8)新宿駅 |
|
永田 博 |
299 |
1974 |
11 |
55-58 |
その他 歴史 国鉄 |
|
|
|
|
|
|
|
汽車のけむり(24) |
|
金子 巧 |
299 |
1974 |
11 |
59-62 |
車両 SL |
|
|
|
|
|
|
|
国鉄急行列車・愛称変遷史(27) |
|
寺本 光照 |
299 |
1974 |
11 |
63-66 |
運転 歴史 国鉄 |
|
|
|
|
|
|
|
浮上式鉄道実験線計画 |
|
日本国有鉄道 |
299 |
1974 |
11 |
83 |
施設 国鉄 |
|
|
|
|
|
|
|
鉄道ピクトリアル300号に寄せる |
|
島 秀雄・宮本 政幸・本島 三良 |
300 |
1974 |
12 |
4-6 |
その他 |
|
|
|
|
|
|
|
昭和48年度監査報告書の概要 |
|
藤井 文城 |
300 |
1974 |
12 |
7-10 |
総説 経営 国鉄 |
|
|
|
|
|
|
|
国鉄監査報告書を読んで |
|
種村 直樹 |
300 |
1974 |
12 |
11-12 |
総説 経営 国鉄 |
|
|
|
|
|
|
|
貨物輸送の新しいシステム |
|
岩本 浩一・高村 静雄 |
300 |
1974 |
12 |
13-18 |
技術 |
|
|
|
|
|
|
|
京王相模原線の多摩ニュータウン乗入れ |
|
永井 信弘 |
300 |
1974 |
12 |
35-38 |
施設 京王帝都 |
|
|
|
|
|
|
|
最近のヨーロッパ車両 |
|
井原 一夫 |
300 |
1974 |
12 |
39-42 |
車両 海外 |
|
|
|
|
|
|
|
続・最近の輸出車両 |
|
小沢 俊雄 |
300 |
1974 |
12 |
43-45 |
車両 海外 |
|
|
|
|
|
|
|
DC王国からEC天国へ(下) |
|
平野 和美 |
300 |
1974 |
12 |
46-49 |
総説 国鉄 |
|
|
|
|
|
|
|
城端線 |
|
飯田 裕 |
300 |
1974 |
12 |
50-54 |
ローカル線を探る(18) 総説 国鉄 |
|
|
|
|
|
|
|
書評「日本の軽便鉄道」東京出版企画社企画編集 |
|
和久田 康雄 |
300 |
1974 |
12 |
54 |
その他 書評 |
|
|
|
|
|
|
|
停車場物語(9)東京駅 その1 |
|
永田 博 |
300 |
1974 |
12 |
55-58 |
その他 歴史 国鉄 |
|
|
|
|
|
|
|
汽車のけむり(25) |
|
金子 巧 |
300 |
1974 |
12 |
59-62 |
車両 SL |
|
|
|
|
|
|
|
国鉄急行列車・愛称変遷史(28) |
|
寺本 光照 |
300 |
1974 |
12 |
63-66 |
運転 歴史 国鉄 |
|
|
|
|
|
|
|
鉄道書300選 |
|
編集部 |
300 |
1974 |
12 |
93-157 |
その他 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
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|
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