水戸に泊まりましたが、目的は２つありました。

１つはひたちなか海浜鉄道、もうひとつは国盗りで残っていた「つくば」エリアでした。

「つくば」エリアは常磐線を普通に乗ったのでは盗れないようで、一計を案じましたが、それは後ほどということで、まずひたちなか海浜鉄道へ向かいます。

といっても、水戸から勝田へ向かい、そのまま往復しただけなんですが(^^；

昼前ののんびりした状況でした。バスでもさばけそうな乗り具合でしたね。阿字ヶ浦まで乗って戻りに…でしたが、幼稚園児の団体が乗ってきました。那珂湊に着くまでに降りてしまったのですけれど、このくらいの年齢から鉄道を利用する習慣をつけないといけないのかなと思うことも…
なにしろ、小学校まで「鉄道を使ったことがない」子供も多数、某中学校では修学旅行で新幹線を使うのに、学校で予行演習だけでなく、乗降時間の訓練まで行ったなどという話を聞いたりすると、「なんだかなぁ」などと思ったりしてしまうわけです。

その後水戸へ戻って「一計」を…

「一計」というのはなんでもなく、水戸駅から東京駅への高速バスを使うということでした。常磐道は常磐線よりもつくば寄りなんですね。ということで、バスでクリアさせていただきました。常陸の国はあと鹿嶋が残っていますが…

東京駅の日本橋口降車場で降りました。立派な降車場ですが、乗車場所とは大きく異なっていて案内は大変だろうなと感じました。通路は店が多く並んでいたのですが、その中に牛タンの「喜助」があったのには(>_<)

中央線・総武線を行ったりきたりした後、新幹線で神戸まで戻ったのでした。

あまり中身のないお話にお付き合いくださいましてありがとうございましたm(_ _)m

　　　　柾岡　淳夫

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