| ゆきむら(cxsw5719) 2009-08-29 23:18:43 |
皆さん、こんにちは。 この夏、ＪＲ東日本から「ツーデーパス」が発売されています。関東近辺はもちろん、福島県、新潟県、長野県の一部まで網羅し、二日間乗り放題で５，０００円というスグレモノ。せっかくなので、広範囲に使ってみることにしました。 まずは、エリア北端の会津鉄道へ行ってみましょう。日帰りなので、大宮−郡山間は、新幹線でワープします。郡山から、さて磐越西線へと思ったら、何と川桁駅での信号故障で磐梯熱海−猪苗代間が不通なのだとか。これは困ったことですが、代行バスが動いているようです。 というわけで、磐梯熱海止まりの電車に乗り込みます。駅に着くと、５台ものバスが待機しているではないですか。突然の信号故障なのに、よくぞ対応できたものですね。猪苗代行きと会津若松行きの二種類のバスがあって、しばらく様子見した後、猪苗代行きに乗車しました。 磐越自動車道を快調に走って、猪苗代駅に到着です。せっかく電車を選んでくれた乗客に、高速バスの快適さを体験させてしまったような気もしますが・・・。猪苗代で乗り継いだ電車は、所定の２０分遅れで発車しました。会津若松で３分接続の予定だった「ＡＩＺＵマウントエクスプレス」の姿はありません。 仕方なく後続の単行ディーゼルカーに乗って芦ノ牧温泉へ向かいました。名誉駅長の「バス」に会おうという魂胆だったのですが、残念ながら待合室内の駅長室はもぬけの殻でした。どこぞへパトロールに出かけているようです。仕方なく、当方も少々駅周辺を歩いてみます。有名な牛乳屋食堂さんがすぐ近くにありました。 会津若松に戻り、駅構内の食堂にてビールとざるそばで遅めの昼食。この時間になると、故障も直って全線で運転再開されているようです。ところが、郡山行きに乗り込んだものの、下りの遅れを受けてこちらも１０分ほど遅れて到着。予定していた新幹線に間に合いませんでした。 波乱の一日目でしたが、二日目はさてどうなることでしょうか。 ゆきむら＠HACHIOJI City |
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