ゆきむらさん、こんにちは。

＞　南大嶺から分岐していた大嶺支線には、現役末期の頃に辛うじて乗車しています。無煙炭の産地ということで、往時は相当に賑わったようですが、私が訪れたときにはひっそりとたたずむ無人駅でした。
　廃線跡を見て、廃止前に行かなかった事を後悔しました。大嶺駅は廃止まで駅舎が残っていたそうですから昔の面影を感じる事ができたかもしれません。支線でかつては無煙炭を運んでいた事を恥ずかしながら最近まで知りませんでした。この付近でしたら当然石灰石と思っていましたから。よく考えてみれば、石炭が出てもおかしくないですよね。小野田線の長門本山駅の前は炭鉱でしたし。
　一駅の支線は全国にいくつか現存しています。今回は山陰本線の仙崎支線に乗りましたが、独特な感じがしました。制覇したいのですがまだ未乗が残っています。とりあえず廃止になりそうなところは無さそうですから一安心です。
　一駅の支線で廃止になった中で私が唯一乗っているのが相模線の寒川支線です。当時は神奈川県に住んでいたから行く事ができました。

　福山市　佐藤邦昭
-- CMN v0.50hβ --