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事業者箇所訂正内容典拠
37 南海高野線[沿革] 1898. 1.30 高野鉄道→ 1907.11.15 高野登山鉄道→ 1915. 4.30 大阪高野鉄道→ 1922. 9. 6 南海鉄道→ 1928. 6.18 高野山電気鉄道(高野下〜)→ 1944. 6. 1 近畿日本鉄道 1947. 3. 15 南海電気鉄道[沿革] 汐見橋〜高野下、紀ノ川口支線:1898. 1.30 高野鉄道→ 1907.11.15 高野登山鉄道→ 1915. 4.30 大阪高野鉄道→ 1922. 9. 6 南海鉄道→ 1944. 6. 1 近畿日本鉄道 1947. 6. 1 南海電気鉄道 高野下〜極楽橋:1928. 6.18 高野山電気鉄道→ 1947. 3.15 南海電気鉄道『私鉄史ハンドブック』、森本宏・平芳資也・加田芳英,『資料で見る南海高野線のあゆみ』
37 南海高野線0.0 汐見橋の次行に挿入0.7芦原(臨) 開 大2 1913. 1. 1 あしはら 
37 南海高野線        廃 大2 1913. 2. 6『鉄道省文書』「南海鉄道(元大阪高野鉄道)巻2」
37 南海高野線 津守(仮) 津守(臨)『鉄道省文書』「南海鉄道(元大阪高野鉄道)巻2」
37 南海高野線岸ノ里 合 大14 1925. 3.15岸ノ里 合 大14 1925. 2. 1大140207官報彙報p167
37 南海高野線6.6 住吉東 改 明33 1900.*.*6.6 住吉東 改 明33 1900.9.11届明330911官報彙報p186
37 南海高野線  我孫子(臨) 開 明35 1902.1.1  我孫子(臨) 開 明35 1902.1.1  
37 南海高野線7.8 若宮   改 明45 1912.3.16届         廃 明35 1902.1.4『大阪府統計書』明治35
37 南海高野線  我孫子(臨) 開 明35 1902.2.3
37 南海高野線         廃 明35 1902.2.5 『大阪府統計書』明治37,38,39、森本宏・平芳資也・加田芳英,『資料で見る南海高野線のあゆみ』,2007
37 南海高野線(一月一、二、三日及二月三、四日ニ限リ設置セリ)
37 南海高野線※明治38年まで毎年設置。
37 南海高野線   若宮(臨)  改 明45 1912.3.16届『鉄道省文書』「南海鉄道(元大阪高野鉄道)巻7」
37 南海高野線(明治三十五年一月最初ノ使用開始セリ。以降毎年設置スルモ稀ニ使用セサル年モアリ)
37 南海高野線7.8 若宮    改  1912以降
37 南海高野線8.1 我孫子前 開 明40 1907. 1. 68.1 我孫子前 開 大元 1912.10.10大011031官報彙報p633
37 南海高野線(『鉄道停車場一覧』昭和9,12は明40 1907.1.6) 
37 南海高野線 堺 改 明33 1900. *. * 堺 改 明33 1900. 9. 3?明330908官報彙報p124
37 南海高野線堺東 改 明33 1900. 9.**堺東 改 明33 1900. 9.11届明330911官報彙報p186
37 南海高野線   百舌鳥(臨)  開 明31 1898. *. *  もず   百舌鳥(臨)  開 明31 1898. 9.27  もず明311006官報彙報p091、明320921官報彙報p300、明330908官報彙報p124
37 南海高野線           廃 * *13.4 百舌鳥八幡(臨) 改 大 2 1913.12.27届 もずはちまん大021227官報彙報p710
37 南海高野線   百舌鳥(仮)  復 明33 1900. 9. 7
37 南海高野線           廃    1912〜15
37 南海高野線13.4 百舌鳥八幡   復 大 4 1915. *. *  もずはちまん
37 南海高野線14.7 百舌鳥(貨) 開 明31 1898.*.*14.7 百舌鳥(仮貨) 開 1905頃森本宏・平芳資也・加田芳英,『資料で見る南海高野線のあゆみ』,2007
37 南海高野線          廃 明38 1905.*.*           廃 1910頃 『大阪府統計書』明42
37 南海高野線※西成郡津守煉瓦製造場ノ貨物ヲ運搬スル為メ臨時設置