太田　尚さん、こんにちは。

　＞ここは間に四号線仮乗降場がありましたので、正しくは一駅支線ではないですね。

　おお、確かにそうでした。国鉄からＪＲに民営化される前後は、一時期時刻表から遠ざかっていましたので、四号線駅が掲載されている巻頭地図を見た記憶が残っていないですねえ。

　＞北海道内で乗れたのは湧別支線くらいで、脇方支線や南美唄支線などは物心付く前に廃止になってます(^^;。

　石勝線が開通する前の夕張線支線紅葉山−登川には乗車されましたでしょうか。こちらは、楓というレッキとした中間駅がありましたけど、雰囲気としては一駅支線に近かったのではないかなと想像しています。

　　　　　　　　　　　　　　ゆきむら＠HACHIOJI City