パシフィックさん、こんにちは。

＞こういった乗り換えは、時刻表を調べるといくつもあるでしょうから

現在では、米原行きの特別快速に乗るのは名古屋まで行かず、普通列車を金山で降りて、金山からの乗車にしています。
これだと、名古屋で乗客が入れ替わりますので、確実に座れます。
金山は東海道線に関しては、島式２線１面ですから、跨線橋を渡る事は無いから特に便利です。
中央線からは跨線橋を渡らないといけませんが。

普通列車を金山で降り、次の特別快速に乗る人は非常に少ないですね。多くの人が名古屋まで乗り通します。

逆方向でも、大阪からは乗らず、一旦尼崎まで戻り、駅前のミスドでこれからの長旅の為に一服してから、米原方面の新快速に乗ります。

ただ、１８きっぷが１万円で発売されたシーズンだけは名古屋で客が入れ替わらず、座れなかった事が有り、そのシーズンだけは始発の豊橋まで戻りました。
岡崎でほぼ席が埋まり、座っている客はほとんどが米原までの通し客でした。

あつ／山本敦史＠東海道五十三次なるみ宿