ゆきむらさん、こんにちは。

　ＪＲ東海の車両でＪＲ西日本へ乗り入れている特急は他に「南紀」があります。キハ83系に乗ったのは「南紀」が最初で、この時は新宮から名古屋まで乗っています。

　タンゴ鉄道の由良川橋梁は絵になると思います。順光で日本海と青空がバックになりますので、冬は確率的に難しいと思いますが、夏は良い写真が撮れそうです。

＞　せっかく行かれたのに残念でした。天候がよければ、観光船とケーブルカーを乗り継いで、有名な股のぞきを体験されるのも面白かったでしょうね。　
　今回は無理でしたが、機会があればまた天橋立へ行きたいと思っています。2回続けて雪になりましたので次回は暖かい季節にしましょう。

＞　これで、完乗率もかなりアップされたようですね。また、新しい路線に乗車された際は、是非この掲示板で旅行記をご披露下さいませ。
　ＪＲ全線は無理ですが、グループのどこか1社は完乗したいと思っています。10年前は不可能とあきらめていましたが、ＪＲ西日本に関しては先が見えてきました。ただ、残っているのは福山から遠い路線ですので簡単には行かれないでしょう。それでも時間と回数をかければ実現は可能と思っています。
　ＪＲ北海道、東日本、四国、九州の各社は残りが多すぎますが、意外な事にＪＲ東海は西日本より残りが少なくなっていました。
　また出かけた時は報告します。

　福山市　佐藤邦昭
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