| NEWS RELEASE：JR＆私鉄 ３ |
| ほりうち(ccbu8181) 2009-11-21 21:23:43 |
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【別紙】今回新たに「EX-IC早特（IC早特）」を発売する区間のおねだん （大人片道）（※１） （単位：円） ┌─────────┬────────────┬─────────┐ ｜ 設定区間 ｜ 普通車指定席用 ｜ のぞみ号利用区間 ｜ ├─────────┼───┬───┬────┼─────────┤ ｜ ｜所定運｜IC早特｜お得額 ｜ ｜ ｜ ｜賃・料｜ ｜（※３）｜ ｜ ｜ ｜金 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜(※２)｜ ｜ ｜ ｜ ├─────────┼───┼───┼────┼─────────┤ ｜浜松〜東広島 ｜15,400｜12,690｜▲ 2,710｜名古屋〜福山 ｜ ｜浜松〜広島 ｜15,400｜12,710｜▲ 2,690｜名古屋〜広島 ｜ ｜浜松〜新岩国 ｜15,610｜13,620｜▲ 1,990｜名古屋〜広島 ｜ ｜浜松〜徳山 ｜16,860｜14,730｜▲ 2,130｜名古屋〜徳山 ｜ ｜浜松〜新山口 ｜17,170｜15,020｜▲ 2,150｜名古屋〜新山口 ｜ ｜浜松〜厚狭 ｜18,030｜15,840｜▲ 2,190｜名古屋〜新山口 ｜ ｜浜松〜新下関 ｜18,030｜15,860｜▲ 2,170｜名古屋〜新山口 ｜ ｜浜松〜小倉 ｜18,240｜16,020｜▲ 2,220｜名古屋〜小倉 ｜ ｜浜松〜博多 ｜19,390｜17,090｜▲ 2,300｜名古屋〜博多 ｜ ｜豊橋〜広島 ｜15,400｜12,710｜▲ 2,690｜名古屋〜広島 ｜ ｜豊橋〜新岩国 ｜15,610｜13,620｜▲ 1,990｜名古屋〜広島 ｜ ｜豊橋〜徳山 ｜16,020｜13,920｜▲ 2,100｜名古屋〜徳山 ｜ ｜豊橋〜新山口 ｜16,860｜14,740｜▲ 2,120｜名古屋〜新山口 ｜ ｜豊橋〜厚狭 ｜17,170｜15,020｜▲ 2,150｜名古屋〜新山口 ｜ ｜豊橋〜新下関 ｜17,170｜15,040｜▲ 2,130｜名古屋〜新山口 ｜ ｜豊橋〜小倉 ｜18,030｜15,830｜▲ 2,200｜名古屋〜小倉 ｜ ｜豊橋〜博多 ｜18,550｜16,280｜▲ 2,270｜名古屋〜博多 ｜ ｜三河安城〜徳山 ｜15,710｜13,640｜▲ 2,070｜名古屋〜徳山 ｜ ｜三河安城〜新山口 ｜16,020｜13,930｜▲ 2,090｜名古屋〜新山口 ｜ ｜三河安城〜厚狭 ｜16,860｜14,740｜▲ 2,120｜名古屋〜新山口 ｜ ｜三河安城〜新下関 ｜16,860｜14,760｜▲ 2,100｜名古屋〜新山口 ｜ ｜三河安城〜小倉 ｜17,170｜15,010｜▲ 2,160｜名古屋〜小倉 ｜ ｜三河安城〜博多 ｜18,240｜16,000｜▲ 2,240｜名古屋〜博多 ｜ ｜名古屋〜厚狭 ｜16,020｜13,740｜▲ 2,280｜名古屋〜新山口 ｜ ｜名古屋〜新下関 ｜16,860｜14,000｜▲ 2,860｜名古屋〜新山口 ｜ ｜岐阜羽島〜新山口 ｜15,400｜12,810｜▲ 2,590｜京都〜新山口 ｜ ｜岐阜羽島〜厚狭 ｜15,610｜13,460｜▲ 2,150｜京都〜新山口 ｜ ｜岐阜羽島〜新下関 ｜15,920｜13,730｜▲ 2,190｜京都〜新山口 ｜ ｜岐阜羽島〜小倉 ｜16,440｜13,730｜▲ 2,710｜京都〜小倉 ｜ ｜岐阜羽島〜博多 ｜17,070｜14,000｜▲ 3,070｜京都〜博多 ｜ ｜米原〜厚狭 ｜15,400｜13,270｜▲ 2,130｜京都〜新山口 ｜ ｜米原〜新下関 ｜15,610｜13,450｜▲ 2,160｜京都〜新山口 ｜ ｜米原〜小倉 ｜15,610｜13,450｜▲ 2,160｜京都〜小倉 ｜ ｜米原〜博多 ｜16,760｜14,000｜▲ 2,760｜京都〜博多 ｜ └─────────┴───┴───┴────┴─────────┘ ※１ 平成22年３月31日までご乗車のおねだんです。 乗継のご予約で、一部の区間のみグリーン車をご利用の場合は、この表のおねだんと異なることがあります。なお、グリーン車のご利用区間が短い方が、長い場合に比べて高くなるときがあります。ただし、いずれの場合でも、全予約区間をグリーン車ご利用の場合のおねだんを上回ることはありません。 詳しくはエクスプレス予約ホームページをご覧ください。（http://expy.jp/） ※２ 所定運賃・料金は、「のぞみ号利用区間」欄に記載した区間はのぞみ号を、その他の区間はひかり・こだま号を通常期にご利用いただいた場合の運賃・料金です。 ※３ お得額は、IC早特と所定運賃・料金との差額です。 |
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