東京発の寝台特急「はやぶさ」「富士」は3月の改正で廃止されます。最後に一度乗りたいと思っていましたが、忙しくて時間が取れず、Ａ寝台個室にこだわった為になかなか乗車できませんでした。この時期になってしまうと列車自体が満席が続き乗車は諦めていました。
　となりの掲示板で経緯はお知らせしましたが、B寝台なら前日や当日にキャンセルが出る事があるという事を知り、2月8日の昼に寝台券を入手できましたので東京へ向かって、「富士」に乗る事にしました。
　「富士」にしたのは上りが福山に停車する為に福山−東京間を何度も乗っていたからです。「はやぶさ」は乗る機会が無かったのですが、「富士」と連結されるようになって一度だけ乗っています。
　こうして急遽決まった福山−東京−大分−小倉−福山の旅が始まりました。
　福山を新幹線「のぞみ22号」で出発し、一路東京へ。富士山と太平洋がきれいでした。東京へ着いたら「富士」の入線まで秋葉原へ行こうと思っていたのですが、品川で下車すれば地下鉄「副都心線」を乗ってくる事ができそうでしたので、品川−渋谷−池袋−東京のルートにしました。
　
　品川駅で新幹線を乗降するのは今回が初めてでしたが、在来線ではこれまで何度も利用している駅ですから懐かしい感覚でした。山手線で渋谷へ行き、「副都心線」へ乗り換えます。この駅はこれまでの地下鉄の駅と違って吹き抜けがあったり、斬新でした。ここから東京までは乗車にスイカを使います。
　ホームに降りるとメトロの10000系(各停)と東武50070系(急行)が停まっていましたが、池袋へは急行が先に着くので東武の方へ乗りました。トンネルは地下埋設物を避けて建設したそうで、右左上下に曲がっているのが最後尾からはよくわかります。東新宿で先行する各停を追い越して池袋へ。
　池袋から先は既に乗っていますから、これで副都心線は完乗です。東京メトロの完乗は有楽町線と千代田線との連絡線が残っていますので今回は達成にはなりませんでした。
　池袋からは丸ノ内線に乗って東京へ向かいます。

　福山市　佐藤邦昭
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